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ジェットでGO!2 〜タイトー〜 Part02

658 :大空の名無しさん:2007/06/05(火) 13:08:41
騒音レベルはB777(小)<<<B747-400(大)
もっとも、エンジン進化で双発でも日本〜欧米ノンストップ可能になったし、500席以上可能になったから
ねえ。事実、747-400もB777-300〜など500席クラスそろえばいつ国内線から消えてもおかしくない。

名古屋は単に騒音問題だけでなく、747など300〜500席クラスの需要がなかっただけじゃない?
騒音問題だったら伊丹の方がひどいし、騒音問題による地元民の抗議活動も伊丹の方が活発だったし。
国際線に747が使われた事もあったけど、機材運用の関係、と言った所が正解だし。

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