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グランツーリスモ総合スレッド 15周目

1 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 02:37:06 ID:???
■前スレ
グランツーリスモ総合スレッド14周目
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1091254598/

■過去ログ
1 http://ton.2ch.net/gameover/kako/986/986832478.html
2 http://ton.2ch.net/gameover/kako/988/988989728.html
3 http://game.2ch.net/gameover/kako/992/992332968.html
4 http://game.2ch.net/gameover/kako/1013/10137/1013715337.html
5 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1029420497/
6 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1039761351/
7 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1040441203/
8 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1049361147/
9 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1055401014/
10 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1066484168/
11 http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1070964708/
12 http://game6.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1076757709/
13 http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1085752642/

■関連スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.69】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1098441805/

次スレは埋まりかけたら適当に
4発売までマターリと適当に
4発売したら>>950でお願い

2 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 02:38:28 ID:???
                 __,,.........,,,__
               ,、 ‐ '": : : : : : : : : : :``ヽ、
             ,、.:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
          ,ィ' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
        -ッ´/ : : : : : : : : : : : : : : : : : : ; : : : : : : : : : : : : ヽ
       //:/ : : : : : : : ;ィ' : : : : ;、 '´/ : : : : : : : : : : : : : : '.,
       //: : : : : ッ:.:// : : : /   /.: : : : : : : : : : : : : : : : :',
     / /: :,ィ : : ://7゛: ;/    /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : i
     /: :///: :/ _,,.イ;;_'゙´     / : : ;ィ : : : : ;ィy: : : : : .; : : : :l
     !//: : l: .;イ f'"´ ,.、-.、ヽ、  /: :/;.:、 ‐'"´/;、‐<ソ゛. : : : |
     /: : /|/  l   i!;::(シ::) '、 // '´   _,._;ッ;,'、,_  /: : ;. : : :l
     l : :i 〈〈',  ヽ  ' ー ゛ ,  ´      /,、.-.、 ソrイッ' : :/ /
      ! :ハ :ヽ',   `' ‐-ッツ            i:::(シ::i!  l〉/ :/: /
       '゛'; k : ',    ´´          、ト、`' - '゙ ,シ/: :/
        ` ヽ:.',              `ヾ``''ツ7゛:´: : : /
              ヽ      rシ          // : ; : /
              \   `ャx、..,,__    _,/'´:/'´/
              \   ` ̄     ̄`フ/ィ /
                ヽ、 _ ,..、 -‐ ''"´゛´ '´

3 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 02:43:14 ID:Vw/R7uG8
がくぶる

4 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 08:27:58 ID:x0r/uM36
GT4

5 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 09:35:09 ID:???
誤算ゼロ秒で同着でもプレイヤーの勝ちになるんだね

6 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 10:29:15 ID:???
>>1


7 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 16:43:58 ID:???


8 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 20:20:01 ID:???
初代GTのプリメーラ'95速くね?

9 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 21:47:40 ID:???
HDD対応で着てくれ 


10 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/24 22:30:25 ID:???
え?ちんこが?

11 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 01:15:43 ID:o+EXO3wY
まげ

12 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 02:03:46 ID:???
最近は無改造のデミオ等でコンプレックスストリングを走るのが日課

13 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 03:09:35 ID:???
レコードライン走るよりぶつかった方が早い件について

14 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 03:14:14 ID:???
モラルの問題です。

15 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 20:37:15 ID:KUYyfylq
3なんだけど、今99%であと、タイムアタックの最後のポルシェでやる一番長いコース
だけなんだけど、全くクリアできないんだ。
攻略法教えて

16 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 20:50:37 ID:???
>>15
コースの特徴を覚えて(1つひとつのセッションは単純なので、1つ終わるごとに
次はクランク・・・次はグルグル・・・ってマップを見て確認すれば問題ない)、
クリップポイントを外さないという基本さえクリアしてれば、チョー余裕。
最後のシケインをギリギリでショートカットできれば、その後の加速で有利になるが、
何せコースの最後なので冒険することは控えたい。

あんな単純レイアウトの5分ぐらいのコースでヒーコラ言うぐらいじゃ、
ニュルとかどうするのさ。

17 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 22:01:16 ID:???
>>15
お手本?をしっかり見ておく事も忘れずに。
見るだけでもずいぶん違うよ。



18 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 23:02:48 ID:???
とりあえず待ちきれないのでプロローグ買おうと思うんですが、価値あり?

19 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 23:21:01 ID:???
>>18
ない

20 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/25 23:42:08 ID:dJ/LIzc4
>>18
GT初心者で金持ちなら買ってもいいかも。

21 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 03:34:38 ID:???
>>20
あのぐらいの値段に金持ちも糞も関係ないだろ。
もしやスラム街にお住まいですか?

22 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 03:37:35 ID:???
そうですが何か?

23 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 09:33:49 ID:???
すまんGT3でGTモードが進まん、、、つまんねーよ
はじめに86買ってから、くだらんレースやってるだけ。

もらえる金もすくねーし、どーすりゃいいんだよ。

24 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 09:54:06 ID:???
>>23
何がしたいんだよ。ライセンス取ってないだろ。
ライセンスがなけりゃ賞金の高いレースには出られないし、
ライセンスのレベルが高いレースに出れば、レベルの高い車がプレゼントされる。
まずはライセンスを取ることだ。

で、ライセンスがめんどくさいなら、君は無駄な買い物をしたということになる。
とっとと売り払ってしまえ。

だが、ライセンスはめんどくさい。しかし売ってしまうのはもったいないというワガママさんの場合。
グランツーリスモコンセプトを買ってしまうというのも1つの手だ。
こっちは6時間もあれば全てをクリアすることが出来て、しかもクリアすれば
GT3にライセンス全部と10億クレジットを振り込むことが出来る。

あとは車をチューンするなりレーシングカーを飛ばすなり、ご自由に。

25 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 12:49:16 ID:Hh3vK9Kp
クリップポイントってどういういみ?

26 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 14:52:53 ID:???
>>25
クリッピングポイントでググれ。

27 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 15:04:13 ID:???
>>23
クラブマンカップに勝ってユーノスロードスターもらうとだいぶ楽になるぞ
ターボ付けてFRチャレンジとスパイダー&ロードスターいけば
まず勝てる
ガンガレ

28 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 21:18:00 ID:???
なんかGTって新しいのが出るたびに車の挙動がモッサリしてきてるような気がするんだが

29 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 21:48:00 ID:???
GT3のアーケードモードに出てくる車の性能グラフで、
加速と旋回がいい車にいまだにお目にかかれない。
スピードがいいのはいっぱい手に入れたんだが。
中途半端に改造したランエボに至ってはMAX振り切って?真っ赤になってしまった。
これだから三菱は…。

30 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 21:50:13 ID:???
グラフなんか当てにならん

31 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 22:10:34 ID:???
>>29
リッジレーサーを思い出すな。 そういう楽しみ方は

32 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/26 23:58:06 ID:/gjAKkh2
オンラインが楽しみだな

33 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 00:00:29 ID:???
GT4オンラインとGT4モバイルは、どっちが先に出るんだろうねぇ

34 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 14:38:31 ID:eun4ABTY
GT4オンラインじゃないのか?

35 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 14:51:54 ID:???
>>34
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040924/gt4.htm
ほれ。1ヶ月前のニュースだ。

36 : ◆2551///XAk :04/10/27 16:55:16 ID:???
今更だが、コンセプト2001のライセンスが取得できん。銀以下なら全て取った
R246
Tahiti Maze
Autumn Ring
のアドバイス等あったら頼む

37 : ◆2551///XAk :04/10/27 17:17:12 ID:???
すまん、R246は金取れた

38 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 18:33:51 ID:eun4ABTY
>>35 のニュースってどういうこと オンラインではできないのか?

39 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 18:59:32 ID:???
>>38
残念ながらGT4でオンラインはなくなったけど
そのうちGT4のオンライン版が出るって記事じゃね?

40 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 19:13:31 ID:???
>>37
タヒチメイズは、コーナーでアクセルをギュッと踏むんじゃなくてモッサリ踏む感じで
Autumn Ringは、デモを数回見て走りこめば超余裕、デモと同じぐらいかチョット速く走るぐらい簡単ジャン

41 : ◆2551///XAk :04/10/27 20:03:46 ID:???
>>40
サンクス
おかげで両方ともクリアできたよ


昔は先導車を利用してコーナリングするという姑息な手を使ってたがw

42 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 21:28:19 ID:YXdv85xF
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!

43 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/27 21:52:22 ID:???
専用シート買おうと思うんだけど、剛性は大丈夫なのかな?

44 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/28 00:28:16 ID:???
>>43
8万円ぐらいする純正なら問題ないだろ。

45 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/28 15:17:41 ID:71Tnfcei
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php

ここにドリフトリプレイをアップしてみた。
13411と13413ね。 解凍パスは「dri」です。
デジカメの動画モードで撮ったヤツなんで、しょぼいけど…
みたら、感想をお願いします。

46 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/28 16:55:08 ID:???
>>45
かっくいい

47 :45:04/10/29 14:07:34 ID:JTt35liS
>46
おお、かっくいいですか、ありがとうです

48 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/29 19:04:25 ID:???
わざわざ感想を求めておいて、その素っ気ない返事かよ・・・。


49 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/29 19:12:25 ID:???
>>47
ゲームサロンのドリフトスレだとある程度評価されてる。

50 :45:04/10/29 19:21:57 ID:JTt35liS
>48
いや、まあ、そうなんだけど、正直どう返事して
良いかわからなくて・・・ すまんかったっす。

51 :45:04/10/29 19:27:52 ID:???
>49
書き忘れた・・・

どうもです。 みてきました。 わざわざすんません。
んじゃ、消えます。

52 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 18:02:40 ID:???
長いことやってるとなんか眠くなってくる…

53 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 18:22:18 ID:???
ロードスター耐久、20LAPでピット入って休憩中age

54 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 18:23:52 ID:zk5m6qn6
ある日、ある女と男が結婚を親に反対されたため、
駆け落ちを決意しました。ところが旅先で男は車に引かれ、
女はその悲しみのあまり自殺しました。
あなた、このレスを全て読みましたね。
あ〜あ・・・読んじゃった。このレスを読んだ人間は、
一生彼氏も出来ず、一生独身です。もしそれがいやなら、
このレスをコピーして6ヶ所以上の場所にコピーしてください。
(タイトルもそのまま、HNは自分の名前で。)
もしコピーしなければ、さっきも言いましたが、
あなたは一生独身です。もしコピーしたら、
あなたは好きな人から1週間以内に告白されます。
もし付き合ってる人がいる場合は、
その人と急展開しちゃいます

55 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 18:26:53 ID:???
あーあ、ageなきゃよかったsage

56 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 18:47:06 ID:???
q(゚д゚ )↓sage↓だ! コラ

57 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/30 21:49:16 ID:3EN7J+Ev
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・スモッ!
グラン・ツリー・キモッ!
グラン・ツリー・スモッ!


58 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/31 15:28:38 ID:???
ちんこはれた

59 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/31 18:44:42 ID:???
ディープフォレスト逆走が暗くて見えないんですが

60 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/31 18:51:24 ID:???
しなやかにモニタの明度調整

61 :名無しさん@非公式ガイド:04/10/31 22:51:41 ID:???
なぜかFDのブラックだけが おかしいのですが。。

62 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/01 03:17:31 ID:???
>>59
部屋の電気消せばましになる

63 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/01 23:14:11 ID:X/HTGr1D
早く鈴鹿を走りたい

64 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/01 23:32:12 ID:???
鈴鹿8時間耐久レース

65 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/02 10:42:18 ID:???
8時間は勘弁してくれw
いや、ピット中にセーブできる機能があればやるけど。

66 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/02 19:47:08 ID:???
Σ(゚д゚)ソレダ!!
3の耐久も飽きたり寝る時間になったら、ピットに入ったら時にポーズして
放置してるからなー・・・

67 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/02 20:51:01 ID:???
>>66
それでもポーズ解く前にため息が出るけどな
だったらやるなよと、突っ込まれたもんだなー・・・

68 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 01:00:51 ID:???
>>65は8耐を知らないモグリ。

69 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 01:23:36 ID:???
モグリって‥なんの世界でのモグリだよ。

70 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 02:49:43 ID:ioFTghoh
24耐にしてよ
ノーセーブでやりたい
でもストップボタンあるんだよね・・押せないようにしてほしい
耐久レースってか全レース

71 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 04:56:49 ID:???
>>70
24耐って1人でやってると思ってる?
リアルを求めるなら3人でやりなよ。

72 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 05:13:37 ID:???
Bスペックモードなら問題ないな。

73 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 07:40:35 ID:???
Bスペックモードってグランツーリスモモードの中に有るんだろうか?
教習モードや、エンディング見るフラグとかに、Bスペックモードが有ると辛いな

74 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 10:35:59 ID:???
>>73
アーケードのレースの前にATとMTを選ぶ感覚で、
GTモードでもAスペックかBスペックか選ぶことが出来る。

GT3のように、全てのレースを自力で走破して達成率を100%にすることも出来るし、
逆に全てのレースでBスペックを選択しても100%に出来るらしい。

75 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 12:01:06 ID:???
>>74
おぉ、それはセッティングの煮詰めがやりやすそうだね。
ついでに、レース中にA/Bスペックに変更が出来ると、より耐久っぽく遊べるね。
ルーティンの何番目とかヲタっぽくとか、スターティングとフィニッシュだけとか手抜きも出来る。

76 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 13:16:21 ID:???
PSP版でBスペックが威力を発揮しそうな気がする

77 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 20:55:13 ID:???
モータースポーツエリーゼに乗ったらお釣りが強烈だった。
おまけにスーパーハードだと3周してもタイヤが温まらない。
250馬力まで上げたけど敵車のエリーゼにストレートで抜かれた。
ヴィッツレースよりつらいかも。

78 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 22:09:02 ID:???
ターb(ry

つーかタイヤ色って熱を表現してたのか・・・
グリーン(青)>>>レッドだと思ってた・・・ ○| ̄|_

79 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/03 23:02:14 ID:???
「タレ」じゃなかったの?敵車見てると赤くなると最終ラップでも構わずピットインしやがる。

80 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 05:44:37 ID:PGQ/TX0r
どーやって敵のタレわかるの?

81 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 07:14:25 ID:???
リプレイ見れば分かるし、
10周のレースで3周ごとにピットに入る敵がいれば、
「こいつ残り1周なのにピットには入りやがった。バッカでー」
と、いうことになるし。

82 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 09:11:14 ID:???
なんか敵車はピット入りすぎ。
コブラなんか、2周に1回は入ってるもんね。

オレなんか、スーパーハードなら40周くらい引っ張れるのに。

83 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 11:56:28 ID:???
>>75
レース前にAかBかを選ぶので、レース中での変更は残念ながら不可。

>>76
と言うか、PSP版は GT4 B-spec になりそうな悪寒・・・orz

>>82
GT4のAIは賢くなってるらしいから、ピット戦略にも期待ですな。


84 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 12:23:51 ID:???
ヴィッツレースやってたら自分以外全車同時ピットインで
笑うやら萎えるやらで大変です。

85 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 22:20:22 ID:???
プレカーがヴィッツだったらぬっころしたくなるな

86 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/04 22:33:33 ID:???
プロフェッショナルリーグのGT選手権は何で戦ったか教えてくれ

87 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 00:48:04 ID:???
>>86
ARTA NSX。コースによってはパワー足りなくてターボキット付けないとダメだったような。

88 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 04:54:50 ID:8RMmhqu1
漏れ、ほとんどゲームはしないんだけど超久々にプレステ1のGT2をやった。
とりあえずライセンスを先にとって、Sライセンスだけゴールドにしようと思ったら
なんかえらく難しい・・・漏れ、技術も集中力もなくなってしまったのかな。
本物のF1ドライバーが久々に復帰なんて、マジで凄いことなんだと思ったよ。。

89 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 05:08:35 ID:???
>>86
ビッツ

90 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 06:02:59 ID:???
.
 ミ|     , 、          |:::::::::|
      ミ| _≡=-、__, =≡=_ 、   |:;;;;;;;;/
       | | /◎> |   | /◎\ |─´ / \     
       | ヽ二二/   \二二/    >∂/    
      /   /(     )\  U   |__/      キミたち、夜更かしはいけません
     .|    /  ⌒`´⌒   \     )       そろそろ寝なさい!
     |  U│                |      
     (   \/ ̄ヽ/\_/      / |   
     .\  、 \ ̄ ̄ ̄/ヽ      / /           
       \   |  ̄ ̄U   //   /    


91 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 06:09:14 ID:???
>>90
誰?

92 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 07:32:44 ID:JDXoEsav
エスクードのいいセッティングを教えてください。


93 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 07:53:12 ID:???
>>92
そういう抽象的なレスは嫌われます。
ダートか否かの違いも判らずに、答えられるエスパーは居ません。
エスクードの何に対して苦労しているのか考えてから質問してください。

94 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 14:42:13 ID:???
>>87
あり〜 
またアマチュアからやり直しか orz

95 :92:04/11/05 21:05:44 ID:???
>>93
どうせ何も答えられない癖にえらそうにw

96 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 21:18:06 ID:???
>>95
シンデシマエ

97 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 21:36:42 ID:???
むしろゐ`

98 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/05 23:31:24 ID:???
>>92
とりあえずフルチューンして軽量化し、好みの足回りにすりゃいいん
じゃない?

99 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 00:53:53 ID:A4AE5J4i
GT FORCEって他のレーシングコントローラよりもやりやすいの?

100 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 01:19:55 ID:???
やりやすいかどうか知らないけど楽しいよ。

101 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 02:12:36 ID:???
このゲームどのくらいの大きさでやってる? 俺は21インチなんだが

102 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 03:28:00 ID:???
>>101
いまは32インチワイド。
値段がもう少し安くなれば43プラズマ欲しいと思ってます。


103 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 03:57:45 ID:???
うちは100

104 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 04:03:12 ID:???
32インチのS端子でやってたが、TV壊れたから25インチのAVマルチ端子に買い替えた
AVマルチは良いな…
サイズは小さくなったが、満足度は上がったよ

105 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 08:03:35 ID:???
29インチでやってるがモニターまでの距離がちかいのででかく感じる。
以前は21インチを使ってたんだけれど29インチのチューナーが逝かれて
捨てるのももったいないんで21と交換しました
フィルター装着しているんで目にはやさしいと思う・・・無いよりはまし程度
28インチくらいのワイドがゲーム専用で欲しいけれど
29インチの処分代や購入代を考えると二の足を踏んでしまうな

ttp://www.geocities.jp/pg6ss_cara/linkbatdate/racegseen.jpg

ちなみに今はGTFPを使ってる

106 :フリーター:04/11/06 13:53:44 ID:???
世の中には、こんな贅沢臭の漂う風景が存在するのか・・・orz

何故に旧PS2が2基?対戦するため?


107 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 18:30:30 ID:gMO4yLuE
ドリームカーチャンピオンシップに出てくるあの6台のLMカーがいますよね?
あの6台の中でどれが一番いいのでしょうか。(一応全部持ってる)
教えてください。(自分的にはFTOかS2000がいいと思ったり)

108 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 18:57:42 ID:gMO4yLuE
age

109 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 19:38:18 ID:???
やっぱり画質より音質かな

110 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 20:24:33 ID:???
>>107
FTO_LMとZZUが4WDなんで多少加速力が良い
が、個人的には曲がり易さでRX−7_LMの方が好きかな…

111 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 23:28:01 ID:???
>>109
4のプロローグは音質良くなったの?特にエンジン音。
3までしかもってなくて、結構いいコンポに光でつないでるけど、
全然いい音じゃないよ。
3だとオープニングの音が一番いい(涙)

112 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/06 23:28:58 ID:???
>>111でつ。
なんかレスの意味取り違えてた。逝ってきまーす。


113 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 12:09:38 ID:???
MEGA HITS版のグランツーリスモ3は通常版のセーブデータを引き継ぎ
できないのか?


114 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 12:17:53 ID:???
できるだろ。

115 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 13:41:24 ID:???
>>114
トンクス。
結構前に3を持ってて売ったんだけど、3の通常のセーブデータが残ってて
またやりたくなったから買い戻そうと思ったんだけど
どっちか売ってるほうの中古を買うとするか


116 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 15:37:54 ID:???
3の通常版をBOOK OFFにて1450円で購入。
近所4件くらいあたって1番安いのを買ったけど
安いのか高いのかよくわからん・・・

117 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 16:57:39 ID:???
600+9800でも安かったね。三年前は。

118 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 17:00:23 ID:???
600じゃねー
6000ね。

119 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 19:53:09 ID:???
>>105
このコクピットは自作ですか?

120 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 19:54:07 ID:???
G

121 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 19:55:10 ID:???
GTFPかおかなーー
シフトレバー使いたくないんだけどボタンでシフトチェンジできるように設定できますか?

あとGT3のステータスの総走行距離よりもF094Sのほうが走行距離長いのはバグなのかな?

122 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 21:34:54 ID:???
gt3のレガシィB4ブリッツェンで、ダートコースを
グイグイ曲がっていけるセッティングを出したいんですが、
さっぱりです。頭が中に向きません。トー角いじっても
デフコンいじってもだめでした。この車では、エボや
インプのラリーカーのようにはまがれないでしょうか?

123 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 23:43:18 ID:???
パワーを上げてテールスライドしないとダメかな 足の硬さは最弱 車高はフロントだけ下げてみては?  アライメントはダートだと0でいいと思う 

124 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/07 23:55:37 ID:???
>>121
同じだ。うちのは他の車でもそう。

125 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/08 18:15:24 ID:r2RT2a4u
>>121
シフトチェンジは後ろのボタンでもできるよ 買っちまいなさい
走行距離は一周しちゃったとか どうでもええべ

126 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/08 21:45:39 ID:???
GTFPをさらに改良したのが4と同時に発売されたりしないよね?
20000もするから慎重だよ

127 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/08 23:15:29 ID:???
オンライン対戦は結局できないんですか?



オンラインやりたい!

128 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/08 23:36:10 ID:???
>>127
友達とやれよ
一緒に遊ぶ友達すらいないならオンラインでもロクなことにならんぞ

129 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/08 23:53:39 ID:???
オンライン対戦に音声チャット機能もついてたら絶対罵り合いになるな。

130 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 00:16:31 ID:???
>>126
来年の2月に出ます。
価格は3万円弱だそうです。


131 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 00:27:52 ID:???
今日、GT2買ってきたんだけど
GT3に慣れてると難しく感じるねぇ
十字キーをおそるおそるチョンチョン…

132 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 00:29:55 ID:???
>>122
ダートはブレーキバランスが重要。
GT3のダートのターンインの動きは、ほぼブレーキで決まってくる。
コーナーの中は主にデフだな。

133 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 00:31:11 ID:???
>>130
マジですか?てか対応できるの>GT4
明日買ってこようと思ってたんだけど、GTFP

ところで、セッティングのことで質問。GT3ね。

今日、RUF CTR2というドイツ車が手に入った。(professionalのTURBO SPORTS制覇したプレゼント)
それまでの愛車RX-7と同じレベルのチューンナップしたら、初めて馬力が700だか800だかを超えた。
(RX-7は600台だった)
で、サスのセッティングはデフォルトのままで走りに行ってみたんだが、
アナログコントローラ揺れる揺れる。
低速から高速域まで、平坦な直線でもバイブレーションブルンブルンいう。
サスが柔い(柔いっていう言い方する?)のかと思って固くしてみたら
高速では安定するようになったんだが、低速でのフルアクセル・ブレーキ時は
道が平坦でもブルブル揺れる。
(控えめにアクセル踏むと揺れない)

これって、正常?異常?大パワー車ってこういうもんなの?
それともセッティングに不備あり?
(素人考えなので、サスくらいしか思いあたらない)


134 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 00:40:42 ID:???
>>130
うへぇぇぇ3万!かえるかよおー

135 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 02:20:58 ID:???
>>133
下位互換系進化版ハンドル?(自分で言ってて意味不明)
にしても、3万円じゃBBパックより高いじゃないか・・・orz

マルチポスト(´・ω・`)イクナイ


136 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 07:00:18 ID:2zrCeOJS
スピード12は速いですか。教えてください。
あとIDを???にするのはどうするんですか。

137 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 11:11:09 ID:???
>>136
メール欄に「sage」と入力

138 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 11:16:38 ID:???
>>136
Q.スピード12は速いですか
A.早いと言えば早い

Q.IDを???にするのはどうするんですか
A.メール欄に何か書く

139 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 16:18:44 ID:???
3万は高すぎるよ15000にしてくれ
た、たのむっ

140 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 16:59:21 ID:???
つーか、でるわけねーだろ。

141 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 19:50:54 ID:nGByTgF6
公式サイト更新したよ

142 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/09 19:57:44 ID:???
101:40:880
1:12:458

143 :122:04/11/09 21:21:39 ID:???
123さんや132さんのアドバイスを試してみましたが、
やっぱりイマイチでした。どうも、フロントが
流れてしまいます。やっぱり、メーカー純正ラリーカー
みたいにはいきませんですた。
乗り換えよう・・・

144 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 00:44:19 ID:???
R34があんなにあるのにR33がない。どうせGT3でもあんまり使わなかったけど。

145 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 07:30:09 ID:???
ストームV12レースカー速いヨ!一度試してみれば。

146 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 13:14:46 ID:???
>>145
SSR11の耐久で勝てなかったよ・・・

147 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 14:34:30 ID:???
安直に勝とうと思ってとにかくハイパワーな車にするとタイヤのタレが早い。
しかし、そこそこ速い車じゃないと勝てないし。
で、自分なりにちょうど良い車選ぶとそればかり乗るようになってしまい、つまらん。
ぎりぎり勝てる車で勝負できるだけの腕が無い自分が悪いのだが。

148 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 14:56:53 ID:???
最近気付いたんだけど、
GT3のARCADE MODEのSINGLE RACEの
「RACING」と「DRIFT」って「DRIFT」にした方が固いタイアになって、
ピットの回数を減らすことができるんだね。
今まで「Professional」って、どうやったら勝てるんだと思っていたけど、
DRIFTにして、ピットの回数を減らすことができるようになったので、
全部の車種でとは言わないけれども、今まで勝てなかった車でも勝てるようになった。

149 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 19:57:49 ID:???
コントロールタイヤ履いたマシンが 実力が一番わかるね

150 :厨房:04/11/10 20:08:30 ID:???
リファレンスガイドって何が書かれているのでしょうか?

151 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 20:21:37 ID:???
>>150
車のこととか、操作のコツなんかが書かれています。

152 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 20:59:52 ID:???
国内B級ライセンスのB-7以降、全てオールブロンズのくせに
なぜかスーパーライセンスの最終試験でゴールドが取れたよ
とってもうれしい
S-8は割と簡単な方なんだろうか
他のは取れそうもないんだけど・・・

153 :152:04/11/10 21:00:48 ID:???
GT3の話ね

154 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/10 21:28:31 ID:???
>>149
そうですよね。
レーシングカーみたいなハイパワー&ハイグリップ車だとチョットのミスも誤魔化せてしまうし。
なんかの実車の本でも、ノーマルカーは実力の差がわかりやすいって書いてありました。

155 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/11 00:50:25 ID:LfBl3An6
>>152
GT4発売日までに、頑張ってオールゴールドにしる!

156 :厨房:04/11/11 02:28:47 ID:???
>>151
ありがとうございます。
特にリファレンスガイドが無くても説明書があれば
プレイできますよね。

157 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/11 07:26:57 ID:???
GT3のフォーミュラといえばF094/HやF094/Sがいいと思うけど
F686/Mもけっこう速いと思うよ。コートダジェールの耐久でがんばってゲットして
早速走らせて見ると・・・速・・・と思いました。ついでに僕のガレージの中で一番速いです。
それと787Bのセッティングの仕方を教えてください。お願いします。

158 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 02:19:54 ID:???
>>157
速さではF094/Sだろうが、ハンドリングはF090/Sのバランスが好きだな。
787Bのセッティングと言われても、どういう目的で使うのかを書いてくれんとな。
コース、タイヤを指定するとか、フォーミュラGTで勝ちたいとか・・・

159 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 07:18:46 ID:???
>>158
やっぱ787BやめてGT−ONEのセッティング教えて(汗
え、どういう目的で使うって?・・・・・とりあえずどんなコースでも勝てるものをお願い。

160 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 07:22:29 ID:???
なーんか、あれだな
「ルマンの車って400km/h出るのに、F1って350km/hしか出ないんでしょ?」
「じゃあルマンの方が速いんだね」的、感想だな。

161 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 07:23:24 ID:???
>>159
>どんなコースでも勝てる

 あ り え な い 。

162 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 08:52:58 ID:???
>>161
ありえるだろw

163 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 09:06:47 ID:???
>>159腕をあげろやボケナス君。

164 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 11:32:33 ID:???
FGTは最後のモナコグランプリまでいくのがめんどくさい

165 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 13:18:11 ID:???
とてもマンドクサイ

166 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 17:44:01 ID:???
>>159
ターボレベル4
スプリングレート 前後最低
車高 前後最低
ギア比 オートで45くらい
ダウンフォース 前最低 後最大
他はデフォ



167 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/12 19:23:32 ID:???
もうLMマシンならセッティングしなくとも勝てるだろ

168 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 00:14:28 ID:???
ヴェルディゴって速いね。
モナコ耐久でGTone相手に楽勝だった。

169 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 02:02:47 ID:???
>>159
あのクラスは元がいいからギア比だけ変えれば十分だよ。

グランバレーの直線あたりで6速が振り切るか振り切らないかくらいのところで調整すると、テストコース以外では対応できる。
気になるなら、コース毎に一番長いストレートで回転数が振り切る直前に調整する。
ファイナルかオートいじってればいいよ。

170 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 02:13:38 ID:???
>>152
人によるけど、簡単。
Sの中で一番易しいよ。

Aくらいで、ルーフでコンプレックスストリングスのぐにゃぐにゃしたのを通過する試験が難しかった覚えがあるよ。


171 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 08:16:32 ID:???
未だに濃くないBの円周ぐるぐるで銀止まりなんだが‥‥‥‥。

172 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 18:27:31 ID:???
そこで3速ブチ込みですよ

173 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 21:14:51 ID:???
FTOLMレースカーとアルテッツアLMレースカーの加速重視のセッティング教えてください。
お願いします。

174 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 22:14:31 ID:???
uza

175 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 23:01:32 ID:???
>>173
ギア比のオートだけいじってれば問題ないよ

ホイールスピンするなら、TCSとか便利なものが初めからついてるしね。
GT3において、足周りのセッティングの意義はほぼ消えましたね。
とにかく堅くしてあとは電子制御パーツがなんとかしてくれるし。
後は、タイヤを変えれば完璧な仕上がりになる。

176 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 23:18:12 ID:???
速さや走り易さよりもタイヤを長持ちさせることを優先してセッティングしたりしてるわい。

177 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 23:22:43 ID:???
4のパッケージ見た。

スゲーヽ( ´∀`)ノ

178 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/13 23:37:10 ID:???
ガリガリ。

179 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:05:49 ID:HFmA8rS0
タイヤは長いレースではいつもハードかスーパーハードだったよ。
結果的に速かったかな

180 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:09:59 ID:HFmA8rS0
GT4は買うかどうか迷ってます。
もう、同じ事の繰り返しには飽きたかも
ライセンス簡単過ぎるし、ある程度お金貯まったら、後はレースで勝ってまたレースっていう繰り返しだからね。
GT4もこんな感じなのかな?

181 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:10:47 ID:???
やべぇ・・・週刊ファミ通のGT4+GTFP+グッズ・・・当たっちゃったYO
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!


182 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:12:22 ID:HFmA8rS0
メタルギアやドラクエも出るらしいから・・・



183 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:24:28 ID:HFmA8rS0
>>181
おめでとうございます

184 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:28:11 ID:???
>>183
ありがとうございます!いやぁ、送ってみるもんですね・・・。


185 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:31:57 ID:???
>>180
もしかしてプロローグと比べてる?
…断言は出来ないが、GT3の傾向から言ってライセンスの難度は激しく上昇するはずだよ
弄れるパラメーターも増えるはずだし…

GT3はライセンスがクリア出来なくて諦める人居たけど、GTCはクリアに1日(かなりのヘタレでも1週間)で全クリ出来ると言われてた
難度・ボリューム的にはプロローグとは比べ物にならないはずだよ

ま〜評判聞いてから買っても遅くは無いが…
(前評判だけで買ったアーマードコアで泣いたから、評判聞いてから買う方が良いと思うよ…ホントに…)

186 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 01:40:53 ID:HFmA8rS0
>>185
そうかなぁ。
やり応えがあるといいんだけど・・・
一番初めのGTでかなりやり込みましたんで、GT2.3では難度の低さと単純作業で後半、かなりだるかった覚えがあります。
なんとかマンネリ化を打ち破ってくれるといいんですが・・・

187 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 14:16:41 ID:???
俺は友達と対戦がしたいのに、
あのクソつまらんライセンスクリアしないと
ロクな車に乗れないのがムカつく

ライセンスなんてとっとと取れるようにしてほしいんだけどね

188 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 15:12:26 ID:???
>>187
銅タイムだけはもっとレベル低くしてもいいね
ぬるぽと仰せになる方々には金を極めてもらえばよろしい

189 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 15:59:19 ID:???
GT3で一番ドリフトしやすい車って何
濡れ、最近GT3狩ったんだが、ハチロクに乗ったのが間違いだった。
海外のドリフトムービー見てGT3買ったのによ…ツブツブ

190 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 16:33:43 ID:???
>>189
スープラをフルチューンする

191 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 16:41:59 ID:???
銅クリアならそんなに難しくは無いと思うが…


192 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 17:05:00 ID:???
旧型Zは怖すぎてアクセル開けられなかった記憶がある。
車線変更だけでドリフト始まりそうな勢いだったような。

193 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 17:47:17 ID:???
雨に濡れた円を回るライセンス試験ができねー。
コツとかある?orz

194 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 18:14:51 ID:dVAAz5CF
縁石に右フロントタイヤを乗せて回る。
アクセルは一定で。

195 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 18:19:03 ID:???
>>193
最後はコース端へ向かって直進してゴール。
これでだいぶ違う。

196 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 18:20:55 ID:???
>>189
RX-7とかもいい感じ。
仁Dにでてくる車はたいていやりやすい。

197 :193:04/11/14 18:26:22 ID:???
平均スピード60〜70でしか右フロントタイヤ宴席に乗っけて走れないよorz
>>194,195
dクス。やってみる

198 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 20:41:53 ID:???
練習汁

199 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 22:20:49 ID:s6VJvnk3
GT3でスプーンシビックってどうやったら手に入るの?

200 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 22:33:12 ID:???
>>199
プロFFで勝てばもらえる

201 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/14 22:36:27 ID:s6VJvnk3
>>200
トンクス

すげーやる気になった。

202 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 01:52:11 ID:mGpTJU86
>>187
ライセンスは、GT4Pから引き継げるらしい。

>>189
コントロールタイヤを履きなさい。

203 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 05:10:53 ID:YZyhLqav
さっきGT3買ってきたんだけど、最初ヴィッツ買ったらすすまねぇよorz

204 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 11:42:35 ID:???
>>203
トレノかストーリアじゃないと無理。

205 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 13:20:30 ID:???
>>203
俺もヴィッツからだったけど、最初さえ我慢したらすぐに楽になるよ。

206 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 13:58:38 ID:???
>>203
ヴィッツのレースに出たら スゴイよん♪


207 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 16:19:11 ID:???
何で最初に買うのがヴィッツなんだ…
アルトワークスか、ストーリアを薦める
アルトワークス・ストーリアは弱チューンの費用効果が非常に高い
敢えてFFに限定するとしてもミラXXを薦める
一番薦めないのは…デミオかな…(ヴィッツと違って限定レースも無いし…扱い易いイイ車なんだが…)
FR車はサンデーカップ・クラブマンカップに勝てば、トレノ・ロードスターが貰えるから選択しない方が良いだろう

一押しはストーリア!
(多分、車に詳しくないヤシには盲点だろうが…)

208 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 17:04:18 ID:???
>>204- レスサンクス。頑張ってサンデーカップクリアしてトレノもらったよorz。
でも、トレノ改造してもまだサンデーカップなんだねw。とりあえず、
チューンドロムと、フライホイール、プロペラシャフト、タービンキットvol.1、軽量化vol.1を改造したけど尻ふりまくりw
こんなので水こぼさず走れるわけないよorz

209 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 18:23:06 ID:???
>>208
タイヤを替えろ
タイヤの消耗が無いレースでは、「最強パーツ=タイヤ/スーパーソフト」だからな〜
優先的に装備すべきチューニングパーツは、タイヤ・軽量化・ミッションだ
って事で、タイヤの後はミッションね
ミッションはフルカスタマイズを買え!(他は要らん…)
で、エンジンがトルクバンド外さないようにセッティングする

…その後は、足回りとLSDだな
出力を上げても有効に使えんから、タービンキットやプロペラシャフトは後回しで良かったんだよ
先ずは、タイヤ>ミッション>軽量化>足回り>出力系強化で試してみ!

210 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 18:53:47 ID:???
>>209 ありがトン。て、今マフラー変えたとこだorz。タイヤって高いよね?470万て‥
とりあえず馬力で押し切ってロードスターゲットしたけど、ロードスター改良した方が早い??リアルではアメ車乗りなもので‥

211 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 18:59:15 ID:???
トレノとロードスターならロードスターの方が扱い易いが…
ま〜好みの問題程度の差だ

自分ならロードスターで行くが、チューン済みの86を放置するのもな…

212 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 19:06:56 ID:???
>>211 確かにもったいないよね。馬力自体はあまり変わり無いし、乗り続けてみようかな。
ところで、FRチャレンジを制覇すると何がもらえるんですか?
そっちのが良さそうならトレノで頑張ってみようと思います。

213 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 19:20:37 ID:???
シルビアK’sだよ
1800のS13

素直に市販FRが買えるまで稼いだ方が良いと思う

214 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 20:29:35 ID:???
>>212
ヴィッツレースは出た?
あれこのクラスだとすごい賞金だよ。
50万位もらえなかったっけ?

215 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 21:55:46 ID:kj0vyage
初め、クラッチ交換すると意外といいかも・・・

216 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 22:10:44 ID:???
個人的に国内A級をオールゴールドにして、
「RX−8」もらってそれ売れば750マソもらえる。
コレでR34でもエボ7でもチューンできるん Σd(゚∀゚)

217 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 22:57:00 ID:kj0vyage
アーケードのタイムアタックをクリアするのもいいかもね。
初心者の方には練習にもなるよ

218 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:04:58 ID:???
タイムアタックは、アシストがウザイのでオススメしない。

まぁ、クリアすればパノスが手にはいるから、一度チャレンジしてみるのもいいが。

219 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:12:34 ID:???
国内A級のシアトルの坂道の奴かなり難しくない?
アレだけどうも金が取れないんだが・・・
ATでは限界があるのかな

220 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:23:08 ID:???
>>219
緑のカマロのやつ?
オレも苦労したなぁ。
苦労した翌日またチャレンジしたらあっさりゴールド取れたけど。

まぁ、そーいうブレイクスルーが来るのを待ってみるのも一考かと。

221 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:27:03 ID:kj0vyage
一応
14.186でクリアしてたみたい・・・

多分ATでできるよ

222 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:34:32 ID:kj0vyage
あっ!


やってみたらいけたよ。.192でした。

基本通りのグリップ走法に徹するべきかな?


223 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:38:37 ID:???
いちいちあげんなしねくそごるぁ

224 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:44:03 ID:kj0vyage
ID出ないじゃん

225 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:46:11 ID:???
>>224
トリップという便利な物があるぞう

226 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:46:49 ID:???
ほらね

227 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:50:40 ID:???
トリップは嫌だなあ

228 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:52:54 ID:kj0vyage
>>223
謝罪してもらおうか

229 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/15 23:59:44 ID:???
>>228
しねくそぼけごるぁ

230 :223:04/11/16 00:02:03 ID:???
なにそれ?
おいちいの?

231 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 00:02:50 ID:???
なのこの流れ
臭い

232 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 00:09:21 ID:???
上げるから臭くなるんだよ。

233 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 00:49:55 ID:bbr1+RaA
おいおい、sageでいこうぜ

234 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 01:06:00 ID:???
>>233
自分がageて如何するよ…?

235 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 02:46:32 ID:MHofxnx1
>>214 遅レスすいません。ヴィッツは売っちゃいましたorz
>>213 ちょい我慢してそれにします。

236 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 02:58:20 ID:???
ごめん。あげちゃいました

237 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 03:17:24 ID:???
224では、なかですがトリップの付け方ワカンネ('A`)とです









hiro氏です。。。

238 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 04:00:45 ID:???
>>237 名前の後に#つけて適当な半角の文字
だったと思う

239 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 06:40:42 ID:???
やったー!国際A級取れたー!!バンザーイ!

240 : ◆4SG8PeosY. :04/11/16 16:13:38 ID:???
>>238
スペシャルdクス

>>239
おめ

241 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 17:41:27 ID:???
何でさげないといけないの?理由が分からんので教えて


242 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 18:00:32 ID:???
>>241
スレが臭くなるんだってさ

243 : ◆2ecNWxpHl. :04/11/16 20:17:49 ID:???
tesuto

244 : ◆2ecNWxpHl. :04/11/16 21:26:58 ID:???
今日F687/SGETしたんだけど(ついでに赤色、フェラーリみたい。嘘)
これって速いんですか。最高速は約360Kmです。教えてください。
あとエスクードをサーキットで走れるセッティングをどうしたらいいか教えてください。
そしてあがったらすいまそん。

245 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 21:48:11 ID:???
上げるとスレが臭くなると何度(ry

246 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 21:52:10 ID:???
>>244
あほかっ!何が「すいまそん」だよ。呆れるわ!お前中学生だろう。
メール欄は「VaporGrip3」って入れたければ「VaporGrip3 sage」って入れろ。

グランツーリスモの話はまずカキコの最低限のルールと方法を覚えてからにしろよ。

247 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 22:43:57 ID:???
ここで訊くべき事じゃない気もするんだけど、詳しい人が居られるようなので…。

シーケンシャルMTとアクティブシフト(付き)ATの違いって何?
GTのMTはシーケンシャルなんだろうなというのは何となくわかるのだが…。

基本的な事も含め色々調べてみたのだが、
MTのシフトチェンジ作業を自動化したのがATで、MTのクラッチ作業を自動化して順変速にしたのがシーケンシャル。
ATのクラッチ操作のないままに自由に手動でシフトチェンジできるようにしたのがアクティブシフト。
(ATの様な自動変速は消滅(キックダウンも?)、そして勿論順変速であろう。)
こうして文章にしてみると両方同じものになってしまうんだけど。

電子制御で作業を行う(シフトレバーは信号を送るだけ)のがアクティブシフト(付き)ATで、
機械的に手動作業が直に繋がるのがシーケンシャルMT?
身近にある近いものがスーパーカブ50ぐらいしかないんだけど、これはシーケンシャルに近いのかな?

248 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 22:56:41 ID:???
>>247
MTはクラッチ、ATはトルクコンバーター。

249 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 23:02:56 ID:???
さげろさげろと必死な人がいますね。お前が一番厨だってのが分からんのか?
つまらん事で顔を真っ赤にしてるんじゃねえよ

250 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/16 23:12:52 ID:???
>>248
うお、また新しい言葉が。
それを元にもう少し調べてみます。サンクス。

251 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 00:11:33 ID:???
>>247
根本的な所を誤解してる
一般的にATと呼ばれるミッション形式はMTのような歯車を用いないよ
(全然無い訳ではないけど…)

ATとMTの大きな違いは、円盤を圧し付けて動力を直接伝達するクラッチを用いるか、2つの羽根の間に粘度の高いオイル封入する事で
動力を間接伝達するトルクコンバーターを用いるかの違いね
代表的なミッション形式は
・人間がクラッチの操作まで行う正統派マニュアルミッション
・クラッチの操作を自動制御する半自動マニュアルミッション(ノンクラッチMTと呼称される事もある)
・クラッチを2つ装備して変速とクラッチの両方を自動制御する自動マニュアル(DSG アウディ開発だっけ…)
・トルクコンバーターを使用して自動的に変速する正統派オートマティックミッション
・普通のオートマティックミッションに任意で変速操作を行えるセミオートマティック
 (電子制御部分に割り込みを行うだけで構造的には正統派ATと同じ、スポーツモードAT・アクティブマティック)
・4つの円錐状円盤を2対用意して間を金属のベルトで繋ぎ、円盤の距離を変動させる事で金属ベルトの動作する経を無断改に調整する
 CVT型ミッション(ttp://www.nikkei4946.com/today/0308/12.html)
・これらの複合型ミッション
の7種類かな…

ちなみに、「シーケンシャル○○ミッション」ってのは人間側の操作と思った方が解り易い
変速が、上昇・下降の操作のみで中抜きで変速などが出来ない形式を指す
MTの場合、1速→2速→3速→4速→2速と変速出来るが、操作が煩雑だし、変速動作も複雑になる
(自動制御では適切な○速を判定し難いって側面もある)
シーケンシャル○○ミッションの場合、1速→2速→3速→4速→3速→2速と変速する事になるが、動作が単純であり高G環境でも操作ミスし難くなる
(自動制御の場合、動作判定の対象数が固定されるので適切な○速を選択出来る)


252 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 00:19:28 ID:???
一応…言っておくが、オートマティックミッションってのは1つの方式を示してないよ
自動的に変速する構造を(1部でも)持つとオートマティックと自称する事が出来るし、メーカー独自の基準で命名してるから「その構造ならマニュアル
の方が正しくないか?」ってヤツもある
今の自動車業界だと、ミッションの所に「マニュアル」と書くと売れないから、構造的にはマニュアルでも「オートマティック○○」と書くのが流行してる
(正統派MTを「オートマティック○○」と呼べば拙いが、ノンクラッチMTをシーケンシャルMTと呼称し7ATと記載するような事はトヨタがやってる)

253 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 01:30:02 ID:???
ふむ…実際に中身が違うということは理解したが。(トルクコンバーターは全然。orz)
メーカー自体が売り込みたい方面によって記述をそれらしく変えたりもするわけか。なんか面倒な…。
でも、てことは双方の操作感・走行感自体にはこだわってる人じゃない限りそう違いはないって事だろうか。

件とはあんまり関係ないが、GTCでFit乗って思ったけどCVTはゲーム(GTだと特に)で乗るより実車で乗るほうがよさそうね。

254 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 01:58:18 ID:???
基本的には、動力伝達の損失率とドライバーの操作難度をトレードオフしてるんだ
勿論、金額や複雑な機構に因って故障率などにも跳ね返るが…

通常のATが最もロスが大きい、次いでCVT、ロスの最も少ないMTとなる
ATの変速ショックはATFの硬さで差が出るんだが、硬い方がロスが少なく、変速ショックが大きい傾向だったりする
CVTはベルトで駆動するからロスは少ないんだけど、出力の大きなエンジンと組み合わせるとベルトが滑るので大型車には採用され難い
MTは操作を人間が行うから伝達ロスは少ないんだが、変速時にクラッチを切ってる時間など操作熟練度で差が大きく出たりする
現在、最も進んだ変速機はアウディが採用してるDSGで、コレは奇数段と偶数段にクラッチを用意する方法ね
基本的にシーケンシャルな動作になるので、クラッチは交互に繋がる
片方のクラッチが繋がってる時は、もう片方は切れてる訳ね
で、変速が支持されると、切れてる方のクラッチに接続された現在の変速段の一つ上(又は下)が用意される
用意されると、2つのクラッチの接続が切り替わる
こうする事で、変速ロスは殆どなくなってる(普通のMTより更に少ないロス)
小燃費車の開発でも注目されてる(価格的に無茶なんで採用した所は無い筈だが…)
問題点は、複雑な構造と価格・重さだね

次世代のミッションはこの系統で進化すると予想されてる  ……日本以外ではね
日本はATの採用が極端に増えたんで、ミッションの基礎技術が最近十何年か停滞してる
DSGには歯車系ミッションの技術が不可欠なんで、今の日本は次世代ミッションの開発では遅れてるんだ
設備投資の関係も有るし…楽な操作に偏重してMT車が絶滅危惧種のようになったが故に次世代ATで遅れを取る事になるとはね〜

255 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 02:09:49 ID:???
>>253
トルコンの解説ね
ttp://www.aw-i.co.jp/seihinsyoukai.html

トルコンを使用したATで不利なのは、アクセルに対するレスポンスだね
信号で右折する時に、AT車とMT車が並んで加速を始めると余程出力に差がないとMT車が圧勝する
コレがロスとして判り易い部分かな?

256 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 02:50:00 ID:???
うぎゃ〜。 専門用語だらけじゃ〜。

・・・ってかスレ違いじゃね?


257 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 02:52:22 ID:???
ピンポイントで知識あるヲタが嬉々として語ってる典型的なパターンだな

258 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 03:02:13 ID:???
今ってGT4を控えてネタ切れだもん
エエやん
”枯れ木も山の賑わい”だよ

259 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 05:18:01 ID:???
昨日から始めて今86乗ってんだが、GTRを買いたい。
どうしてもGTRを動かしたい。そんな俺が最短でGTRを手にするのにはどうすればいいのでしょうか?

260 :259:04/11/17 05:31:40 ID:???
いちお、今はFRチャレンジのスペシャルステージルート5で地道に稼いでる。
ところで、おまいさんたちったら序盤からの愛車の変わり方ってどんな感じで変わってった? んで、その金はどうやって仮性だ?

261 ::04/11/17 05:54:31 ID:???
ごめん。稼いだ

262 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 08:59:44 ID:???
取りあえず皮をむきなさい、話しはそれからだ

263 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 09:39:37 ID:???
俺は小学生の頃に自分で少しずつ剥いてたよ。マジ。

いや、その話じゃなくて、
やっぱり最初は86だったよ。んで、やってる途中でコンセプトのクレジット振込を思い出して
好きな車買いまくり。正直、面白さが減った気がする。

264 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 10:56:41 ID:???
>>263 コンセプト乃クレジット振込みって何??

265 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 11:03:07 ID:???
>>264
GTコンセプトのセーブデータからGT3へ10億Cr振り込める。

266 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 11:21:33 ID:???
>>260
ある程度稼いだらターボ乗っけてレース・オブ・ターボ・スポーツのテストコースで延々とやる。
金稼ぎはそれぞれのカテゴリーのターボレースのテストコースばっかやったなぁ。

冷静に考えるとライセンス取ってロードスター買ってスーパーハードタイヤ買って
ロードスター耐久にでるほうが効率的だよね。
ちなみに俺序盤でセコセコ稼ぐので挫折して2年ブランク空いちゃった。

267 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 14:30:14 ID:???
GT3スーパーライセンスのロードスター金取れねー!
何十周したのだろう…
あとこれだけでオールゴールドなのに…orz

268 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 14:34:06 ID:???
>>267
キノコじゃなくて十字キーでチャレンジ!!

269 :267:04/11/17 14:38:11 ID:???
くそぅ!
あと0.012秒だ…

270 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 18:16:57 ID:???
初めの車は忘れたけど、次に買ったのはRX-7かな。
地道に貯めたよ

271 :267:04/11/17 19:26:35 ID:???
金取れたー! 念願のオールゴールド達成。
これで何も思い残すことなくGT4の発売を待てそうだ。

272 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 19:32:32 ID:???
頼もぅ!
あのね、車買ってパーツも買ったのさ。でもね、調整しなきゃなんないじゃんね。

調整が分かりません!調整の仕方を教えてください!ほんとお願いします!
グランツー2みたいな走りをしたいんですが、今のセッティングではそんな走り出来ません。

273 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 19:34:09 ID:???
>>271 おめでとう!心の底からおめでとう!

274 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 20:16:15 ID:???
>>272
実は、サスペンションは何も考えずに最大まで堅くすると速いかも・・・

275 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 20:16:16 ID:???
>>272
みたいな走りって何だよ。車種も何だよ。セッティングって何のセッティングだよ。まぁサスだろうけど。

あと、GT2でもセッティングいじれただろ。何でその時にセッティングのコツとか学習しようとしなかったんだよ。

276 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 20:25:34 ID:???
厳しいのう・・・(´Д`)

277 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 21:26:46 ID:???
>>274 なにもそこまで言わなくても‥

278 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:08:32 ID:???
>>275 車はスカイラインR34
セッティングは全て。スプリングレートとかダウンフォースとか、どうすればどうなるのか分かりません。だからどうせれば走りやすくなるのかも分かりません
2の時に勉強してませんでした。ごめんなさい。出来れば教えてはいただけませんでしょうか?

279 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:11:49 ID:???
>>259
先ずは、Ageるな!
妙なの寄って来るからsage進行なんだ
住人少ないけど、ちゃんと居るからageなくても大丈夫

え〜と、方法だけど…
・イカサマする&セーブデータを貰う(PARやWeb上で配布されてるデータをジャグラー等で書込む)
・GTコンセプトからキックバックさせる方法でシングルレースのノーマル難度をクリアすると10億Crが加算される
・クラブマンカップのプレカーロードスターでスパイダー&ロードスターにテストコースで参戦(Bライが取れない時用、取れてるなら下へ)
 適当に稼いだらシビックかインテ98のTypeRを買ってTypeRミーティングのスーパースピードウェイに参戦
・ターボ買ってターボ限定テストコースに参戦(Bライ取れてるならこっちの方が報酬が良い)

余談だが、ベンツ買ってシルバーアローが一番報酬高いんだが、ベンツの価格は高いからGT-R買えちまうんだよな…
GT-Rに乗りたいってだけなら、イカサマデータ使うのが一番楽だが…

>>272
もう少し詳しく書こうぜ!
いくら何でも、それではアドバイスも書けないよ…

280 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:21:24 ID:???
>>278
取敢えず…
フルチューンして、タービンキットだけステージ3ね
スプリングレート 16.0:13.0
車高 86:91(たぶん意味ないけど…バグで前後の車高は同じになる)
ダンパー 7:7 10:10
キャンパー 3.0:1.2
トー 0:-0.5
スタビ 2:2
ブレーキ 20:16

LSD
イニ 5:15
加速 15:45
減速 5:10

ダウンフォース 0.40:0.50

ミッション AUTO 30
       ファイナルは適当に合わせてくれ、目的のコースの最長ストレートでオーバーレブしない程度

VCC 20
ASC/TCS 0

281 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:24:30 ID:???
オールゴールド取れる人って結構いるんだね。俺なんかライセンスは基本的に全て銅だよorz
みんな凄いなあ。ところでここはそんなに人気のあるスレでもないしあげて色々な人から
ネタを出してもらうのは良いことだとおもうんですけど。そんな変なのもいないでしょ?ここには

282 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:32:39 ID:???
車の免許取得している人

していない人では
上達の早さに違いはでますか?

283 :278:04/11/17 23:34:09 ID:???
>>280 ありがとうございます。ところで、だいたい全車こんな感じで良いんですか?
それならひとつひとつの意味を調べなくてもいいんだけどな‥ そんな甘くないか。

284 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:38:01 ID:???
>>282
出ません

285 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:42:20 ID:???
>>283
リファレンスガイドは読んだ?それでダメなら攻略本読め。

286 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/17 23:44:46 ID:???
>>285 ゲオで中古で買ったんですけど、リファレンスガイドなるものがついてませんでした。文句言うべきですか?

287 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 00:12:39 ID:???
中古で買ったんならしょうがないじゃないか
おとなしく攻略本中古で買って嫁

288 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 00:16:17 ID:???
はい。

289 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 00:21:34 ID:???
初代GT(2はどうだったかな?)であったレーシングモディファイ機能を復活させて( ゚д゚)ホスィ…

290 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 00:59:44 ID:???
>>282
多少は有るかも知れんが…GTで走るような速度を現実に出してるヤシは居ないと思うんで大差は無いと思う
どちらかと言えば、車の構造や力学(物理でも…)に素養のある人の方が上達し易いだろう

>>286
ファミ通の公式ガイドブックが比較的読み易い
買うんならコレを薦める
古本屋でも比較的見掛けるしな

291 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 04:24:12 ID:???
>>283
セッティングは自分でいじって学んだほうがいいぞ
車種ごとに当然違うから、応用効かなくちゃ意味ないし

オレは整備の仕事してるし、チューニングにも興味あるから
最初でも大雑把にだけどセッティングできるけど、
大概のひとはいじって勉強したんだから、おまいも学習しとけ

数値の最大と最小のセッティングで走ってみて、そこから少しずつ増減してく。
ちなみにサスの硬さなら硬さのみって感じで、一遍にいくつもいじっちゃダメ

これをなるべく守ってがんがれ

292 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 07:04:33 ID:???
GT-ONEとR390と787Bはどれが一番速いですか。教えてください。
sage

293 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 07:33:49 ID:???
>>292
ロータリー歴十数年の俺から言わせて貰えれば、やっぱり
787B、これだね。

294 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 09:02:40 ID:???
ロリータ歴十数年の俺から言わせて貰っても、
速さの割にタイヤの持ちが良い484Bは良いね。

295 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 09:27:10 ID:???
>>280
質問しても良いですか?
>ダンパー 7:7 10:10
ダンパーの伸びと縮みを同じにすると
縁石に乗り上げたときに車が飛びやすくなると思うので
自分はいつも伸びを小さめにしているのですが、
間違っているのでしょうか?


あと、スプリングレートを高めにしているのに、どうしてスタビライザーの数値は小さめなのですか?

296 :延期記念真紀子:04/11/18 11:37:47 ID:EHghC+uU

グランツリー・スモッ            グランツリー・スモッ
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297 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 11:44:22 ID:YrrF/Cfz
GT4 12/28に延期決定
GT4 12/28に延期決定
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GT4 12/28に延期決定
GT4 12/28に延期決定


298 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 12:28:43 ID:???
これはひどいな。発売日延期って
これ↓
ttp://www.playstation.jp/news/2004/041118_gt4_a.html

299 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 12:40:45 ID:???
グランツーリスモ4は、12月3日の発売に向けて最終調整を行なって
参りましたが、想定外の調整箇所が残ったため、やむをえず発売日を
下記のとおり変更することとなりました。

旧発売日: 2004年12月3日(金)

新発売日: 2004年12月28日(火)


だとさ

300 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 12:44:46 ID:???
クソー。28日じゃ帰省しててすぐに遊べないじゃまいか

301 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 12:47:07 ID:???
本日11月18日,ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンは,12月3日に予定していた「GRAN TURISMO 4」の発売を12月28日に変更することを発表した。

 延期理由は,「ゲームの最終調整中に想定外の調整箇所が残ったため,やむをえず発売日変更へ踏み切ることになりました。」(リリースより)

302 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:27:01 ID:IUw4BFYo
ホントですか?


303 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:27:43 ID:???
ドラクエ買うかな

304 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:29:49 ID:???
ドラクエだと、2ヶ月待てば半値で買えそうだ。

305 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:35:54 ID:???
レーシングパックはどうなるんだよ。
あれを買おうと思ったのに・・・

306 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:37:19 ID:???
プロローグ版を買わずに
3を買った俺は何組ですか?

307 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 13:41:01 ID:???
>>306
負(ry

308 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 14:01:04 ID:???
まじっすか

309 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 14:02:30 ID:???
>>306
ゲームショップ喜ばせ組

310 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 14:03:19 ID:???


http://www.playstation.jp/news/2004/041118_gt4_a.html




311 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 14:14:51 ID:???
>>308
エキサイト翻訳 ttp://www.excite.co.jp/world/english/

┌──────────────┐
│まじっすか              │ ____
│                      │|日→英|
│                      │  ̄ ̄ ̄ ̄
│                      │  [翻 訳] ←日英訳してみよう!
│                      │
│                      │
└──────────────┘
     └──原文──┘

312 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 14:27:42 ID:???
レーシングパックも延期だってよ>>305

>>295
…紛らわしかったか?
縮みが7、伸びが10ね
ダンパーで縮みが硬いとショックを吸収出来ないから、柔過ぎない程度(底打ちしない程度)に柔らかめに設定する
伸びは、姿勢を素早く回復させる為に硬めの方が良いと思われる
伸びが柔らかいと、車体の揺れが収まり難い

スプリングレートとスタビライザーは、両方硬かったり柔らかかったりするモノではない
基本的に、両者とも車体の傾き(ロール・ヨー・ピッチの速度や量)を制限するパーツだ
両方硬い場合、車体は加重移動が起きないので、横滑りや前加重に拠るコーナリングフォースが発生しなくなる
柔らかければ、車体は不安定な挙動を取りマトモに走らない
スプリングレートを強くした場合とスタビライザーを強くした場合の差は、前後の加重移動(ピッチ)の発生量・速度が異なる
スタビライザーは左右の変動を抑制するパーツだが、縦方向には何の効果も無い
よって、スタビライザーで硬くすると前後の動き(ピッチ)は大きく、ゆっくりと動く傾向で、挙動がゆっくりと変化するのでコントロールが易しい
スプリングレートで硬くすると、ピッチの量は小さく、急激に動く傾向で、挙動が激しい分コントロールは難しい(姿勢制御が速い分、速くアクセルを踏める傾向ではある)
GT-Rの場合、駆動形式や重量・出力からスタビで硬くするよりもスプリングレートで硬くした方が良いと判断しただけね
それでも、スタビ無しには設定出来なかったんだけど…(無しに設定すると曲がれなくなるよ)


313 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 15:16:36 ID:???
本気で萎えたわ


314 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 16:37:01 ID:???
>>311
warota

315 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 19:20:20 ID:???
12の3の十周年記念日にPSPもGT4も出ないとはな。
クリスマス商戦を逃すのは痛いような気がする。
いや、小売がね。

316 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 19:23:27 ID:???
しかしこの期に及んで一ヶ月近くの延期とは。
よっぽど重大なバグでも見つかったかな?

それにしてもGTはSCEのなかで任天堂でのマリオゼルダ並以上の待遇だな。

317 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 22:49:55 ID:I9LTe9j9
初めて耐久やったんだけどプレカーがクリオスポーツだってさ
F1じゃねーのかよ!!
あ〜マンドクセ

318 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 23:22:31 ID:???
>>317
アウディTTレースに出てアウディTT貰うよりマシでござる。

319 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 23:23:51 ID:???
>>316
家ゲ〜版のGTスレ見ると
 ・現実的に予想してるヤシ
 ・夢見てるヤシ
 ・煽ってるヤシ
が居る

現実的な予想だと
 ・新型PS2で動かなかった
 ・BBユニットを使ってしまう
 等のハードウェア系
 ・人がコース上に出て来るところで、回避行動が間に合わず轢いてしまう
 ・コース外に飛び出る等の普通のバグ
 ・ライセンスがクリア不可能な値だったり、通常の手段ではクリア出来ない項目が在った
 等のプログラム上の論理エラーの類
夢見てる予想だと
 ・ライセンスが切れたらしいからF社の収録
 等の追加系


320 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/18 23:42:58 ID:???
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
ttp://www.bangedup.com/archives/pristinedrive45326.wmv

321 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:06:25 ID:???
冗談みたいな事件があってんな〜

全裸で86(85かも)トレノを暴走させて、一人死亡4人重症
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041119k0000m040128000c.html

こんなヤシに乗って欲しくないよ…

322 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:07:04 ID:???
>316
・ライセンスが切れたらしいからF社の収録
激しくキボンっていうかどこがライセンス持ってるの?

323 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:07:52 ID:???
>322
319だった

324 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:09:40 ID:???
EA社でしょ
独占契約だったはず
ググって

325 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:12:19 ID:???
>324
シムシティだけ売ってればいいのに・・・

326 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:24:04 ID:qMGc5sFZ
HDD対応か対応でないか書いてくれマジで・・・

327 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 00:28:31 ID:???
フェラーリ本社が、かなり法外なロイヤリティを要求していて、他メーカーとのバランスが取れないからだという噂。
ttp://www.shimizusouichi.com/diary_tsurezure/diary.php?diary_id=401

328 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 10:35:06 ID:???
>>321
それ、乗ってたDQNは在日朝鮮人らしいよ。
そのニュースが出たばかりの頃はニュースサイトに
犯人の名前も掲載されていたんだけど、時間が
経つにつれて、何故か名前が削除されていったので
けっこう話題になった。

329 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 10:36:39 ID:???
 フェラーリに頭を下げるのは、ワタクシにまかせといてください山内さん!

330 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 11:55:59 ID:???
散々ガイシュツだと思いますが、F1欲しいんですけど・・・
耐久に出て勝てば貰えるもんでもないんですよね???

331 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 11:59:34 ID:???
発売延期って言うが、GT Force Proの再発売も延期されるのか?
プロローグでいいからGT Force Pro使いたいから、GT Force Proの再発売だけは予定通りやってほしい

332 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 12:08:48 ID:+JEKcuvk
発売延期には慣れとる!
既に1年待ってるんだから・・・・・

333 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 12:29:51 ID:???
>>330
ttp://www.roswell-unet.ocn.ne.jp/macken/game/GT3/granturismo/f1_get.html
ここらへんを参照してガンガレ

334 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 12:30:12 ID:???
>>330
グランツーリスモ3 f1 でググれ。それ位もしようと思わないのか。
過去ログを読もうとも思わないのか。俺は悲しいよ。

335 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 13:55:12 ID:???
>>333 >>334
申し訳ない・・・

336 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 16:24:27 ID:???
GT2の話なんだけど,
アプリコット・ヒル耐久レースで、
ロードスターメカチューンのレース仕様で参加したら、
GT40よりも速かった。




個人的には最速はエスクードよりもR390だと思う。
裏技でセブンが999`出るって言うのもなくはないけど。

337 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 16:44:05 ID:???
>>336
裏技じゃなくて、バグ。

338 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 16:46:33 ID:???
なに、そんなバグあったの?
詳細きぼ

339 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 17:08:22 ID:???
>>338
副作用として、ガレージ内の車が消えるのでオススメしません。

340 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 18:50:09 ID:???
無改造ってどこまで無改造?ほんとに無改造でいったらぜんぜん他の車と加速違うんでやんの

341 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 18:53:35 ID:???
GT3、ラリーイベントのSSR5逆走難しいね
壁にガコンガコンぶつかるよ

342 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 19:43:10 ID:???
GT3でやっとライセンス全金達成できたよ。
長かった・・・・・・・・・

個人的に難しく感じたのはSライセンスの2と4
2のシアトルは最初のシケインで何度も煮え湯を飲まされたし
4では終盤の高速S字&ヘアピンのところでスピンしまくった。
意外に8の卒業試験は簡単だった。

343 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 19:55:21 ID:???
TS020は、ホイールスピンさえさせなければ楽勝というのは常識に近いものがある。

344 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 20:37:44 ID:???
エントリー可能な車以外が出るのはどうかと思う…

345 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 22:24:46 ID:???
おいらの最難関はAライセンスのどれかだった
コンプスレックストリングスのるーふのも切れ掛けだった

346 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 22:29:58 ID:???
ようやくテストコースのおもしろさがわかったけど
プロリーグのあの周回数だけは勘弁してほしい。
負けたときのショックがでかすぎ。

347 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 22:37:25 ID:???
あれはTS020でターボの高いの買っといてギア比弄ってぶっちぎり

348 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 22:51:00 ID:???
そういやおまいらって勝率気にするか?

349 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 22:56:14 ID:???
>>348
気にしてないねぇ
ライセンスも銅ばっかり
まぁ俺が始めたばっかりってのもあるけども

350 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 23:05:39 ID:???
>>349
そうか まぁガンガレ 俺は達成率100%にしたら燃え尽きたよ

351 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/19 23:48:11 ID:???
>>347
前はぶっちぎってたけど、それに耐えられるのって5周くらい。
10周とか15周はただの作業。
GT選手権のスープラ対ディアブロは最後まで抜きつ抜かれつで楽しかった。
ヴィッツレースはクソつまらなかった。

352 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 05:21:07 ID:???
俺もヴィッツレースは糞つまらなかったが、今にして思えば
ソフトタイヤ履けばタイヤ交換を余儀なくされて多少は面白くなったかもしれない。
その方法でもう一度やるつもりはさらさらないが。

353 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 06:53:39 ID:VoH+covh
グランツーリスモの究極の集大成はタイのジープニーや韓国やマニアックな国の車の追加で究極はフェラーリが許可だす

354 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 08:54:40 ID:???
GT4延期になったから、途中でやめてたのまた始めた。
GT4Pより画質落ちるけど、やっぱオモロイね。
こうなりゃ100パーセント達成目指そう。

皆さん何日でクリアしたんでつか?

355 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 13:49:04 ID:???
そんなん覚えてねーけど一週間ぐらいじゃね?
クリアしてからディスク交換したから。

356 :355:04/11/20 13:50:03 ID:???
4pの話じゃないのか。
GT3の話?
だったら、なおさら覚えているわけがない。

357 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 17:04:34 ID:Ok53LkXA
orz

358 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 17:18:14 ID:???
test

359 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 20:35:49 ID:???
>>356
答えられないなら無理して答えなくても良いと思うぞ。


360 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 22:19:18 ID:???
GT3のオプションでTCS切っても効いたままなんだがなにこれ?

361 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/20 23:12:25 ID:???
>>360
オプションでなくセッティングで0にしたら?
バグで無かったかな…

362 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 08:50:46 ID:???
バグじゃない。オプションで反映されるのはアーケードモードの方。
GTモードでは車ごとにセッティングで切らないと駄目。

363 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 09:03:18 ID:???
もうTCS無しには戻れないよ ママン

364 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 15:03:20 ID:???
TCS切って壁にぶつかるといつスピンするか分からんセッティングで
走るのが萌え

365 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 15:44:22 ID:QS3jlgqM
グランツーリスモ3A-SPECでランエボYを買ったのですが
219キロくらいスピードが出てからそれ以上上がってくれません。
パーツをつけて馬力を上げてもそれ以上上がらないのですが、これは車の限界値ですか?
もっとMAXスピード上げる術があったら教えてください

366 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 15:57:00 ID:???
>>365
ギア比をいじれ

367 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 15:58:41 ID:???
GT40 レースカーは速いですか。教えてください。

368 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 16:09:14 ID:???
>>366
ありがとうございます
ギア比を変更できない場合はなにかパーツが不足しているからなのでしょうか?

369 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 16:24:21 ID:???
そこそこです

370 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 16:40:33 ID:???
>>368
駆動系統 - トランスミッション/フルカスタマイズ

マシンセッティング - パーツ交換 - トランスミッション : トランスミッション/フルカスタマイズ

マシンセッティング - セッティング - ギア比 : オートセッティング・・・ワイド側にすれば最高速は伸びる。

371 :367:04/11/21 16:43:41 ID:???
>>369
そこそこですか。パノスよりは速いと思ったんだけどなぁ。
またまた質問だけどエスクード パイクスピークでサーキット(ダートじゃなくてアスファルトの)で使えるセッティング教えてください。


372 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 16:46:32 ID:???
載せてもあなたが使いこなすのは難しいと思われるので載せません

373 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 17:02:11 ID:???
それは使えるセッティングとは言わないのでは?

374 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 17:03:28 ID:???
エスクードは使えない車
アレをねじ伏せられる技量が必要

375 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 17:05:14 ID:???
>>370
詳しく説明していただきありがとうございます^^
クレジット溜めてこれから試してみます

376 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 17:32:55 ID:2LQGmGww
ここ結構、厨が多いな

377 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 17:47:38 ID:???
>>376
そういうことはageで言うな

378 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 18:18:01 ID:???
TS020はロードカーの方が高いんだな

379 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 18:46:17 ID:???
GT4Pより画質落ちるの?

380 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 18:50:55 ID:???
>>379
そりゃあ、GT3とGT4PならGT4Pだろ

381 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 19:14:40 ID:???
他人にセッティング聞くような奴がエスクードを乗りこなせるとか思うな。
壁走りでもしてろ。

382 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 19:33:23 ID:???
1を聞くと10を聞きたがる。それが教えて君

383 :367:04/11/21 20:06:16 ID:???
>>374>>381>>382
そんなに難しい車なんですか。じゃあ僕の質問無視しといてください。

384 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 21:25:34 ID:???
>>383
マジレスしとくと、エスクードの減速、旋回性能は普通の車以上。
でもエンジン性能がはるかにそれを上回っているから、ちっとも曲がらないように感じるだけ。
普通の車で走り込んでコースに慣れた後で、ブレーキ速め&アクセル抑えめで走ると、
セッティングを詰めなくてもそこそこのタイムが出ると思われ。

385 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 21:36:53 ID:???
良く考えるとエスクードは、乗り易い方かも知れない
ただし、ハーフアクセルで乗り続ける限りは…
アクセルの開度を自在に変更出来るなら、速度の調整や加重移動の意味が判るなら、結構タイムを稼げる
ただし、乗り難い印象は拭えないよな…
物凄いジャジャ馬だもん
エスクードでスーパースピードウェイ耐久に出て壁擦り設定コントローラ固定放置でF090/s貰って乗り換えた方が楽だ

386 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 22:58:42 ID:???
PS2持ってなくていまだに初代PSでGT2やってる俺は負け組ですか?

387 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:15:52 ID:???
>>386
ストラトスやヨーロッパをレーシングモディファイできるのは、
今のところはGT2だけだし、良いんでないかい。

388 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:26:24 ID:???
>>386
GT4Pやってないけど負け組みじゃないと思う。
3と3Cやった感じじゃGT2からそんなに進化を感じないよ。
今持ってるのが壊れたら薄いPS2買いなよ。

389 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:35:01 ID:???
つまり、アクセルペダルの下に物挟むのが最強のエスクードのセッティングですかね。

390 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:48:04 ID:???
しかし一度GT3以降をプレイすると、ガビガビポリゴン+30FPSには戻れないという罠

391 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:53:04 ID:???
>>390
388だけど、オイラは新作出てカナーリ経ったころ中古で安く買うタイプ。
最新を知らないと中古でも進化を感じておもしろいよ。
過去の作品には戻れないのはわかるけど、全然気にならないもんだよ。

392 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/21 23:59:21 ID:???
個人的にはネジコン使えるGT2は、好印象だよ
GT3以降使えん…(ネジコン使えなくなったんでパッドで遊んでたよ。ハンコンはデカくて置く場所無い)
グラフィックでGT3には敵わんが、収録台数・中古車システム・レーシングモデファイと省かれた物も多いから負け組みとは限らない
しかも、GT3では車高バグが有ったりしてセッティングの一部が反映されなかった

負け組みではないよ!>>386(…たぶんね)

393 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 00:01:44 ID:???
>>392
391だけどネジコン使えなくなったのはたしかに相当痛かった。
GT3はそれでカナーリ思う通り動かなくていらだった。
あんなに使いやすいコントローラはなかったのにな。

394 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 00:10:30 ID:???
>>392
ナムコは何でネジコンやめちゃったんだ?もったいない。

395 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 00:36:17 ID:???
SCEからの要請だったらしいよ>ネジコン
確か、ネジコンを使う為の初期化処理が起動時にPS2に繋がれてるとキャンセルされるとか…

具体的には、リッジXで起きたんだけど
 ・起動時にネジコン挿してる→キーが認識出来ない
 ・ネジコンを一旦抜いてから、再度挿すと認識する

元々PS2側の不具合らしいが、SCEはPS2側を修正しないで販売停止させてソフトハウスには非サポートを強制したらしい
(内容を見る限り、外部ハードの初期化タイミングが早過ぎてコントローラを無視するらしい)

最後のネジコン対応のカーゲーはリッジXかな…
リッジでネジコン使うとパッドでは遊べんくらい楽しいのよ
公式サポート無しで良いから、認識くらいして欲しいよ>ネジコン

396 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 00:50:08 ID:???
>>395
>最後のネジコン対応のカーゲーはリッジX

ドラエモンSも対応してます。

397 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 01:29:05 ID:???
ドラSは、ネジコンの動きをトレースしないんだが…(パッドよりはマシだが…)


398 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 02:36:23 ID:???
ミッドシップ車でフルブレーキング時の挙動が安定してて効きも良くて
っていうセッティングが出来ずに悩んでます。
ゾンタC12sを買ったのはいいんですが、タイトコーナーの突っ込みで
止まらず苦労しています。
どなたかご教授お願いします。


399 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 04:37:36 ID:???
セッティングでどうにかなる話なのか?>>398

一応、ブレーキバランスを前寄りにすると効きが良くなる
ただし、アンダーステア傾向になる
MR車の場合は、元々オーバーステア傾向が強いので問題にならないだろう
LSD:減速の値も5〜10上げる

他はサスの硬さだとかダンパーの値だとか有るけど、技量によって変わるからな…
基本的に出力の大きな車だからフルブレーキ一発で減速を終わらせるのは、かなりの難度だぞ

400 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 06:16:49 ID:???
ゾンタは氷上レースのつもりで操作してますです。

401 :367:04/11/22 07:29:11 ID:???
>>384>>385
でもエスクードは曲がらない。(氏 諦めてほかの車に乗ろう。

で思ったんだけどフォーミュラ使うとフォーミュラGT以外のレースは絶対勝てるよね(何

402 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 08:27:52 ID:???
フルブレーキ一発で止めようとするのが間違いじゃあないかね

403 :398:04/11/22 10:56:03 ID:???
>>399
早い車には代償的な何かがあるってコトですね。
曲がりが悪くなるのでLSD組んでなかったんですが、入れて調整してみます。
サンクスコでし。

404 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 15:20:22 ID:???
暴れる車にはLSD。
タイトコーナーはダートコースのつもりでドリフトすれば楽にこなせる。
高速コーナリングは辛くなるが、GTにはそういうコーナーが少ないので乗り切れる。

405 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 17:25:57 ID:???
LSDに頼るのは素人
プロはサスの前後のバランスで対応

406 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 17:36:06 ID:???
一度見てみたいモノだね
プロのセッテとやらをw

407 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 17:47:01 ID:???
つまり、JGTCなどに参戦するレーシングチームは素人の集まりだと言いたいのかね?>>405


408 :398:04/11/22 19:47:24 ID:???
LSD組んでみました。
やっぱりアクセルオフで曲がらなくなったので前サスをソフトにして
重量配分してみましたがシックリ来ないorz
よってLSDはイニシャル最小w

しかし嬉しい副作用が・・・
出口でかなり早くアクセルを踏めるようになりました。
結構この感覚好きです。LSDってなかなかイイですね。

409 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:17:04 ID:???
>>407
使うなって言ってるんじゃねーよ
頼るなって言ってんだよ ボケ


410 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:25:30 ID:???
>>409
>>407は使うなって言ってないような。。。

とりあえずゾンタでプロの設定さらしてよ。超楽しみ( ゜∀゜)!!

411 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:41:18 ID:???
プロの設定かぁ、俺も素人だから凄く楽しみ
早く晒して〜

412 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:47:45 ID:???
プロの設定と聞いて飛んできました!

413 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:50:13 ID:???
記念パピコ

414 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 22:56:25 ID:???

1         3           6          10
┝━━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━┥
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / / 今この辺りクマ―
   |    ( _●_)  |ノ /
  彡、   |∪|    ,/
  /    ヽノ   /



415 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/22 23:58:32 ID:???
GT4の登場車種ってどっかに掲載されてる?

416 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 00:08:31 ID:???
OHPにない車種は今のところあまり情報無いな。
JGTCのZは出るんですよね?

417 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 00:18:25 ID:???
1号車なら昨日の激走GTに登場した。

418 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 00:41:49 ID:5F2JxvyR
発売延期のせいか、GT3の中古品薄


419 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 01:08:12 ID:???
中古探しに行って
新品しか売ってなかった

420 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 01:50:19 ID:cLBm9VKq
GT1のノーマルインテR トライアルマウンテンで3分13秒457こえられるヤシはいるか?嘘はいらね−ぞ

421 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 01:56:22 ID:???
GT3 MEGA HITS!!でも
新品4千円位?

422 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 02:02:09 ID:???
なぁ 久しぶりにZZU乗ってみたんだけど
これこんなに直線でもプルプル振動したっけか

423 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 02:02:25 ID:???
プロはびびって逃げたの?早くセッティング晒せやw

424 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 02:23:55 ID:AXW366lt
GT4のライセンス引継ぎってGT4Pのデータ?それともGT3?

どっちのが引き継がれるんですか?

425 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 04:19:05 ID:???
>>424
確定情報ではないようだが…

GT3から資金
GT4Pからライセンス

とインタビュー記事に載ってたらしい

426 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 14:22:21 ID:???

近頃のプロって 想定外に弱いからなぁ。。(´・ω・`)


427 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 14:39:29 ID:???
>>425
資金はいらねえなあ
初っぱなから50億とか萎えまくりだし

428 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 16:39:45 ID:???
で、プロのセッティングは?

429 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 18:09:28 ID:???
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピュ.ー ( ・∀・)< プロ、セッティングして〜
  =〔~∪ ̄ ̄〕 \________
  = ◎――◎


430 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 18:41:03 ID:???
プロのセッティング、マダー?

431 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 20:31:00 ID:???
オレもプロのセッティング待ってるんだけどなー
一日以上引っ張ってないで晒してくださいよ
今更社外秘とか言いませんよね?

432 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 20:58:48 ID:???
>>426
その顔から察するに、ルーベンス・バリチェロのことですか?

433 :405:04/11/23 22:05:35 ID:???
当然、LSDは最低が最速だ
もまいらが乗りこなせればだがなw
ここち良いドリフトと立ち上がりの
グリップ感はまさに芸術だw

787Bプロ仕様のセッティング
スプリングレート 16.7:15.1
車高 60:60
ダンパー・縮み 3:4
ダンパー・伸び 8:7
キャンパー 2.5:2.5
トー 0:0
スタビ 4:4
ブレーキ 9:9

LSD
イニ 5
加速 5
減速 5

ダウンフォース 0.75:1.00

あとはお好みで
ドリフトが少ないと思ったらスプリングレートをちょいさげれ




434 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:16:56 ID:???
LSDは装着してる事自体が効果を生むんだが…

ついでに言えば、LSDの値は高い方が最速になるはず
曲がり難くなるけど…


435 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:22:21 ID:???
>>433
ちなみにタイムも教えてよ。
コースはグランバレーでいいからさ。

436 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:22:47 ID:???
「はず」とか「けど」とかいってるな  ボケ
タイムうpしてみろや  タコ


437 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:25:52 ID:???
>>436
ソレが解らんなら、腕が無いんだ!ボケ


438 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:40:16 ID:???
セッティングはそれぞれの走り方で変わるからなあ
タイムってあてになるのか?

439 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 22:47:26 ID:???
タイヤはスーパーソフトでつか? ギア比は?

440 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 23:02:03 ID:???
タービンは?馬力は?

441 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 23:15:17 ID:???
セッティングさらしたんならもう良いんじゃない?
あんまりしつこく粘着するのもカッコ悪いよ。
くれくれ君は恥ずかしいですよ。

442 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 23:20:27 ID:???
さすがごまかし方もプロ。

443 :441:04/11/23 23:26:35 ID:???
粘着ウゼエ
俺は別人だよっ!粘着こそ自作自演じゃねえの?

444 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/23 23:42:36 ID:???
自分の考えにそぐわないものは、
みんな自演扱いすればいいんだよ

445 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:06:46 ID:???
もういい加減にしる。すれ違いだよ

446 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:11:18 ID:???
GT3のセッティングの話題だろ?
スレの趣旨から外れていないじゃん。

447 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:12:14 ID:???
>>433
立ち上がりのグリップ感ってLSD最低で出るの?
イン側のタイヤ空転しまくりって感じがするけど。
ゲームでも白煙はいてない?
その前にLSDって何してっかわかる?プロさん。
セッティング見た感じキャンバー角が甘くてブレーキも効かないような
気がするよ。

448 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:15:07 ID:???
プロ大人気だなw
正直そんな奴になんの興味もわかないが。

449 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:15:34 ID:???
なんかタルいセッティングだな
ノーマルの方が使いやすいぞ

450 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:16:36 ID:???
>>446
ならお前も自分のセッティングさらせや
で、プロにアドバイスでも貰えば良いじゃん

451 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:23:50 ID:???
>>449
あなたの腕に問題があるのかも?あなたのベストタイムを参考までに教えて下さい。
それと他人を批判するのならあなたのセッティングはさらさないとフェアじゃないですよね?
あなたはプロ以上の人物とお見受けしましたので是非ともご教示ください

452 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:26:27 ID:???
ここで405と433は別人で本物の405はとっくに逃げたとか言ってみるテスト

453 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:41:04 ID:???
さあ盛り上がってきました!

454 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 00:47:29 ID:???
                た
               し
              ま
             り
              い
               ま
              て
             っ
           が
         上
     り



455 :446:04/11/24 00:52:27 ID:???
じゃあ、オレのオレンジのMR-S GT-Sのセッティング。
とりあえずフルチューンで、
・スプリングレート/14.9kg - 18.3kg
 車高調整/90mm - 90mm
 ダンパー(縮み)/Level 4 - Level 5
 ダンパー(伸び)/Level 9 - Level 10
 キャンバー角/2.0 - 1.0
 トー角/0.0 - 0.0
 スタビライザー/Level 3 - Level 3
・ブレーキバランス/Level 14 - Level 14
・イニシャルトルク/0 - 55
 加速側/0 - 40
 減速側/0 - 40
 ギア比/オート30
・ダウンフォース/xx - xx
 AYCコントローラ/xx
 ASM/Level 0
 TCS/Level 0

誰かイチャモン付けて。キャンバーと、トーはいぢった事ない。
昨日たまたまこの車で1人でタイムアタックしてたので。

456 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 01:19:30 ID:???
結構ブレーキ弱い設定の人が多いのかな。

俺は20−20が基本。
曲がらない車は15−20ぐらい。

457 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 01:35:50 ID:???
履かせるタイヤによる

458 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 12:53:04 ID:???
自分の場合、曲がり難い時は、トー角のリアを弄る
ブレーキバランスは、前20 後16→前24 後20と車重を考慮しながら決めるね
LSDはFF以外は比較的高めにする傾向だな
FR・MR
イニシャル25
加速 50-60
減速 15
4WD
イニシャル F15 R35
加速 F15 R45-F15 R60
減速 F5 R15
VCD 25

459 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 18:13:58 ID:???
GTでセッティングって意味無いよね。

タイヤとTCSとかで全て決まるよね

460 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 18:34:15 ID:???
素人のオレはんなこたーないと思っている。

461 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 18:40:54 ID:???
オレも。

462 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 19:10:58 ID:???
GTモードのNPC相手なら言えてないことも無い。
タイムアタックリアル系スレみたいなシビアな走りだと
セッティングによる走りの違いを痛感する。
あそこは喰わないウンコタイヤでのアタックがデフォだし。

463 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 22:44:40 ID:???
プロもウンコみたいだなw

464 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 23:35:27 ID:beO2uuok
toyotaの車種少ねえな。
ツアラーvが入ってないじゃねえか。入ってねえよな?

465 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 23:47:41 ID:???
>>464
諦めてはならん!
アリストが入ってるんだ
まだ望みはある

466 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/24 23:57:54 ID:???
これか
ttp://ps2.ign.com/articles/550/550814p1.html?fromint=1

467 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 00:24:04 ID:???
発売日が伸びて
これで心置きなくドラクエが楽しめます
ありがとう

468 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 00:54:36 ID:???
GT4発売延期はオレとしては吉報(結果的に)だった。
放置してた(っつーか忘れてた)ライディング某2とWRC3、
GT4発売日までにクリアしておきます。
ところでドラクエって何ですか???

板違いだがC・サインツ、乙カレ。

469 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 00:55:43 ID:???
正直フォーミュラカーイラネ
ダセ

470 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 01:45:59 ID:???
タイヤ同士が接触しただけで大爆発してこそ、本物のF1

471 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 01:54:19 ID:???
ボディに接触防止用の針を仕込んで体当たりしてきた敵車を
パンクさせてこそ真のDTM車両

472 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 01:55:39 ID:???
>>470
ファミコンのF1かよ!
>>471
ベン・ハーかよ!

473 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 06:43:23 ID:???
スピンするときは「ピコココココ」って鳴るF1
(知ってる人いるかな)

474 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 10:09:00 ID:???
>>473
あぁ・・・アレね。


475 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 15:12:09 ID:n3OjuI97
質問トピから誘導されました
いまさらなんですが、
質問お願いします。

グランツーリスモ4・プロローグの
プリウス 低燃費アタックって
普通のコントローラーでは
ゴールドを取ることは出来ないのですか?

中古でかったGTプロローグ
何日も頑張って
あとひとつなのに・・・・


476 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 15:48:54 ID:???
>>475
GRAN TURISMO 4 【Part.82】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1101356883/109

109 名前:なまえをいれてください[sage] 投稿日:04/11/25(木) 15:14:35 ID:Nhc/BQai
質問トピで誘導されました
いまさらなんですが、
質問お願いします。

グランツーリスモ4・プロローグの
プリウス 低燃費アタックって
普通のコントローラーでは
ゴールドを取ることは出来ないのですか?

マルチイクナイ

477 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 16:28:31 ID:???
マルチ?
そーですか
ではここで
あらためてききますが

グランツーリスモ4・プロローグの
プリウス 低燃費アタックって
普通のコントローラーで
ゴールドを取ることは出来るんですか?



478 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 16:36:41 ID:???
>>477
できるよ。

479 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 16:38:14 ID:???
111 :なまえをいれてください :04/11/25 15:16:04 ID:mdP9IHT8
>>109
できるよ
かなり苦労するけど

480 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 18:32:30 ID:???
純正コントロラーでは
絶対不可能!!


GT-Force買え

481 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 18:54:40 ID:???
プリウスもだが、オレはランエボ筑波タイムアタックも金が取れない。
どーやったらいうこときいてくれるんだ、あの車は。

482 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 19:00:02 ID:???
金取ってない物

ZコンバチとスプーンS2000の1位を取れってやつ
ランエボアタック

スプーンS2000は見込みがあるが他の2つは全然ダメ
筑波嫌い・・・orz

483 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 19:45:21 ID:???
>>481
オレは金とったよ。

曲がらない車で
タイムを出すには
可能な限りのショートカット
ダートに半分落ちるくらいで
曲がるのがよろしいかと思う。

第2区間のタイム表示が35.500以下で
走ればクリアできそう。

筑波は
あと5/100秒とか10/100秒で3回も泣かされた。


484 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 20:05:33 ID:???
>>482
ニューヨーク市街地は
視点を一番広いのに変えれば
走りやすくなる。

Zコンパチは
ランエボに比べたら
まだ曲がる車だし
どうにかなるんじゃない?

485 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 20:09:56 ID:???
コーヒーブレイクはやってないけど、レッスンだったらコントローラでいける。
ってかやった

486 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 20:33:59 ID:???
そーなんだ
やっぱできるんだ
プリウスも
できる人は
できるんだ



487 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 20:36:02 ID:???
>>485
いける
コントローラで全金取ったけど

>>482
コース幅いっぱい使うより
コンパクトに走った方がタイムが上がることもあるから
ライン鳥煮詰めていったら?

>>486
タイムはどーでも良いから
まずデンキで走らせろ!

488 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 20:46:43 ID:???
ランエボ金取りの人スゲーもんだな。
デモンストレーションを繰り返し見てもイマイチわからん。
なんでヤツはあのタイミングでアクセルを開けて
ラインをトレースできるのか。オレはどアンダー大会になってしまう。

489 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:00:34 ID:???
筑波ランエボ
コーナーを多少突っ込気味に入って、アクセルオフの状態でしばらく我慢。
するとグイーンと曲がってくる。
この感覚を掴むとシメたもの。
焦って縁石乗り上げ過ぎても、かえって曲がらない気がする。
それにしてもこのゴールドタイムはちょっと厳し杉だよね。

490 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:14:17 ID:???
プリウスには
ほかにアドバイスありませんか

491 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:36:29 ID:???
プリウスは
スタート50km/hくらいまで全開で加速。
後はアクセル7〜8割以上行かないように走行。
ブレーキも7割程度迄に。
アクセルもブレーキも踏みはじめはジワっとね。
最終コーナーは惰性で曲がり、ストレートで燃費メータとにらめっこしながら
アクセル調整。
デモはもっと緻密?なアクセルワークで走ってるけど、自分はこんな感じで
金取れたよ。

492 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:48:59 ID:???
普通のコントローラーで
全開じゃない加速ってできるんですか?

どーやっても78割の調整が出来ないんです

493 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:55:52 ID:???
>>492
連打で。

494 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 21:59:30 ID:???
>>492
デュアルショック2は感圧式だから若干弱めにボタン押すといいよ。

495 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 22:30:59 ID:???
とりあえず明日発売のザ・プレ買って体験版で腕磨こう


http://tps.sbpnet.jp/next.html


496 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 22:37:22 ID:???
参考にドーゾ
( ´∀`)つ ミ プリウス ttp://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat4/upload16129.zip

497 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 22:43:04 ID:???
>>493,494,496
どーもありがとうございます
今夜は
出来るまでやってみます。

498 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 23:01:19 ID:???
おまけもドーゾ
( ´∀`)つ ミ ttp://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat1/upload16141.zip

499 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 23:10:57 ID:anPAZ4u3
GT3の話なんだけど、耐久のコートダジュールどれで走ってる??
東京ルート246もできれば教えて欲しい
難しいよね。曲がらない車おおいし

500 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 23:17:00 ID:???
プリウス
出来たー♪
どーも
ありがと
HSCもらえてうれしい

501 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 23:28:42 ID:???
スレが臭くなったらごめん。
あと東京じゃなくてルート11とかいうやつの方だorz

502 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/25 23:44:25 ID:???
耐久はF1だな
だって早く終わらせたいジャン

503 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 00:24:52 ID:???
R390レースカーとかTS020で出れば問題ないだろう。
SSルート11はリスターで挑戦したことがあるけど、ギャフンと言わされた。

504 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 00:36:46 ID:???
プロローグのイタリア市街地、終盤の登り180°コーナーがどうも上手く曲がれません。
普通に曲がろうとするとリアに過重残ってドアンダー、
ブレーキ強めに残すと失速…

何かコツというか気を付けることってありますか?

505 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 01:28:12 ID:???
>>496
繋がらない・・・うちとこアク禁の巻き添えでも食らってるんかね

506 :496:04/11/26 01:43:51 ID:???
505
ヘタレ走りだから消したよ

507 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 01:57:55 ID:???
>>504
速く走ろうとして頑張りすぎてんじゃないの?
普通に速度落としてステア切ればいいだけ。

508 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 01:58:19 ID:???
>>504
インべた2速で
アクセル連打
ゆっくり小さくまわる。
あくまでも
最終区間の登り
立ち上がり重視。
これで
ゴールドとりました。

509 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 07:08:35 ID:???
GT4体験版
ニュルブルクリンク タイムアタック(T3まで)
1.52.747

510 :504:04/11/26 08:59:39 ID:???
タイムアタックしてるんです。
ライセンスはすでに金取ってますし(まぐれでしたけど)

あのコーナーから以降をもうちょっと上手く走れたら、
もう少しタイム縮まるのにな…と思ってまして。


511 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 13:04:45 ID:APPY44Ml
アウトインアウト

512 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 13:45:50 ID:???
>>499
コートダジュールはエンジンチューンしてないヴェルディゴで勝てた。
ギア比をおもいっきりクロスにしてミディアムタイヤ装着したらGT-oneに勝てたよ。
スーパーハードタイヤだとかえって勝てないかも。
ルート11はスーパーハードタイヤはかせたRX7LMレースカーで楽勝。

513 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 17:14:38 ID:yJpDRixa
3なんだけど、アーケードモードで難易度ノーマルですべて1位とったんだ。
で、goodiesを見てみるとGOALの表示があったから、クリックしたけど
「いずれかのレベルをクリアしてください」って表示されてエンディングが見れないんだ。


だれか攻略法教えて

514 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 17:23:09 ID:???
>>513
HARDじゃないとダメだったような・・・。ガレージの車でやれば楽勝。

515 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 17:29:38 ID:yJpDRixa
>>514
HARDじゃなきゃだめなのか・・_| ̄|○

goodiesに、GOALなんて表示するなよ・・・orz

516 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 17:37:07 ID:???
体験版
ファルケンGT-Rの時だけ難易度が高いのは何故?
(感覚的に、他の車種だとEASY、ファルケンだとHARD)


517 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 18:23:32 ID:???
>>515
それ、多分バグだと思うよ。
一応、ノーマルでエンディング1、ハードでエンディング2がそれぞれ見られるんだけど、
ハードノーマル混在でゴールまで行ってもどっちも見れない。
仕方ないからハードで全部クリアしたよ、今年に入ってからw

518 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 19:27:17 ID:yJpDRixa
>>517

サンクス!
ノーマルでクリアした中に、ひとつだけ、ハードでクリアしたコースありました・・_| ̄|○
ノーマルのエンディング見たかった。。。余計なことしなければよかった。

519 :なまえをいれてください:04/11/26 19:37:18 ID:???
>>516
それはただ単に早いからだと思いますよ。
GT4になってさらにリアルになってるんでしょうから
なおさらだと思います。
スピード感が無いからといって
逆に早い車しか使ってない人が200〜300馬力を
使うとうまく走れない人って多いんじゃないかな?

520 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 21:03:47 ID:8ojtKjuI
発売延期で一気に冷めてドラクエまっしぐら24歳。

521 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 21:11:52 ID:???
プリウス金取レタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
走らせ方書いてくれた人とてもd。
あとはランエボで全金だけど、ドラクエでそれどころじゃなくなっかも・・・

522 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/26 21:24:15 ID:???
部屋に転がってたGT3やってみた
5時間もノンストップでやってしまったぜ。

楽しい。゚+.(・∀・)゚+.゚

523 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 00:58:39 ID:???
体験版、なんか車がチョロQみたいというか、縦に長くない?

524 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 01:00:11 ID:???
オプションで画面設定を変更しれ

525 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 12:25:09 ID:???
>>524
dクス。
気付かない俺は鈍クズorz
しかし時間制限があるのがフラストレーション溜まるな…

526 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 12:57:05 ID:???
GT2でドリフトしやすい車種って何?

527 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 16:05:57 ID:???
>>526
上手い奴はミラでもドリフト出来る。要は腕しだい。


528 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 16:55:52 ID:???
車種では無いが、CR−Xデルソル−LMはアクセルオフでドリフトに持ち込めるセッティングに出来る(ネジコン必須だが…)

529 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 19:53:33 ID:???
GT-4プロローグ
マクラーレンF1で最高速335km

でた

530 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 20:11:03 ID:???
富士でショートカットすれば、割りと誰でも出せるんじゃないの?

531 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 20:52:45 ID:???
そんな簡単に

でないよ

マクラーレンF1の
スピードメーター320km振り切ってるし

532 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 22:07:58 ID:???
GT4のためにスピーカー買おうかとおもたが、
金無くてやっぱりヘッドホンにしようと思う。
なんかオススメある?
板違いだったらスマソ

533 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 22:19:24 ID:TiXtExaS
>>532
遮音効果が高く、周りの音を気にせずゲームにのめりこめるインナーイヤータイプなど
ttp://www.ecat.sony.co.jp/avacc/headphone/acc/index.cfm?PD=18590&KM=MDR-NC11A

534 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 22:20:16 ID:???
>>531
320km以上目盛りのあるメーターがないだけじゃないか?

535 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 22:26:01 ID:???
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ
サンタクロース基地爆破事件かよ・・・・・・
http://www3.wind.ne.jp/kanpa/cgi-bin/zurubon/source/t0034.html

536 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 23:30:11 ID:???
>>533
サンクス 参考にしてみる

537 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 23:40:19 ID:???
おまいら日テレでグランツーリスモ!!!!!レッスン6あたりか?

538 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 23:51:22 ID:???
>>537
オカマッハー凄いね。

539 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/27 23:59:03 ID:???
茂木オープン直前だったか、ホットバージョンでも取材してたな。

540 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 18:49:52 ID:???
タスカンチャレンジの最終戦テストコース、0.055秒差の一位だった。
危なかったわ。どうもあのコースでの加速のしどころがわからない。

541 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 21:34:51 ID:???
テストコースはとりあえず一位の車にコバンザメ、金魚のフン。
で、最後の週のラストで追い抜く。5速でくっついて6速で抜く。みたいな。
ピットに入るようなことがあるときにはタイミングを間違えると車によっては置いていかれちゃうので要注意。
いずれにしても、ラジオの1つぐらい欲しくなるつまんないレース。

GT4でもあいかわらず10`のテストコースはあるらしいので、今から悪寒。

542 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 22:07:35 ID:???
B-Spec

543 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 22:30:46 ID:???
TS020のターボのステージ上げてぶっちぎっちゃいなよ
かなりの馬力差出るから楽勝できる

544 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 23:34:50 ID:???
テストコースはローギアードでスタートからぶち抜きかまし、
あとは足りないトップスピードで必死に走り、抜きに来る車を全部ブロック。

つまんないなんて言ってる暇がない程のエキサイティングなレースが出来るぞ。

545 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/28 23:48:35 ID:???
10kmテストコースは本当にテストのみの使用であってほしいな
GT2までのテストコースならレース大歓迎だ
メガスピードカップのように馬鹿な馬力の市販車で爆走したい

546 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/29 01:32:41 ID:???
テストコースぶっちぎりで周回遅れに追突するのが楽しい。

547 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/29 15:05:41 ID:???
周回遅れのビリ車のケツをつっつく

548 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/29 23:29:22 ID:???
今GT3やってんだが、SSway耐久で勝ってF090/Sっていう車が手に入ったんだが、TS020とどっちが使い易いんだ?
ちなみに耐久はフルチューンのFDで勝ちましたよ。

549 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/29 23:36:08 ID:???
>>548
自分でやってどっちが使いやすいか走って確かめりゃ良いじゃん

550 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/29 23:45:34 ID:???
GT3の序盤はロードスター取るか買って、スーパーハード買えば
耐久のロードスターで1時間ちょっとで1000万入るから楽じゃない?
かったるいけど。

551 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 00:01:57 ID:???
>>548
個人的にはF090/Sの方が走り易い


552 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 00:03:31 ID:???
SS耐久って300馬力もあれば勝てるよね。

553 :【偽】 ◆wa6a748906 :04/11/30 02:55:12 ID:???
>>8 ああ、GTWCで激速

554 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 05:28:28 ID:???
GT2なんですがレースすべて一位とったんですが98.2lしかいきません、なぜですか?(´・ω・`)
アーケードモードはやってません。教えてくださいお願いします。

555 :【偽】 ◆wa6a748906 :04/11/30 05:39:52 ID:???
仕様です

556 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 05:49:36 ID:???
>>555
98.2迄しかいかないのは仕様って事ですか?
じゃあ100lいったらプレゼントカー貰えるって聞いたのはガセですか?まじで?

557 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 09:48:19 ID:???
>>554
グランツーリスモ2 (GT2) CDバグ情報
ttp://ww2.enjoy.ne.jp/~junpayroku/help/

558 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 10:52:43 ID:???
>>557
ありがとうございました。バグソフトだったとはやられました。
さっそく今日にでも問い合わせてみようかと、ステッカーに期待してみようかな。
修正ソフト届いたら100になるのか不安…

559 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 13:35:53 ID:???
GT2交換する時、サポの人にセーブデータ廃棄シルって言われるぞ。合掌。
そのまま使って不具合があるとか無いとか。真相は知らないけど。

560 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 15:02:15 ID:???
オレ、GT4Pと一緒にGT2も送ったけど、ステッカーなんてもらえなかったぞ。

561 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 17:42:52 ID:???
もうすぐ冬厨の季節だな

562 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 20:45:05 ID:???
バグ発覚直後に交換したけど、ステッカーどころか謝罪文もなかったよ。
発送作業にかかった切手以外の経費と時間を返せと思った。

563 :名無しさん@非公式ガイド:04/11/30 23:25:34 ID:???
謝罪文はあったよ。「ご迷惑おかけします」みたいな。
で、その紙に以前のセーブデータは破棄してとも、書いてあった。

564 :562:04/12/01 00:26:34 ID:???
切手しか同封してなかった。あ、書き忘れたけどGT2です。
批判殺到して詫び状追加に切り替えたのかねえ。
その時腹立ったから、PS2のDVDドライバ交換はパスした。

565 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 12:40:45 ID:???
詫び状なんて気にしたことねーな。

566 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 13:34:40 ID:???
>>564
交換開始直後なんて一番忙しい時じゃん。
お前のだけ入れ忘れたんだろw

567 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 17:13:07 ID:???
クダラン

568 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 19:00:45 ID:???
細かいこといつまでも気にしてんじゃねえよ。小さい男だな。

569 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 20:17:20 ID:???
>>568
小さくても愛さえあれば・・

570 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 20:53:20 ID:???
大きさは関係ないのになんで気にするのかな、って女友達が言ってたよ。

571 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/01 21:18:52 ID:???
男ってのは常に誰かに勝っていたいものなのですよ。


おっと本題・・・
とりあえずその女友達紹介してくれw

572 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 00:09:03 ID:???
やっとニュルでバイパーに勝ったよ・・・
でも、まだ高速コーナーが遅い(´・ω・`)

573 :なまえをいれてください:04/12/02 00:56:55 ID:???
発売したらWBSにでるかな?
数年前に山内がナマでニュースステーションに出てたけど、
なんて言ってたか覚えてる?すっかり忘れてもた。

574 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 01:14:33 ID:???
GT4体験版の時間解除コード出た

575 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 01:17:49 ID:???
>>573
久米がいないから報道ステーションに出ても盛り上がらないんだろうな

576 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 01:22:08 ID:???
WBSとかNステだと10分ぐらいだけだろ?
情熱大陸で取り上げて欲しいけど、今から取材するんじゃ遅すぎるからなぁ
取材してくれてないかなぁ〜

577 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 12:37:36 ID:T4QUuGl3
グラカサヘノカモ4

578 :ミラ:04/12/02 14:29:41 ID:s+I6s6kE
GTProのデーターってGT4で使えるの?

579 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 14:36:45 ID:???
>>578
コントローラのデータって?
って、GT FORCEじゃなくてGT4Pか。わかりにくいなぁ。
クリアデータがあると国内A級ライセンスがもらえるんだってさ。

580 :ミラ:04/12/02 14:53:58 ID:s+I6s6kE
国内Aか…。ありがと。3のとき見たいに金とかほしかった

581 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 14:55:09 ID:???
GT3のデータがあれば1000万もらえる。

582 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 17:18:17 ID:???
GT3で2人対戦のコースと車の種類はどうしたら増えるか教えてください。

583 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 17:31:18 ID:???
シングルレースで勝つ

584 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 18:05:03 ID:???
グリフィス500氏ね

585 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 22:33:30 ID:???
GT4にもフェラーリは出ないのか  





糞ったれ!

586 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 23:18:48 ID:???
それはフェラーリが悪い。

ポルシェが出ないのも、ポルシェ社が悪い。

ランボルギーニが出ないのも同上

587 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/02 23:41:51 ID:???
GTフォースでやると高速ブレーキングで脳汁でちゃう(;´Д`)
っていうか普通に姿勢整えるの難しい。何回吹っ飛んだことか。


588 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/03 09:58:28 ID:te9pMEIy



589 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/03 10:20:54 ID:DtCAkV7S
ドラクエ8の船で「ドリフトだ!」って満足できる俺にはこのゲームはひょっとして難しすぎるかも。

590 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/03 11:18:06 ID:???
>>589
DQ8の船でドリフトか出来るの!?
こりゃ今すぐ買ってくるしかね〜な。

591 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/03 18:15:36 ID:???
ロードスター耐久でF688/Sゲット!!!
これでフォーミュラ4台目(F090/S,F686/M,F687/S,そしてF688/S!!!)


592 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/04 00:13:51 ID:???
黒塗り(フルスモーク)のベンツを買ったのにCOM車にオカマほられまくり。
2tもあって軽量化しようとしたら13万請求された。
1300万のベンツの装備品剥ぎ取るんだからむしろ金ほしい。
意地でカーステ、エアコン、本皮シートをつけたまま(想像だけど)勝ちました。
かなりつらかった。でもレースで稼げたのは900万だから赤字。

593 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/04 08:38:28 ID:???
あんたは田舎の成金オヤジかよw

594 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/04 16:12:39 ID:sfOqGOAn
本当にぶつけたくないのはBMWの7シリーズ、金色っぽい車。
大学入試で泊まったホテルでチェックアウトするときに見かけた外国陣の車。

あれは近づいてはいけないと思った。

595 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 09:23:29 ID:???
中古のGT2がバグディスクだった
まだステッカー貰えるのかなぁ。

それより馬力を現すときのpsの読み方って何?
○○ps/○○kgm って奴

596 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 09:55:56 ID:???
per secondの略だよね・・・たしか。

597 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 10:13:00 ID:???
>>595
?普通にピーエスでは?ドイツ語でPferdestarke(プフェーアデシュテルケ)の略でps。

598 :596:04/12/05 10:14:37 ID:???
アホと呼んでください・・・

599 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 11:04:29 ID:???


596 名前:名無しさん@非公式ガイド 投稿日:04/12/05 09:55:56 ID:???
per secondの略だよね・・・たしか。



600 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 12:12:34 ID:???
599 名前:名無しさん@非公式ガイド 投稿日:2004/12/05(日) 11:04 ID:???


596 名前:名無しさん@非公式ガイド 投稿日:04/12/05 09:55:56 ID:???
per secondの略だよね・・・たしか。



601 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 13:12:32 ID:???
ファーストパーソンシューティングとフレームパーセカンド

602 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 15:48:45 ID:vjyc7EBl
>>600-601

?????(・∀・)???????

603 :596:04/12/05 17:30:30 ID:???
すまん、首吊るからもう勘弁してくれ

604 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/05 18:08:07 ID:???
つーか粘着がキモイだけだから気にすんな

605 : ◆4SG8PeosY. :04/12/05 18:28:49 ID:???
>>596
むしろ、がんがってゐ`

606 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 01:28:23 ID:???
エリーゼトロフィーのディープフォレストが勝てない・・・一位に10秒以上離された・・・orz

1戦目 コートダジュール ブロックしまくりで勝利
2戦目 アプリコットヒル あきらめずに追いかけていったら8週目に敵ピットイン!そして勝利!
3戦目 ディープフォレスト あきらめずに追いかけていけどもピットインなし・・・敗北

あと、エリーゼトロフィーとビッツとF1だけなのに。

607 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 02:30:02 ID:???
モータースポーツエリーゼ使っちゃえ。
LSDのイニシャルを30とか40にしちゃえばフルチューン状態で
縁石に乗ったりしてもヘッチャラだから。

608 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 02:47:22 ID:oaCuYuks
>>606
うわぁ

ヴィッツ残しちゃったかぁ

609 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 02:52:05 ID:???
ヴィッツ愛しちゃった

610 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 08:05:42 ID:???
>>607
サンクス。
縁石に乗ると巻き込まれてすぐスピンしてたから、縁石に乗らないように走ってた。
縁石使えれば、タイムアップして勝てそうだ。

ビッツは難関と聞いてるし、好きな車じゃないから、クリアーしなくてもいいやw

611 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 20:36:25 ID:J66xorl7
グランツリースモッ!

612 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 21:35:19 ID:???
>>607
縁石使えるおかげでだいぶ楽になったよ。

最初は、減速してすぐに加速しようとしてたので、どんどん引き離されていったんだけど、
アクセルオフで曲がると言うコツをつかんで、5週目くらいに抜きさった。
あとは、スピンしないように注意して7秒差で逃げ切って、13分22秒118で一位になれた。

ありがとう。

613 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 22:26:22 ID:???
続いてローマ逆周は第一コーナーを壁走りでクリアー
で、トライアルマウンテンはコンピューターが勝手にピットインして余裕で勝利

と言うことでエリーゼトロフィー終わりました。

かなり早めのブレーキングでテールスライドさせずに走ると言う走り方が有効でした。

普段はJGTCのGTRしか乗っていないので、
突っ込みのブレーキング、テールスライドさせつつ即加速と言うかなり強引な走りが身についてしまっていた。


614 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 22:31:07 ID:???
次はビッツ行くか、F1行くかだが・・・
両方とも辛そうなので、TimeAttackで休憩しよ

615 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/06 23:46:44 ID:???
GT3でさ、コントロールタイヤ履いたんだけどさ、なにアレ?
加速しない、減速しない、曲がらない・・・
あんなんでまともに走れるの?
全日本GT選手権(だっけ?)で同じクラスの車でコントロールタイヤ履いて勝つとかって可能なの?
コントロールタイヤの正しい楽しみ方って何?コンピュータとまともな勝負なんかできないよねえ・・

616 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 00:03:10 ID:???
>>615
コントロールタイヤじゃないとヌルいという人もいるわけで

617 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 00:48:40 ID:???
>>615
コントロールタイヤは市販の高性能タイヤ並みのグリップ力なんだ
標準で履いてるヤツはSタイヤ並みなんだよ>現実では…

618 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 11:55:53 ID:???
GT3で、プロフェッショナルのGT選手権なんだけど、DENSOサードスープラとかのGTカー
ノーマルで勝負できる? なんか明らかにCPU車のパワーが凄いんで、直線で一気に離される
んだけど・・。

619 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 12:19:54 ID:???
ジャストタイミングな回転数で加速始めると大差は開かないんだけど、確かにCOM車はパワーが上がってるらしい
結局AIのレベルアップでなく、出力アップでプロフェッショナル用にしてるからなんだが…
コーナリングはパワーが上がっても使い切れてないから、追付けるはずだよ

620 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 13:50:55 ID:???
既出ならスマソ

GT4にMR-Sは出るのでしょうか?


621 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 15:12:57 ID:???
50%達成しました

622 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 17:05:53 ID:75V+9swV
GT4Pのspoon s2000レースカーって1万回転以上回らないのって仕様?
オイシイとこ使えない。既出ならスマソ

623 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 17:24:52 ID:???
>>620

 でるっぽいよー。Vエディだけどね。
あと、GT300の奴も。

 漏れもMR-S乗りなんでうれしい。

624 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 22:53:17 ID:???
MR-Sは良くも悪くも乗りやすい車になっちゃったね。(実車)
MR-2は背中から曲がってく感じのコーナリング感覚が好きだった。
最後のチャンスだったGT2でちゃんと再現されてなくて残念。
あと乗りたいのはアルファ155。
GT3で落とされててショックだった。

中古車漁れたGT2が懐かしい。
ゲーム性のデキはGT2>GT3。
レース毎のスペックの絶妙な制限、スーパーソフトタイヤを存分に駆って
走りまくれるハイスペック車達、過去を含めたファステストラップ表示。

GT3はシミュレート度が高いだけで楽しめない。
60%消化で疲れちゃった。

625 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 23:35:19 ID:???
>>624
同意。GT2はネジコンも使えたし。
GT1に比べ画質は悪くなったけど、なかなかの出来だったな。
GT3は画質は格段によくなったけど、それだけの作品なきがする。
GT4はどっちかというとGT2のコンセプトに近い感じなのでちょっとだけ
期待してる。
ネジコン使えないのは個人的に致命的だけど。

626 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 23:40:20 ID:???
同意。
ECR33が出るのはGT2だけだった。


627 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 23:40:22 ID:???
>>625
禿同。
本スレでGT3以降ネジコンが使えないのが悲しいと書いたら
ZERO TECH 2でも買えば?と言われちゃった。
ZERO TECH 2…微妙だ。
ネジコンとは違うのだよ!ネジコンとは!

628 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/07 23:44:10 ID:???
あと、GT3は無駄なワンメイクレース大杉。

好きでもない外車買って嫌々走ったり、遅いヴィッツで走らなきゃいけないなんてやってらんない。

629 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 00:23:17 ID:???
オンラインはまだか〜〜!?

630 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 00:40:42 ID:3wDnAYNy
同意

631 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 04:57:05 ID:???
漏れはアナログスティックで充分だがな〜。
ネジコンはまだ使って日が浅いせいか指がつりそうになる

あとはステアリングコントローラーじゃなきゃ再現できないような
最小舵角をスティックで出来れば良いくらいだ

632 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 10:02:02 ID:???
>>628
俺の場合、それよりもテストコース延々走るので嫌になった。
今回も絶対100%いかねぇな。

4プロ以外全てやってるけどクリアしたのコンセプトだけだよ・・・orz

633 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 10:50:43 ID:???
>>628
あんたGT2やってないの?

634 :623:04/12/08 14:14:23 ID:???
漏れもMR-S乗りだからうれしい。
GT4のホームページではMR-Sが無かったんで
微妙に不安でした。

個人的には帆が黒い方が良かったが、この際かまいません。

635 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 15:31:59 ID:???
GT3ばっかやってたら、首都高01が下手になってた

636 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 17:54:51 ID:???
>>635
それ嘆くような事じゃないから安心汁!

637 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 21:52:51 ID:???
>>631
漏れはむしろアナログスティックは使いこなせない。
初代リッジからずっとPS2に移行するまでずっとネジコン使ってたから。
初代GTとGT2ではずいぶんお世話になったよ。
自分である程度満足できるラインを走れてたけどGT3からは(ry

638 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 22:02:57 ID:???
ネジコンファンってずいぶん多いんですね。
GT1とGT2持ってるからやってみたいなあ。

そんなに使いやすいの?

639 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 22:12:35 ID:???
個人的にはネジコン互換のコントローラ「ゼロテック」(ホリ製)がお奨めだよ


640 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 22:19:50 ID:???
>>638
最初は右と左どっちに切ってるのか混乱することもあったけどな。
リッジレーサーでは通常のコントローラーだと曲がりにくくて
ネジコンだとすんなり曲がれるって仕様だったわけで
ネジコンを使うのが速く走るための条件でもあったわけだ。

ネジコンとアナログスティックだと断然ネジコンの方がいい。
緩い長いカーブで微妙な切り加減を調整しやすい。
ボタンも感圧式じゃないからパーシャルにもしやすかった。
ハンドルコントローラーには劣るんだろうけど。

結局の所"慣れ"なんだろうけど漏れはアナログスティックだと
「倒す(ON)・戻す(OFF)」の操作しか出来ない。
微妙な調整は…無理だ。

641 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 22:28:32 ID:???
>>639
ゼロテック2はアナログスティック互換だね。
ハンドル操作はともかく他の操作を左手でやるってのに
慣れてないからなぁ。
おぢさんには昔ほどの気力が無い。

それこそ初代GTの頃は暇があれば飯食う時間も惜しんで
やってたけど今は(ry

642 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/08 22:57:04 ID:???
>>641
ゼロテック2は、初代ゼロテックとは比べ物にならないコントローラだよ
あれ使うぐらいなら、普通のアナログパッドの方が使える!
ゼロテックと同じつもりでゼロテック2使うと泣けるもんがあるぞ…

643 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/09 00:14:48 ID:???
>>642
そもそもゼロテックを使ったことがないから
漏れには比べようが無いけどな。

644 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/09 03:36:04 ID:???
だったらレスしなくていいよ

645 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 00:29:39 ID:???
お舞が余計なこと言うからスレが死んでるじゃねーか ボケ

646 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 13:22:07 ID:???
ナイキboxゲット祝

647 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 16:32:04 ID:???
ホリのアナログ振動パッド(2じゃないほう)は
グリグリスティックをネジコン互換で動かせるぞ
使いにくいけど…


648 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 17:04:44 ID:???
俺もナイキ(σ・∀・)σゲッツ!!したけど、まだPS.COMのナイキ売り場開いてるジャン…

649 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 17:37:06 ID:???
GT3のことなんだけどディアブロって速いですか。教えてください。

650 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 18:26:57 ID:???
実際に走らせりゃいいじゃねーか。

651 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 18:48:23 ID:???
そこそこ速いw

652 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 19:00:47 ID:???
>>650
持ってないんです(w
>>651
dクス、ゲットします(w


653 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 21:26:28 ID:???
すいません、またネジコンに話戻しちゃうんだけど、黒と白のネジコン、
どっちが使いやすいでしょ?
近場のブッ○マートでどっちも売ってるもんだから

654 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 21:50:48 ID:???
黒 ネジコンでググって好きな方を選べばよろし。
一応黒の方が後になっての発売みたいだから黒の方がいいんでないかい?

655 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 21:59:08 ID:???
黒の方が少し小さく作ってたはず

656 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/10 21:59:58 ID:???
白ネジのほうがやや大きくて、個人的には、使いやすかった

657 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/11 11:56:59 ID:???
やっぱテストコース逆走して最高速で正面衝突だよな。

658 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/11 13:32:46 ID:???
GTをやってみたいのだがどれがオススメ?
いちおう初代は持ってる。

659 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/11 13:53:06 ID:???


660 :658:04/12/11 14:04:23 ID:???
わかった。購入してくるノシ

661 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/11 15:59:59 ID:???
4までまったら?

662 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 00:02:07 ID:???
>>657
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

663 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 02:41:19 ID:???
>>657
体験版やって分かったけど、今作だと派手に飛べそうだなw


664 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 12:30:55 ID:???
f1のアプリコットヒルで詰まった。

665 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 15:55:17 ID:???
ポリフォニーデジタルカップ、長くてだり〜( ´д`)

666 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 17:06:22 ID:???
GT3で正面衝突したら、後方に時速200km・・・(ガクブル

667 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/12 19:38:14 ID:???
軽い車で下り気味の路面で正面衝突すると面白いように飛ぶね。

668 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 02:23:12 ID:???
そんなことせんでも、エスクードの車高を前は最高、後ろは最低にして
ダンパー・スプリング最硬にすれば、縁石に乗った瞬間に離陸するぞ。

669 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 19:10:49 ID:NKrQoluo
F094Sに31週差つけてかった ko-todajuru

670 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 19:24:59 ID:???
シケインの罠にかかったか。

671 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 21:04:58 ID:GoWc/kke
アマチュアリーグ・日本選手権のプレカーで、サンバーストイエローのFDが欲しいんだが、
何回やってもグリーンのやつしか出ません。カラーはランダムじゃないんでつか?
ちなみに裏技を使ってルーレットを強制的に決めてまつ。

672 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 21:14:56 ID:???
>>671
強制的に決めると色も固定
地道にがんばれ

673 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 21:25:29 ID:???
>>672
dクス

674 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/13 22:31:45 ID:???
>>673
回数により色も固定。

アマ・日本でFDだったら、0,12,13,20,23,27,28,29,40回を試せ。

675 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/14 05:03:20 ID:???
オマイラ、GT4発売後の攻略情報は、ドコに頼る?
GTのボリューム考えると、1人でレース情報とか中古車の周期を調べるのは
かったるいのだが、どこかに「GTの攻略ならココ!」というHPはないか?

ttp://www.holomedia.com/~solid/gt3/main.html
このページの主はGT4も扱ってくれるのだろうか?

676 :675:04/12/14 05:05:15 ID:???
>>675のアドレスをブックマークしてたので、
ttp://www.holomedia.com/~solid/gt/
の存在を知らなかった_| ̄|○

677 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/14 05:05:47 ID:???
ライセンスで相当時間かかるだろうからなぁ
全金する頃にはどっかいいサイトが晒されてるだろう

678 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/14 18:49:19 ID:???
コントローラーの話が出てたんで便乗するけど・・・
HORIの「ホリアナログ振動パッド2ターボ」
に付いてる、「アナログスティック感度切替機能」
ってどうなんだろう?GTで役に立つ代物かね?
微妙な操作ができるなら買いかなとか思ってるんだが。
使ってる人いたら感想キボン。

679 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 00:24:49 ID:FQQFg9vR
俺はどうしてもネジコンでGT4がやりたいんで、これにトライするつもり。

http://park17.wakwak.com/~nonnon/shiryo/idevice/nrp-usb/neGT-USB.html

発売が延びたので工作する時間もできたことだし。

680 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 01:19:54 ID:???
モノの外観をフルスクラッチする事は自分で出来るんだけど、
電子デバイスに関して全然知識が無い。
DS2の感圧式ボタンをボリューム式の抵抗に置き換えることって半田付け程度で可能なのかな。
だったら、ボタン部分を押し込み式にした独自コントローラー作っちゃうんだけどなぁ。
出来れば左キノコもバネ式左右のみのスティックに変更したい。


681 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 14:46:30 ID:???
とりあえずフラゲ確実の店で予約した。

682 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 15:35:09 ID:???
おめ

683 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 16:20:17 ID:/dowtSUc
1、3は初期バグあったけど今回は大丈夫?
2、F1マシンは存在するか?

684 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 16:24:19 ID:???
A.発売するまでわかるわけない

685 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 16:33:26 ID:???
3の初期バグって何?

686 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 18:45:42 ID:???
>>685
古いPS2で起動しない

687 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 18:56:55 ID:???
ウチのは起動しましたが何か?

688 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 20:13:01 ID:???
俺も

689 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 20:46:07 ID:???
GT3のスタートでハンドルが左に切れてるっていうバグありますよね。
スコアが競ってる時の後半戦にアレが出ると腹立つ腹立つ!
アレの予防策ってないんですか?

690 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 20:51:59 ID:???
ディアブロとゾンタレースカーどっちが速い?


691 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 20:55:24 ID:/dowtSUc
ぞん太のほうが曲がりやすいと思う

692 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 21:43:33 ID:???
このゲームの体験版をやったけど
ドライバー視点もボンネット視点も無かったじゃん。どういうこと?

693 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 22:11:34 ID:37GPfdgy
GT4はいつ発売なんですか?

694 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 22:32:42 ID:???
>>686
バリバリSPCH-10000で動かしてますが何か?

695 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 22:33:27 ID:???
SCPHだ
ミスった。

696 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 22:47:23 ID:???
>>694
あふぉ? 全部が全部動かないなんて言ってませんが?

697 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 22:52:42 ID:???
どうでもいい

698 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 23:19:24 ID:???
GT4本予約また延期…しかも今度はたった二日のみ…
舐めきってる

699 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 23:28:52 ID:???
>>696
それ、ソフトの問題だったのか?
本体の問題だろ?

700 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/15 23:45:41 ID:???
ソニーは壊れやすいから!

701 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 00:09:06 ID:???
GT−ONEと、カマロレースカーだったら、どっちが使いやすい?

702 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 00:30:41 ID:HRMCitey
まだF1カーの情報ないのかよ

703 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 00:36:13 ID:???
>>701
断然GT-ONEだと思うが・・・
無論TCSないときついよね

704 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 10:30:28 ID:XyAUPeEv
DVD2層だったら初期型にはキツイよね。
俺はみんゴル4でSCPH−15000が読み込まなくなって2代目。
PS2は2台目買うやつ結構いるだろ。。。
ざけんなソニー

705 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 12:41:42 ID:???
あくまで自分的にはGT2こそ、最高の出来だったな。
たまに見直すと、絵柄の荒さに驚くのだけど、レースゲーム
としてエンタティメントとしてシュミレーションとして
純粋に「面白いゲーム」だったな。友人らと何百時間遊んだ
り、タイムを競って切磋琢磨した事か。
(いや、GT3が悪いってわけじゃないんだけどね)

706 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 12:58:01 ID:???
セッティングをいじって、その違いをハッキリ実感できるようになったのはGT3からだなぁ。オレは。
それまではとりあえず柔らかいタイアを履いてサスとかは交換はするけど、いじらないようにしていた。

そのおかげで、GT2当時は使える車と使えない車がハッキリ別れて、
GT3よりも使ってた車は少なかった。

707 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 13:05:58 ID:???
>>704
PS2のDVDドライブって壊れるのが異常に早いよね。
酷使してるのは確かなんだけどさすがに2年経たないうちに壊れるのは・・・・。
GT3の時も修理したし、今年の初めまた壊れたから
新しいの買ったけどいつまで持つか。

10年前の単品CDPが元気なのにPS2ときたら・・・orz

708 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 13:14:36 ID:???
ソニーは壊れやすいですから〜!








残念!!

709 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 13:47:59 ID:???
PS2を分解すると出てくるドライブに付けられた2つのネジ穴。
右のネジの役目はシランが、左のネジを左に回すと
CDの読み込みがスムーズになりDVDをなかなか読み込まなくなる。
逆に右に回すと、DVDの読み込みがスムーズになり、CDをなかなか認識しなくなる。
この微妙なバランスを捜すのに苦労したなぁ〜

GT3を買って、3ヶ月した頃からDVDの読み込みが失敗するようになり、
さらに3ヶ月した頃には30分トレイを出し入れしてやっと認識するぐらいだったけど、
今じゃ、CDは百発百中で認識するのは当然として、DVDも90%ぐらいの確率でちゃんと
認識してくれる。おかげでPS2はいまだに初期型。初期型といっても、分解時に
ケースの誕生日を見たら3月・・・細かい数字は忘れたけど4日よりも後ろだったので、
初回出過分じゃないんだけどね。

710 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 13:49:24 ID:???
まぁ、「90%」程度で「ちゃんと」なのが何とも皮肉たっぷりですけど。
DVDを100%にするとCDが50%ぐらいになるんだから仕方がない。

711 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 16:12:29 ID:???
分解してカバー下のレンズ拭くだけで良いやん
それだけで瀕死から何度も復活してるが

712 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 17:55:04 ID:???

誰か初代グランツーリスモの日数経過について解説してください。
今、GT4までのつなぎとして、GT4体験版にも飽きてきたので
GT1を遊んでいるのですが、中古市場の入れ替えをチェックする際に
重要になる日数経過の法則がイマイチわかりません。

26日目に全3戦のサンデーカップに参加して、帰ってきたら30日目です。
ワケワカメ。ライセンスは、リトライするたびに日数が経過している事はわかったのですが、
予選とか、フリーランとか、決勝レースでどのように日数が経過しているのかがワカンナイよ。
誰か教えて!

713 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 17:56:01 ID:???
とりあえず、2層DVDのビデオ見て確認しとくのが吉かと。

714 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 20:48:19 ID:???
>>711
俺も分解して清掃やレーザー調整とかやったけど、
壊れた時普通の人ならソニーに修理を依頼するか新品を買ってしまうと思う。
安心して5年くらい遊べるように作って欲しいところです。

715 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 21:06:14 ID:blGJuJ1G
GT4のCMキタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━!!

716 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/16 23:27:32 ID:???
3始めようと思うんだが最初に買うべき車何よ?

717 ::04/12/17 00:13:55 ID:/A04d4Ad
アルトワークス(;´Д`)

718 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 00:16:29 ID:???
ミラかな

719 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 00:23:17 ID:???
ヴィッツ。

720 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 00:27:31 ID:???
最初ヴィッツRS買ったけど、結構苦労した
アバンガードだっけ?Kカーを買うといいらしいよ
サンデーカップのあとライトウェイトで稼げるから

721 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 01:23:58 ID:???
敢えて、ストーリアX4を薦めてやる

しかし、定期的に聞く人が出るな…
初期資金で購入可能な車は
ミラTRXX・ストーリアX4・デミオ・アルト・ヴィッツユーロ・ヴィッツRS・86トレノ
単純に費用効果だけなら86トレノが有利だが、プレカーで直ぐに貰えるので制限レースに出場可能な車を一台目にした方が良い
サンデーカップ:86トレノ クラブマン:ユーノスロードスター 4WD限定:アルト
拠って、
 1、ストーリアX4購入
 2、ストーリアX4でサンデーカップのプレカーを貰う…86トレノ
 3、ストーリアX4クラブマンカップのプレカーを貰う…ユーノスロードスター
 4、ストーリアX4で4WD限定のプレカーを貰う…アルトワークス
 5、ユーノスロードスターでFR限定のプレカーを貰う…シルビアS13(1800k's)
 6、ユーノスロードスターでスパイダー&ロードスターのプレカーを貰う…ロードスターRS
 7、アルトでライトウェイKカップのプレカーを貰う…MINI
 8、MINIでFF限定のプレカーを貰う…ヴィッツRS
多くのレースに出れて(ライセンス取得無しで)良いんでないかと思う

722 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 09:18:16 ID:???
>>716
とりあえずそこそこの腕なら86買って、クラブマンカップでロードスター
貰って、スーパーハード買ってロードスター耐久。
1000万貰えればとりあえず資金には苦労しないよ。

723 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 11:01:53 ID:???
始めの車はターボのほうがいいような気がする

724 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 17:41:31 ID:???
デミオを買いなさい

725 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 19:33:12 ID:???
そうだそうだ
デミオ買え

726 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 19:43:20 ID:???
>>721
ロードスター貰ったら80'sに出たほうがいいんでない?
サバンナ貰えればビギナーのターボカップのテストコース楽勝だと思うので。

727 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 22:13:04 ID:???
GTコンセプト買えw

728 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 22:17:49 ID:1ruH+3ky
こんばんわ、私はゲームとかほとんどやらないのですが、友達の影響で
このゲームに興味を持ちました。
そこで質問なのですが、このゲームにはミラジーノといった国産有名車
なども登場するのでしょうか?
私がこの車を所有しているので気になっています。

あと、もうひとつ質問なのですが、このゲーム用に
実際の車のハンドルに似たコントローラ(?)のようなものを
店頭で見かけたのですが、(2万円くらいしました)
実際の運転の練習にもなるのでしょうか?

729 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 23:34:09 ID:???
ライセンスでオールゴールドにして貰ったクルマで始めるってのはどう?

730 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 23:36:09 ID:???
>>728
こんばんは。女の子っぽいね。
ミラジーノは入らないんじゃないかな。ちょっとわかんないけど。
結構普通車のラインナップは充実してるけどGT4公式ページのカーラインナップを見てみると
ミラジーノは今のところ掲載されてないね。
http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html

ハンドルコントローラーはどうなんだろ?実際の運転の練習になる、っていう人とならないっていう人が
いるね。俺は買ったけどなんせやっぱりGを感じないと駄目だなぁってなっちゃってそんな使ってない。
ハマる人はハマるみたいだよ。


731 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 23:37:37 ID:???
>>730は童貞。

732 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/17 23:53:52 ID:???
>>729
国内Bゴールドでロドスタ貰って耐久出てF1獲得というクソつまらない方法もある

733 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 01:55:23 ID:???
>>726
忘れてた
86トレノとユーノスロードスターは80’sに出場出来たっけ…
ライセンス無しに出場可能なレースで貰えるプレカーではFCが一番速いからな〜
しかも、FCは練習になるしな〜

734 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 04:44:00 ID:???
アーケード全クリアで速いの貰えなかったか

735 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 05:48:58 ID:???
規定タイムアタック全10コース1位更新でエスペランドGTR−1
でも、コレならライセンス全金の方が楽かも知れん…

始めてGTするなら無理だろう

736 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 05:59:47 ID:???
規定TA1位のタイムユルユルだぞ。
ライセンスのシルバー取れるならぜんぜん余裕だし。

737 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 15:06:17 ID:???
コスモスポーツがあるのにSA22Cは入っていなかった_| ̄|○
http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html


738 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 15:17:39 ID:???
>>737
何度も言うけど、それが全部じゃないから。

739 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 15:19:44 ID:???
ところで、チッタデアリアが「イタリア市街地コース」になってて、なんか違和感。
市街地というか郊外というか観光地というか・・・ なんか違和感が残る。

740 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 15:21:50 ID:???
>>739
イタリア路地裏コース

741 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 18:30:02 ID:???
>>735
GT3から始めて、規定タイムトライアルでエスペラントもらったけど、
ライセンス全部金は無理だった…国際Bの途中で諦めた。
あと、この車パワー上げたらどうセッティングすればいいのかわからなくて、
全然扱えなかったから、
アシストとダウンフォースと車高以外はほとんどいじらないで使ってた。

742 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/18 21:34:48 ID:???
f1終わった!
最終戦のモナコはタイヤ気にせず8周ごとにピットインしたら楽勝だった。
アプリコットヒルが一番つらかったです。f094S速すぎ。
1位と5秒差の2位でピットインしたら敵車の進路をふさぐ位置でストップして、
ピットアウト後に順位が入れ替わってました。ありがとう、コンピュータ!
f094Hで全勝優勝して、f090Sでも総合優勝できそうな気はしたけど、
俺の腕ではターボじゃ無理だな。

743 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 00:30:16 ID:???
GT FORCEを買おうと思ってるのですが、
USB端子はいくつ使いますか?

744 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 00:40:38 ID:???
一箇所。
あと関係ないけどコンセント一箇所。

745 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 00:41:30 ID:???
>>743
一個だよ。
ステアリングとペダルはモジュラージャックみたいなケーブルで繋ぐ。
あと、ACアダプタ使うのでコンセントも必要。

746 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 00:48:25 ID:???
>>744-745
ありがとうございます。
一箇所で安心しました。

747 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 01:46:12 ID:???
743じゃないけど、GT FORCE ってクラッチはないんだよね?

ってかここにいる人はみんなGT FORCE持ってるもんなの?
買おうか迷ってるんだけど・・・

748 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 06:24:33 ID:???
>>704
単にゲームのやりすぎだよ馬鹿。

749 :走り屋774:04/12/19 06:34:59 ID:???
>>747
クラッチつけてリアルにするとゲームで走ったときに、ほとんどが遅くなるから採用されていないと思われ。
高速でのシフトチェンジのタイミングとかステアリングの練習はできるからオススメ。
GTFPでサーキット走っておくと、実際走るときにギャップが少ない。
まあ、実際の走り込みに勝る練習法はないけどな。

750 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 12:41:48 ID:???
ゲームじゃ微妙なトルク変動がわからないからクラッチはイラネ

751 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 13:37:08 ID:???
グランツーリスモ2にセルシオでる?

752 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 14:35:01 ID:???
3でコートダジュールのF1タイムアタックやってるんだけど、
オートマ、通常のコントローラー使用でどれくらいのタイム出したら
ここの人たちはまぁまぁの腕だと認めてくれるの?
1分12秒台くらい?

753 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/19 17:33:40 ID:???
F94かな?

754 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 00:47:39 ID:???
>>749
そうなんだ・・・レスサンクス
教習所出てからMT乗ってないから久しぶりに
クラッチ踏んでみたかったんだけどなあ・・・

755 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 09:03:50 ID:???
クラッチペダルあってもフィードバック装置がないとあまり意味無さそうだよね。

756 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 13:13:00 ID:???
GT4Pの教習を全部ゴールドでクリアするのとそうでないのでは
GT4にデータを引き継ぐとき何か違いなどはあるのですか?

757 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 13:41:48 ID:???
マルチ乙>>756

758 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 13:51:34 ID:???
>>757
本当に気になって○TL
大丈夫なのかなぁ〜

759 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 18:14:22 ID:???
GT3の総走行距離が全ての車の走行距離の合計と合わないんだけどバグかな・・・

それはさておき、つい先日ライセンスオールゴールド漸く達成しました。
これで心置きなくGT4に挑める。

760 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/20 18:23:12 ID:???
>>759
なんか売ったんじゃないの?

あー、でも、まっさらの車で100`ぐらい走ると
総走行距離とレースごとの距離がちょっとずれるね。
シェイクダウンのつもりでよくポリカップに単線出場したけど、そんなことがよくあった。

761 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/21 03:54:28 ID:???
俺様は国内AのシビックのところでALLゴールドをあきらめたワケだが
なんか文句ある?

762 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/21 09:28:37 ID:???
>>761
どうでも良い。何の興味も無い

763 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/21 18:09:38 ID:???
すいません初心者なのですがGT3のB-5の金が取れません
デモの通りに走ってるつもりではいますがどうしても遅れてしまいます
何かコツを教えてください

764 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/21 18:27:27 ID:???
>>763
最終コーナー以外はブレーキ不要
一瞬だけアクセルオフでタックインして減速を極力しない事

765 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/22 19:29:13 ID:6aI9wiub
あと一週間か。長かったな

766 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/22 21:19:00 ID:???
オンラインは後から対応するの??

767 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/22 23:17:54 ID:???
近所の電気屋でUSBメモリ買っちゃったYO!
SONYの奴じゃないとやっぱり動かないのかな。

768 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/23 20:29:09 ID:???
GT4予約した。いやー楽しみだな。

769 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 10:02:07 ID:???
本屋にGT4公式ガイドブックがあったのには驚いたが
中身はファンブックみたいな構成なので立ち読みで終了。

770 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 11:57:50 ID:m1QCXEUH
ああ〜、思い出すだけでも腹が立つ。
あったね。そんな本。俺も昔はそういうゴミみたいな本をたくさん買ってしまった。

○○の裏側を全て見せます!っていうから裏技とか上上下下みたいなのを期待して買うのに
作った人にインタビュー、とかキャラの誕生日とか必殺技みたいなデータだけだった。

どうせ「1988年に開発されたGTFPという排気量4Lエンジンを載せた車が
アマチュア選手権で優勝、ファンからは”発売日延期”という愛称で親しまれた」
的な小話、イラスト集なんだろうね。

何も知らない小〜中学生を鴨にするようなことをするなんてひどい。
3流のすることだ。

771 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 12:13:01 ID:???
>>769
さっきコンビニで見たヤツかな?
やたらグラビアのページが多いんだけど。
(グラビアアイドルが合計4人登場してた)

安田美佐子と山鬱の対談とかあるし・・・
山ちゃん鼻の下伸ばしちゃってるし・・・

>>770さんの怒りとは違う怒りを覚えまスタw
もしや単なるグラビア雑誌の増刊でつか?


772 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 16:29:46 ID:???
今さらなんですけどグランツーリスもモ3にはまってます。
今の乗ってる車はスカイラインGT-RV-Specなんですけどこれからどのような車に
レベルアップしたらいいですか?
多すぎてよくわかりません。自分的にはスカイラインの力強さが好きです。
よろしくお願いします。

773 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 16:36:11 ID:???
俺はスカイラインの次はF090/Sだったな

774 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 16:55:20 ID:???
スカイラインなんかよりミラのほうが好きな俺

775 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 16:59:09 ID:???
すいませんミラじゃ改造してもノーマルのR34に勝てないと思うんでですけど・・・・・・・・・・・・・・・・・
F090/Sというと何処の会社ですか?すいませんあんまり詳しくなくてORZ

776 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 17:03:35 ID:???
>>775
F090/Sはフォーミュラカーだよ。耐久レースのスーパースピードウェイで貰いな。
ただし、4分の1の確立だからまぁがむばてちょ。

777 :774:04/12/24 17:15:53 ID:???
なんかマジレスキタ━orz━!!お答えして俺もマジレス

コルベットでも買えばいいかと。

778 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 17:26:31 ID:???
スカイラインの力強さが好きなら、
JGTCのスカイラインでいいんじゃね?
ペンズオイルニスモとかカルソニックとか。

779 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 18:36:18 ID:???
うはwwwww電撃にベントレーでてたwwwwwwww買うしかねぇwwwwww
でもなんで8番じゃないんだ(´・ω・`)

780 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 18:37:46 ID:???
>772今のレベルは、どのくらい?
ってのがないと 次を予測するのは むつかしいw

>774
こるべっと 来たぁ━!!  深紅のは・・・さんばいはやy


ターボより おおきなNAのほうが、扱いやすいのかなぁ と思う今日この頃♪

781 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 18:38:04 ID:???
公式でムービーみたらテンション上がってきた(*´Д`)

782 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 18:43:33 ID:???
>>779
既出杉w


783 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 18:55:33 ID:???
そうか…既出か…いいんだ、2chあんまり見てないから(´・ω・`)

784 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 19:56:17 ID:???
>>783
まぁまぁw スピード8なのにカーナンバーが8じゃないのは漏れも残念だし。


785 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 20:03:53 ID:???
誰かこれ買ってくれよ
ttp://direct.ips.co.jp/pc/ihtml/playseats/

786 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 20:50:23 ID:???
>>772
【ZZU】が4WD+500PS級エンジンなんで良いんでないか?
あと【ニスモGT−R Rチューン】も4WD+500PS級だな
【FTO_LM】も同種の条件を満たすね

ま〜慣れると4WDより回頭性が良いFRやMRの方が楽しくなるから、FDかNSX辺りで慣れた方が良い気もする

787 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 21:01:21 ID:???
まっつぐ走らないコブラが好きさ

788 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/24 23:48:51 ID:???
>>772
バイパーGTS
ロータスエスプリ
ルーフCTR2orRGT
パガーニゾンタC12S
市販車ならこの中から
軒並み改造すれば1000psオーバーだからそれなりの腕を要求するが
まあノーマルでも十分速いけどな
それで満足しないならレースカー

789 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 01:06:15 ID:???
フォーミュラーはSライセンス持ってないと貰えないの?

790 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 01:21:52 ID:???
>>789
そんな事はないが、Fカーは最低IAライセンスを所持してないと出場出来ないレースのプレカー
ジャグラーなどメモカ系ツールが有れば、ネット上でFカー入りデータDL出来るから、コンバートすればノーライでも貰えると思う

791 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 09:28:21 ID:???
車のこと知らないのにレースゲーム買って用語分からずに苦労した俺がいる

792 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 09:59:07 ID:???
人は何も知らないところから始めるものさ。

793 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 10:29:41 ID:???
俺はまず操縦すること自体大変だった。
初めて買った当時、まだ厨房だったしな。

794 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 10:42:23 ID:???
どうもありがとうございます。
自分は今国際Aライセンスとって頑張ってるところです。
ということはもうちょっとスカイラインR34で頑張ってお金貯めてスカイラインの上位車種にしたいと思います。
でそれでフォーミュラーカー狙いたいですね。
自分も車のことは全然わからなかったです。今でもわからないセッティングがたくさんありますよ。
では皆さん有賀等ございました、

795 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 12:15:29 ID:???
初めて買ったレースゲームがGT1でライセンス取得できなくて困ったいい思い出

796 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 12:37:41 ID:???
>>794
エスクード買ってフルチューンする
スーパースピードウェイ耐久に参戦
スティックを少し右に倒した状態で固定&アクセル全開で固定→放置2時間ほど

確立25%でFカーが貰えるぞ
ガンガレ!

797 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 13:30:19 ID:???
そして確実に賞金が手に入るw
時間は掛かるけど、GT3で二番目に楽な金稼ぐ方法だよね。

一番は言うまでも無くGTC・・・

798 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 15:15:59 ID:???
http://www.gtplanet.net/gallery/makingof/061_G?full=1
S2000、すげぇキャンバー角だ・・

799 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 15:18:44 ID:???
http://www.gtplanet.net/gallery/makingof/067_G?full=1
あれ、こっちで見ると普通だ・・・
目の錯覚か。

800 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 15:49:53 ID:???
キャンバー角がどう走行に影響するか分からない俺は逝ってよし

801 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 16:13:57 ID:lR4SFL0V
GT4

802 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 17:00:28 ID:???
>>800
車体のロール中、タイヤの接地面積がが減って外側の摩擦が減少するのを
タイヤを傾けてセッティングすることでロール中に適当な接地面積を得る。

とかじゃないかと勝手に予想(あくまで予想)。

本当はどうなんだろう。
俺はそういう感じでセッティングしてたけど。
キャンバー角を大きくすると、コーナーでの接地感は得られるけど、
ロールしてない時(直線など)でグリップが薄いと感じたなぁ。

詳しい人、解説プリズ

803 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 17:11:40 ID:???
>>800
キャンパーは、フロントとリアで逆に作用するから少し解り辛いね

フロントは、大きくするとターンイン(コーナーリング開始時)にレスポンスが悪くなるが、滑り難いのでプッシングアンダー(コーナリング中にフロントタイヤがアウトに滑る事で起きるアンダーステア)が置き難くなる
小さい時には、逆にレスポンスが良くなるが、プッシングアンダーが出易い
結果として、コーナリング速度を大きく取りたい場合、テクニックで反応の鈍さを補って大きめに取った方が良い
リアは、大きくすると踏ん張りが効くようになる
コーナリング中のスリップロスが少なくなるので、スリップロスが少ない
一方で、グリップするので回頭性が悪化してアンダーステアを起こす

また、別の問題として駆動輪のキャンパーが大きいと直進加速時にロスが大きくなる
キャンパーってのはタイヤが【ハの字】型になってる角度を示してるから、角度が大きいと左右にGが掛かってない状態では接地面積が小さくなる
この為、直線加速力は衰える訳だ
逆に、左右にGが掛かってる状態では、車も傾いてるので傾いたタイヤにした方が接地面積が増える

つまり大雑把に言えば、キャンパーとは「車に左右のGが掛かってる時に発生するグリップ力」と「車に左右からの力が掛かってない時に発生するグリップ力」の割合を任意に調整するパラメーターって事だよ

804 :803:04/12/25 17:16:24 ID:???
>>803は、あくまでもGTの場合ね
実車の場合、車高調やタイヤサイズなどで起きるサスのストロークを吸収したりもするので、考慮すべき点はもっと細かいはずだよ

805 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 17:26:15 ID:???
B-5がクリア出来なかった物です
なんとかB-7までは金を取れましたが次はB-8がどうしても金を取れません
デモを参考すること以外にコツはないでしょうか?

806 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 17:45:32 ID:FrphJtWN
>>802
仕組み的にはそういう事で良いと思うよ。

>>803
鬼キャンのトルクの太いFRでアクセル開けた時のリアのトラクション抜けは妙な感覚で結構たのしいよ。

スタビライザーや車高、バネレート、コースの性格なんかを考慮してセッティングして行って
正解見っけると、途端に載りやすくなるのがサスペンションセッティング。
その中でもキャンバーって見逃しがちだけど、結構重要な位置だったりするんだよね。
サスセッティングって何処と無く有機的で俺は好き。

807 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 20:06:31 ID:???
ところで国内Bでもらえるロードスターって性能はどのぐらい?

808 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 21:07:33 ID:???
GT4ではS14の前期でてほしい

809 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/25 23:30:45 ID:???
>>808
出るぞ
俺もツリ目のガキ臭いのは嫌だったから嬉しい

810 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 00:05:59 ID:???
>>809
nismo270R復活・・・はしないかorz

811 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 00:29:48 ID:EoSew4fn
公式HPにツアラーV載ってなくて残念に思ってたが、
最近中古車があることに気づいた。
はいってるかな?

812 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 00:50:15 ID:qUwlidQP
>>807
ショップで買えるのと変わらない。色が違うだけか。

813 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 09:01:46 ID:???
ちょっとだけ馬力が高かったような記憶があるけど違ったかな?
高いって言っても5から10くらいだったと思うけど。

814 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 09:31:17 ID:???
ブレーキしたら

アクセル踏みながら曲がるのか
曲がりながらアクセル踏むのかどっち?

815 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 10:56:39 ID:???
>>813
プレカーは距離0からでも慣らし済みらしい。
ショップのは300kmくらい走ると同じ馬力になる。

816 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 15:23:51 ID:???
>>814
後者の方が良いんじゃね?

ブレーキで前輪に荷重がかかっているうちに
ステアを切った方が曲がりやすいと思うし。

817 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 17:59:17 ID:???
>>814
そいつは違うモノなのか?
>アクセル踏みながら曲がる
>曲がりながらアクセル踏む

クリッピングポイントまでは減速しつつ加重移動で前に加重する
クリッピングポイントを過ぎたらアクセルを開けつつ加重移動で後に過重にする
FRやMR等の後輪駆動車ならね
4WDだったら、クリッピングポイントを過ぎて車体が出口を向いたらアクセル開けて加重移動の方が良いと思う
FFの場合、大きく加重移動が起きるほど急激にアクセル開けるのは御法度で緩やかに等加速度を維持してく
替わりに、クリッピングポイントでタックインして減速を減らすと良いね

818 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 19:47:25 ID:pnmqfd0n
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン※)は、GT4の発売日を12月28日(火)から来年1月14日(金)に変更することを決定いたしましたのでご案内申し上げます。
GT4は、80メーカー700台以上のクルマ、実在のコースや都市を含めた65種90コースに上るステージ、550を超える様々な走行イベントを収録し、シリーズ史上最大規模のゲーム内容となっています。
12月28日の発売に向けて最終チェックを行なって参りましたが、再度、重度の調整箇所が発見されたため、やむをえず発売日変更へと踏み切るにいたりました。
GT4の発売をお待ちいただいておりますユーザーの皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしますことを重ねて深くお詫び申し上げますとともに、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

819 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 20:18:44 ID:fw91DRkY
>>818 釣りか?ソースは?

820 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 20:37:17 ID:???
>>818
冗談はその醜い顔だけにしてくれ

821 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 20:38:46 ID:???
既にフラゲ報告が上がっている時期に・・・

822 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 20:53:24 ID:???
早いな、ちゃんと走るのか?

823 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 21:23:30 ID:???
もうすぐでる、グランツーリスモ4、買おうと思ってるんだけど。
俺グランツーリスモ関係のゲーム買った事ないんだが、3とかは面白かった?

824 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 21:25:21 ID:???
>>823
普通におもろい

825 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 21:31:08 ID:???
>>823
俺が感動したのは1と3。
1では こんなゲームが(*゚∀゚)=3ムッハー って感じだった。
2は、ただ無心にやっただけ。しかも全クリしてない'`,、('∀`) '`,、
3は、 ウホッ!綺麗なグラフィック・・・ だった。
ちなみにドライバー視点でプレイし始めたのは3です。(どうでもいいが
1・2は上空(?)視点でやってた。そっちのほうがやりやすかった。
TOKYOコンセプトは オモロイ/カコイイ車〜♪ かな。内容は駄作だった。
プロローグは グラフィックも3から大した変化ないし、内容も薄いし、、、 です。

ということで4に期待。

826 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 21:31:14 ID:???
>>824
情報サンクス

827 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/26 21:33:42 ID:???
>>826
情報サンクス

828 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 13:58:14 ID:???
GT3のなかで最速の市販車はどれだと思う?
個人的にロータスエスプリ350GTだと思う
1000PS台で漏れのセティッングでは442Km/h出る。
漏れのエスプリは、ダチと戦うがテストコースなら負けなしだ
我ながらこのようなマグレが起こっていいのかとビックリした。
誰か答えてくれ漏れの市販車はテメェーのエスプリ越えたぞ!!!
て人カキコしてくれ!!!頼む!!!皆の意見を参考にしたい!!

829 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 14:10:59 ID:???
テストコース以外で早い方がいいんじゃないか?
直線番長じゃねぇ・・・

830 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 14:56:38 ID:???
>>828
さんざんガイシュツだとは思うが
ホンダ エスクードはセッティングによっては1,000km/h近くでる。
カーブは壁にぶつかりながら走っても320km/hは出る。
トヨタ GT oneのほうがいいという意見もあるかもしれんがスルーで。

それなら無改造・ノーマルセッティングで最速の市販車を論議するほうが価値あるだろ。
ってか冬休み厨が来る場所じゃねぇ。

831 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 15:17:49 ID:???
ホンダ エスクード?

832 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 15:22:37 ID:???
百歩譲ってホンダエスクードを受け入れよう。
しかしだ、GT3のエスクードって「市販車」か?

833 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 15:34:41 ID:???
ホンダ?

834 :830:04/12/27 15:46:47 ID:???
×ホンダ
○スズキ

_| ̄|○

835 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 15:48:42 ID:???
だっほんだ

836 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 19:21:30 ID:???
ついに明日発売か

837 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 19:23:34 ID:???
明日が待ち遠しいのでもう寝よう
ノシ

838 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 19:27:56 ID:???
はやっ

839 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 19:59:18 ID:???
>>837
お子様か?

840 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 20:00:44 ID:???
今日さっさと寝ておけば2ぐらい徹夜できるな

841 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 20:01:36 ID:???
2日の間違いでございますよ

842 :GT 007:04/12/27 20:06:00 ID:8/j4IddA
グランツーリスモ2だけシミュレーション・・・なぜ?

http://www.playstation.jp/prsearch.php?title_name=%A5%B0%A5oducts/allsoft/%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2&submit.x=10&submit.y=6

843 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 20:25:41 ID:???
つーか、普通に一日前に売ってたから買ってきた。
今からやってみる。

844 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:21:13 ID:???
≫830
何を言っているんだ市販車だぞ 市 販 車!!!!
エスクードは市販車じゃないだろ
だいたいエスクードをホンダと間違えるとはしかっり勉強してから
カキコしろ

845 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:26:22 ID:Umz8LnPx
すみません、S14シルビア(後期)の入手方法を教えてください。
S14前期は最初から中古車で売っているのですが・・

846 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:28:43 ID:???
マルチ乙

847 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:42:00 ID:???
レース中でもアフターファイアの火が出るようになったんだな。

848 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:45:36 ID:???
>>845
中古で買えるようになる
1297500


849 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:46:05 ID:???
アフターファイアってなに?バットゥーザフューチャーの時間越えた後に出る火?

850 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:47:12 ID:???
>>849
シフトチェンジしたときとかにマフラーから出る炎

851 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:48:50 ID:???
混合気が薄いと起こる現象やね>アフター

852 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:48:50 ID:???
リアルで前を走っている車がアフターファイアかますと
割りとビクーリ

853 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:52:40 ID:TPE9eG1s
薄い・・・・?

>>851
       /  /\   __   /\  \
          |         .|   |         | __o
      i⌒ヽ  |         |   |         .|    | 二|二゛  _
 |⌒|⌒| ヽ_ノ|  .|        ノ__ヽ         |   ノ   |  ヤ   ツ
 |  |  | ヽ_ノ  .\     .  l    l        /

854 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:54:05 ID:???
デミオでも火噴くか試してみる。

855 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:55:19 ID:???
>>853
知らん癖にw
自分で改造やらレースをやってから笑ってねw

856 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:56:34 ID:???
Bスペックで色んなコースや走り方でレーサーの経験値が増えて
うまく走れるようになるって書いてるけど
その経験値ってのはどこで確認出来るか誰かわかりますか?

857 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:57:53 ID:???
>>856
マイホーム開いたらB-spec総合スキルってのがある。その数字じゃね?

858 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 21:59:57 ID:TPE9eG1s
>>855
ウププ 脳内君 必至だねw

じゃあ今から燃圧レギュレータちょっと締め込んで試走してこいよ。

それとも緩めて試走するかい?ん?
君の言う通りアフターファイアーが出るか、ノッキングでアボーンか、
試してこいよwww

あ、脳内だから無理かw ごめんね、難しい事言ってw
あ、そっか。純正の燃圧レギュレータじゃ燃圧いじれないもんねw
ごめんねw

859 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:05:24 ID:???
>>855、858
とりあえずスレ違いって事に気付こうや。

860 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:06:28 ID:oEfs2OGZ
漏れも今買ってきた
これからやる

861 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:10:10 ID:???
やってる人間に聞きたいんだが、SSルート5のローリングスタート時に
画面がブレるのはこれで良いのか?こういう仕様なのか?


862 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:11:10 ID:???
>>857
ありがとー!
レース後に「ドライバー経験値いくら獲得」と表示されたら
良かったのにと思った
ま、Bスペックプレイしてる人は少ないだろうけど

863 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:48:13 ID:???
国内A-5ムズイというか糞車すぎてやってらんわ!
オマエはスーパーマリオ2のルイージかよ


864 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 22:50:34 ID:???
初ーリスモなんですが、レースゲーム苦手で
ATだけでも大丈夫?やっぱMT練習したほうがいい・


865 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:20:12 ID:???
>>864
オートマチックでも充分だとおもいます
それとゲームのオートマチックはATではなくMTを自動で操作してくれるものです
またゲームのマニュアルもMTとは違います、むしろセミオートマチックといった感じ

866 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:26:56 ID:???
>>860
> 漏れも今買ってきた

もう売ってるんですか。漏れはアマゾンで買ったので発送されるのは明日以降なんだけど。

867 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:34:45 ID:???
国内A級で鈴鹿タイムアタックか・・むずー


868 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:39:22 ID:???
買おうと思うんですが、アメ車ってありますか?
初GTなんで教えてくれますか?

869 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:47:13 ID:???
2Pはバトルだけでレース参加出来ないんだっけ?

870 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:47:19 ID:lk88CCtv
>>868
パッケージがアメ車

871 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/27 23:50:03 ID:3K7lBYsM
>>868
http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html

とりあえず、CARSのタブをクリックしろや

872 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 00:00:34 ID:???
>>871
今回の車種ってハンパじゃないな。。
いつか買うけどカナーリ楽しみになったきた(・∀・)イイ!

873 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 00:09:00 ID:???
ディーラーでチューンすんのと、
チューニングショップですんのとどう違うんだ?

874 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 00:11:28 ID:???
>>873
どうも変わらんみたいだな。
HKSでマフラー買ったらディーラーで買えないし。
性能も一緒みたい。

875 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 00:37:10 ID:???
コントローラ話に便乗して。
これPSのアナログでも動く?PS2の方が逝ってしまわれたのだが…。教えてエロイ人。

876 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 00:45:16 ID:9Hp2QgnV
>>830
自慢してるとこ悪いがヴェルティゴで時速1824Km達成したが何か?

877 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 01:15:17 ID:Ta/nqn85
ここで定番のアレやっとくか
グランツリースモッ!
グランツリースモッ!
グランツリースモッ!

878 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 01:23:20 ID:Ta/nqn85
予約してないんだけど買えるんだろか?

879 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 01:26:53 ID:???
CMの音楽激しくカコイイな!
ほしくなってきた…

880 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 01:29:51 ID:???
明日は朝から並ぶのでもう寝まつ (つ∀-)オヤスミー 


881 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:18:49 ID:qYefmUSc
バックファイアしますか?

882 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:21:34 ID:a2atsr+O
オタク根性で朝から並ぶ

883 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:25:31 ID:fMIIddES
アーケード達成度がわからん。
どうすればコースがふえるんだ?


884 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:25:44 ID:???
俺の愛車Cappuccinoタンも出るのだろうか?

885 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:26:58 ID:a2atsr+O
出るでしょ
カプチーノはプロログにあったし

886 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:29:04 ID:u6RZLqXu
かったよーすげーぇ
げおでうってるよ

887 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:30:43 ID:???
カプチーノ出した方に質問なのですが、コペンやロードスターにようにオープンで
走行できるのでしょうか?

888 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:31:05 ID:PS8EfULD
あぁ、待ちきれない。早く届けに来いサガワ急便!!

889 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:31:31 ID:???
またもや免許取得は凄まじく難しいのだろうか?

890 :889:04/12/28 02:32:53 ID:???
免許取得って言うのは、ゴールドプライズでって事です。

891 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:42:43 ID:???
カプチーノ出した方に質問なのですが、コペンやロードスターにようにオープンで
走行できるのでしょうか?




892 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:51:42 ID:LptqyPwF
シート付きのコントローラあるじゃん?
持ってる人いる?

893 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:52:02 ID:swngJYYW
横に三菱車が走ってくると怖くて溜まりません

894 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:57:27 ID:???
やっぱりあったよ。。。国際Aの15の試験、ニュル一周( ̄▽ ̄;)なげーよ。

895 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 02:57:29 ID:???
>>889
スーパーライセンスのラストはブロンズもらうのに2時間かかったよ・・・・・ブロンズだぜ・・・

896 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:10:40 ID:???
>>895
あれだけ難易度がケタ違いだよな

897 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:36:01 ID:HpzadC31
バックファイヤーしますよ!!オープンカーで走れます!

898 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:38:02 ID:mGeFO+3U
そりゃあ簡単にゴールド取れる難易度だったらぬるぽゲームになっちまうだろ。

899 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:41:46 ID:???
>>897
どうしたらオープンで走れます?コースによって違いとか有るんですか?

900 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:48:56 ID:???
何よりコントローラエディットが一番気になる。
キノコやらGT3並に設定できます?

901 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 03:53:24 ID:cIJsJT6x
>>897
どうしたらオープンで走れます?コースによって違いとか有るんですか?




902 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 05:01:50 ID:???
GT初参戦なんですが、国内B級ライセンスのコーナリングの基礎がうまく出来ません。説明やデモンストレーションも見たのですが… 何かコツとかありますか?

903 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 05:04:26 ID:???
国内B級のコーナリングの基礎が、どうしても上手く出来ない。コースからはみ出す。何かコツとかある?

904 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 05:12:24 ID:???
>>903
はみ出すのは、車速をきちんと落としてないから。
車速をきっちり落として、アウト・イン・アウトをしっかりやれば出来るはず。

905 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 06:45:22 ID:???
走行距離10kmのカプチーノ発見したけど、これ掘り出し物?

906 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 07:36:11 ID:???
値段にもよる?んじゃないかなぁ
まぁなかなかあるもんじゃないんだろうけど

907 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 09:19:26 ID:4tcwyhwh
GT4Pでオールゴールドとった人のライセンス引継ぎは
おいらのオールブロンズと何がちがうん?
オールブロンズだと国内B&A免除なだけなんですが・・・・


908 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 09:41:58 ID:zvmf6tRV
グランツーリスモ4 改造コード総合スレッド


発売日キタヨー
公式サイト
http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html
自然
http://neturl.nu/benatural
軌跡
http://mutuki1406.jog.buttobi.net/
放課後改造倶楽部
http://www.tk2.nmt.ne.jp/~nadesico/index.html
G's SEARCH
http://homepage2.nifty.com/gsearch/
CODE NAVI
http://www.c-community.net/cgi-bin/codenavi/index.cgi

誰かもしよければ立ててくれ・・・。


909 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 09:47:04 ID:???
早すぎ

910 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 10:16:32 ID:???
>>908
すぐにコードに頼るのはどうかと思うが

911 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 10:53:14 ID:???
レースゲーム初めてなんだが国内B級ですら銀で精一杯(ノД`)
スタートのコツとかあるんですか?アクセルの開け具合を〜にした方が走り出しが
速くなるとか

912 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 11:23:10 ID:???
NPCの見てるとスタートが異様に速い。
もしかして、スタート前からアクセル全開とか駄目ぽ?

913 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 11:31:31 ID:???
>>912
車種によるが基本的にアクセル全開だとスリップして早くスタート出来ない。
ただしある程度回転させておかないと逆にスタートが遅くなっちまうので、スタートした時ブレーキ音が鳴るか鳴らないかのギリギリの所で、
画面上でスリップすると点滅する箇所あるからそこ見ながらでも調整しませう。
これだけでライセンス試験でゴールド取れるか取れないかまで関わってくるので注意。

914 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 11:32:53 ID:???
7万だかするアクセルとハンドル付いたシート買って、GT4を極めれば実際に国内A級とか取れちゃいますか?

915 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 11:35:16 ID:jF/igeZI
2Pモードでダートコース増えた人いる?

916 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 12:06:29 ID:???
いえーい国内B級で一個も金取れないぜー(´・ω・`)

917 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 12:16:00 ID:???
>>916
ヽ( ・∀・)人(・∀・ )ノ

明らかに3のほうがやりやすかった。
新規ユーザ獲得のためのゲームとは思えない。

918 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 12:27:44 ID:Ta/nqn85
スモッ買ってきた!
ステアリングほしくなってきた!
5こくらい山積みになってたけどきっと売り切れるな
アーケードで遊びまくってからライセンスやろっと。
そうするとさくさく金とれるよ3でわかった。


919 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 12:41:46 ID:ZG7QZ/kg
GT4Pクリアしてたらライセンス免除とか…詳しいことわからないけど、
その免除される分、ゲームを楽しめなくなりますか?

920 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 13:20:01 ID:???
>>916
国内A級の前半は結構取れるぞ
そのかわり後半は銀すら危ういが・・・


921 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 13:26:23 ID:???
>>920
あれ、ヲレ8〜16までが銀なんだけど。

922 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 13:27:19 ID:???
>>920
たぶん>>916は現実の話をしてるのでは?

923 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 13:28:59 ID:???
国内B級の最初ですら金取れないさ(´・ω・`)

924 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 13:32:14 ID:???
先導カー抜いたら失格になりますた(´・c_・` )

925 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 14:17:14 ID:???
>>924
抜けるのか

926 :名無しさん@非公式ガイド:04/12/28 14:31:51 ID:???
やっぱ対戦でガレージの車使えないの?

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