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【Wilco】737 Pilot in Command【1機目】

1 :フライトシム大好き:2005/12/11(日) 13:02:46

とりあえず、ページを見ると、すごく良さそうだけど・・・。
Fully functional Weather Radarが魅力的だけど、ページで
あんまり強調されていないんだけどなぁ。

Wilco Publishing
http://www.wilcopub.com/

737 Pilot in Command
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_737pic

・コクピット描写:もう、自分の目でコクピット画像を見てもらえば充分
・オートパイロット:737のオートパイロットの全機能をシミュレート
・FMS:非常に複雑で先進的なフライトコンピュータ
・IRS:Internal Reference System(レーザージャイロ機能)が完全動作
・複雑なシステムをシミュレート
・手順ガイド付き(Mike Ray(*1)機長による)

(*1)例のシミュレーションチェックライド本の著者

リリース予定:2005年12月
価格:おおよそ$39ドル

2 :大空の名無しさん:2005/12/11(日) 13:03:19
主な特徴
・Boeing 737-300/400/500
・GMax 外装、内装モデル
・シミュレートされるシステム: IRS, 飛行舵面(Flight Controls),
 燃料システム(Fuel Systems),電気系統(バッテリー, APU), 着氷防止(anti-ice),
 油圧系統(hydraulics),与圧(pressurization),圧搾空気(pneumatics),
 エアコン(air conditioning), ライト(lights)
・フォトリアリスティック2Dコクピット
・インタラクティブ3Dコクピット:本物と同様
・乗客視点、キャビン
・ペイント:国際線各種、ボーイング塗装(日系航空はない模様)
・フレームレイト重視
・ペインターむけの使いやすいペイントキット
・テクニカルサポート

飛行機の特徴
・リアルな飛行特性:フライトシミュレータの飛行特性のエキスパートによる開発、
 737の現役パイロットによるテスト
・サウンド:実機からサンプリング:エンジン, APU, バッテリー, エアコン,
 パッセンジャーサイン,クリック音など:超リアルな効果音を堪能してください
・リアルな動画:油圧サスペンション,フラップ,スラット,スポイラー,
 スピードブレーキ,逆噴射装置,降着装置,乗降用および貨物室のドア
・高解像度テクスチャ(32bit)


3 :大空の名無しさん:2005/12/11(日) 13:04:45
パネル機能:
・完全に動作する天候レーダー:雲密度,降雨,嵐(strom)
 悪天候下でも安全にフライトできます(スクリーンショット有り)
・IRS(レーザジャイロ):完全動作するナビゲーションシステム
・トラフィック&衝突防止システム(TCAS)
・完全に動作する自動着陸(autoland)システム
・マルチ2Dパネルを呼び出すためのホットスポット
・1600x1200ピクセルまで対応したグラフィックパネル
・オーバーヘッドパネル:主なシステムをシミュレート
・ベクターグラフィックディスプレイ:GDI+を用いたスムースなグラフィック
・737の全機能を非常に精密にシミュレートしたオートパイロットコントロールパネル。
・リアルなFMS:PIC(Pilot in Command)からみんなが期待しているような、SID, STAR
 ベルやホイッスルなどの主な機能を含む
・FMCデータベース:定期的に更新される標準データベース
・複数のコールアウトによる地上接近警告(GPWS)
・マルチスクリーン用に、ポップアップする計器(PFD, EDなど)
・APU始動/シャットダウンの手順を完全シミュレート。コールド&ダークコクピットを
 完全再現
・スラストマネジメントシミュレーションを完全再現
・ハードウエアサポート:Go Flight modules & Track IR Deluxe Pack

 Go Flight modules
  http://www.goflightinc.com/order/index.php
 GF-MCP Pro features a Boeing 737-style panel($499)
  http://www.goflightinc.com/order/product_info.php?cPath=1&products_id=80

 TrackIR
  http://www.edimensional.com/index.php?cPath=24
 日本語レビュー
  http://bitarts.jp/review/trackir/


4 :大空の名無しさん:2005/12/11(日) 20:02:48
お、このスレいいかも。
でもFS界の事だから、どうせ発売日は延期されるんじゃないかと危惧している。

5 :大空の名無しさん:2005/12/12(月) 12:37:50
所詮pic
俺の中ではエロシムと同じ次元の評価に成り下がった。

6 :大空の名無しさん:2005/12/12(月) 17:48:58
PICでカスなのってA320だけじゃね?
767PICはfs2002時代の最高アドオンだし、ERJ145PICもかなり良く出来てるし。
feelthereだからかなり期待できる。

7 :ごまぬこ:2005/12/12(月) 21:58:39
A320もよく出来てます。

8 :大空の名無しさん:2005/12/14(水) 15:04:02
同じPICでも作ってる人が違う。

767PICを作った人 → Level-Dを旗揚げ
A320PIC(最強のウンコアドオン)を作った人  → ?
ERJ145PICを作った人 → FeelThere、他にも737やセスナグランドキャラバンや777を良品を制作。

9 :大空の名無しさん:2005/12/14(水) 19:31:09
今更733てw売れる訳ねーべwwww
PMDGのNGシリーズ極めた漏れからしたら
なーんか物足りないような気するww
PICつっても所詮はシムだから
"完全に動作する"とか言われても結構萎える…
まぁ誰か買ってみれば?またここで糞批評はじめなよww

10 :大空の名無しさん:2005/12/14(水) 20:46:59
PMDGも所詮はシムじゃんw

11 :大空の名無しさん:2005/12/14(水) 20:52:27
>>9
-300 だからなぁ・・・。
-400/-500 なら試してみたいけど。12月ってあと2週間だ。間に合うのかな?


12 :大空の名無しさん:2005/12/14(水) 21:04:49
>>3のFMSのところにある'ベルやホイッスル'って何??

13 :1-3:2005/12/14(水) 22:10:02
>>12
スマソ。bells and whistleって、スラングみたいだ。
”特別な機能”とか、”優れモノ”とか、”売りになる機能”くらいの意味みたい。



Definition of: bell-and-whistle

A slang English term for exceptional or interesting features in some product.
In the computer field, it typically refers to functions in software that are greatly
appreciated in a new version. The bells-and-whistles perform tasks that were
either not available or were very complicated in previous versions. The extra "goodies."

14 :12:2005/12/14(水) 22:51:55
なるほど

15 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 09:25:09
A320PICを糞とかいってた奴って結局はそいつのPCが糞だったという落ちなんだよなw

16 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 13:25:54
まぁ、ソコソコのPCでもちゃんと動作するような物じゃないと、製品としては良くないがな。

17 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 13:35:11
評判は悪くないみたいだけど、買った香具師いる?
400/500はまだみたいだけど…
ANKリペは入ってないのかな?

これからはWXRも当たり前みたいになりそうだね
その点ではPMDGは惜しかった

18 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 14:30:33
>>9のturi氏では無いが、733はなんか今の所買う気が起きないな。
とりあえず、皆400,500が出るまで待ちって所かなぁ?

19 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 15:25:24
>16
ほとんどのゲエムてそこそこのスペツク必要されてるやん

20 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 17:32:48
>>15
あれで2DパネルとA330/340用のパネルがあれば、速攻でPSSのと差し替えてた俺ガイル

21 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 19:41:35
インプレまだぁ?

22 :大空の名無しさん:2005/12/15(木) 23:54:11
コックピットビデオはどこで観れるの?

23 :大空の名無しさん:2005/12/17(土) 19:51:00
>>21
買ったYo!

なんつーか、オートパイロットが怪しげ。LNAVの動作がすごく怪しげ。
VNAVも結構ガタガタした動き。スタビライザーがイルカの尾びれのように
振れて、スロットルがガッタンガッタン動くのは怖いよ。

WXRはなんだか、動作が鈍い。PS1.3の様なWXRを予想していたので、結構ガカーリ。



24 :大空の名無しさん:2005/12/17(土) 23:05:16
WEATHER RADER
================

737 Pilot in Commandに組み込まれている気象レーダは、実在のCollins社製 WXR2100を
ベースにしています。最も重要な機能は、危険な天候エリアの位置を特定し、それを避ける
ことです。このシステムは、降雨が激しいのエリアや、タービュランスが予想される場所を
パイロットに示すことが可能です。
 航空用気象レーダでは、水分や湿った霰が反射します。航空機の高度に位置する雲の
みが表示されます。

色の意味:
グリーン    =>弱い降雨
イエロー    =>並みの降雨
レッド      =>激しい降雨

雲の中の激しいタービュランスも表示されます。タービュランスは、反射の速度の変化から
計算して推測します。普通に反射する雲の中のタービュランスのみが、計測可能です。
つまり、降雨を伴うタービュランスのみが表示されるのであって、激しい風や、空気の
タービュランスは表示されません。

色の意味:
暗いむらさき  =>並みのタービュランス
明るい紫    =>激しいタービュランス

タービュランスの画像は、通常の気象レーダ画像に重ねて表示されます。したがって、
タービュランスが無い場合は、通常の気象レーダ画像が表示されます。タービュランスの
検出は、40NM以内の範囲に限られます。

25 :大空の名無しさん:2005/12/17(土) 23:06:05
超高感度モードでは、水の粒子からウインシアを検出することが出来ます。ウインドシアは、
通常、地上のすぐ上の、低い高度に現れます。感度が高いため、水以外の粒子による
反射エネルギーがあっても、それはウインドシアとして表示されてしまいます。

ウインドシアは2500ft以下の,5NMのレンジでのみ動作します。このモードは、離陸とファイナル
アプローチのときにのみ使用するものとして考えられています。ウインドシアの領域は、赤い
リングで表示されます。

(参考) コリンズ社気象レーダ
http://www.keo.com/ecat/at/Datasheets/WXR2100.pdf

気象レーダに関する重要なメモ
==========================
1. 気象レーダは、パソコンのリソースをけっこう使うので、フレームレートに大きく影響します。
2. 気象レーダをONにしたとき、レーダのパルスジェネレータが起動するまで、40秒ほど掛かります。
3. レーダー波を傾けるオプションはありません。レーダのオートモードをシミュレートしています。

26 :大空の名無しさん:2005/12/17(土) 23:17:33
??

27 :大空の名無しさん:2005/12/18(日) 00:13:58
>>23
WXR、「発達中の嵐」とかにすると、結構いい感じかも。

28 :大空の名無しさん:2005/12/18(日) 00:48:54
アクティブスカイに付いてる気象レーダーが計器の中に入った、って事ですね。

29 :大空の名無しさん:2005/12/18(日) 01:23:03
スタビライザーがイルカみたいに動くって・・・
それかなりリアルなんじゃ・・・

30 :大空の名無しさん:2005/12/18(日) 14:18:58
TT-OOのシャトルしてみたけど
734とかに乗っちゃうと733のボロさがあちこちで見られるね
風の影響での振られ方とかはリアルなのかしら・・
地上滑走時の女医棒のガタガタは美味しくないね
AP時の精度をもう少し鈍くすればいいかも

今日はリアルで凩が強いのでランディングが楽しいわ
さてTTに戻ります

31 :大空の名無しさん:2005/12/18(日) 16:23:27
オートブレーキが作動しないな

32 :大空の名無しさん:2005/12/28(水) 21:27:13
feelthereとはいえ、やはり、出たばかりだけに、かなりバグが多いみたい。
日本人は、-400/-500待ちの人が多いみたいだけど、正解だな。

フォーラム見ると、結構バグつぶしがすすんでいるけど、アプローチ中に
途端にFPSが下がるバグはまだ修正されていないみたいだね。
400/-500は、もうしばらく時間がかかりそう。

33 :大空の名無しさん:2006/01/09(月) 14:42:22
いつの間にか、パッチが出ているな。
ただ、734と735が出るまで買う気はないが。

34 :大空の名無しさん:2006/01/09(月) 15:04:06
こんなのもあったんだっけ。なんか影が薄いな。

35 :大空の名無しさん:2006/01/11(水) 18:54:38
スレ違いだけど、これは話題に上らないのかな。
http://www.arianedesign.com/

36 :大空の名無しさん:2006/01/11(水) 21:09:47
高いし、リペは個別販売だし、300/400/500については、パネル・
FDEともに糞だから、正直いらん。

37 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 00:15:53
-400と-500出たね。

38 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 05:16:30
>>37
おー、ついに出たか。FPSの問題も解決しそうだし、そろそろ買いたいな。
あと、Wilco/feelthereの製品は、Download版が出た後、CD版が出るのが結構
早いから、CD版がいつ出るかだな。

39 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 11:43:25
イカロス出版の旅客機操縦マニュアルを見て操作できるから-500は欲しいね。

40 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 23:18:30
>38
FPSも無問題。CD版もすぐ出るかもね。
>39
その本片手に操作しましたよ!
本の記述とは若干違うね。ALT INTVとかボタンないの。

41 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 23:49:31
>>40
feelthereのサイトを見ると、737の-300/-400/-500は、コクピットの
バリエーションがあまりにも多すぎるうえ、開発にあたって参照とした
機体の関係もあり、航空会社ごとにパネルを詳細に設定できないっぽい。
ちょっと、残念。

42 :大空の名無しさん:2006/02/06(月) 00:52:13
いよいよCD版も発売されたね。国内上陸も近いかな。

アソビットで目撃した人いたら情報よろしこ。

43 :大空の名無しさん:2006/02/06(月) 14:18:28
え?バグ取りできてるのかな。

44 :大空の名無しさん:2006/02/07(火) 04:35:48
公式フォーラム見ると、パッチも何回か出して、かなりバグもつぶしたっぽい。
だから、CD出せるんだろうな。

45 :大空の名無しさん:2006/02/09(木) 19:39:45
FeelThereのページがなくなったよ。あれ。

46 :大空の名無しさん:2006/02/09(木) 23:36:14
>>42
今日はまだ無かった。

47 :大空の名無しさん:2006/02/10(金) 06:02:41
>>45
サーバーのダウンとちゃう?昨日まであったような気がす。

>>46
まだか・・・・。待つのはつらいな・・・。

48 :大空の名無しさん:2006/02/11(土) 11:21:31
2月3日にCD版が出荷されたみたいだから、そろそろ日本到着かな。

49 :大空の名無しさん:2006/02/11(土) 15:47:12
feelthereのサイト、復活してます。

50 :大空の名無しさん:2006/02/11(土) 22:50:48
12時間以内に来るぜ!

51 :大空の名無しさん:2006/02/11(土) 23:20:27
777の開発者より

Folks please keep in mind the 777 will be a fleet airplane with less system simulated and without the goal of representing the working one 100%.
It's more like an "entertainment" version of the plane where we focused on the overal experience.

「777はそんなに沢山のシステムをシミュレートする訳ではなく、100%動作させる事を目的とはしておりません。総合的な体験をしてもらえるように、エンターテイメント志向にしてあります」

するってーと、オーバーランドとかエロシムレベルって事か?
買う気がうせちまうな。

52 :大空の名無しさん:2006/02/12(日) 05:50:34
>>51
「777はPICブランドではない」っていうのがFeelthere/Wilcoの建前であって、その建前を文章
にすると確かにそうなるんだけど、実際にシミュレートされる機能(既にWilcoサイトで公表されている)
には、APU、電気系統、抽気・エアコン、FMS、気象レーダー、電子チェックリスト、TCAS、独自の
オーパイ(デフォの流用じゃないっていう意味)、777独特のオートエンジンスタート機能が含まれ
ているので、PICの名こそついていないけど、かなりPICに近い。少なくとも同じFeelthereのCRJ
よりははるかにPICに近いよ。叔母やエロシムと比較すること自体、失礼なレベルだ。

公式フォーラムでも、「なんでこんなに高機能なのにPICブランドつけないの?」っていう書き込みも
あるくらい。おそらく、販売チャンネルであるWilcoの販売戦略の問題と思われ。


53 :大空の名無しさん:2006/02/12(日) 06:23:50
>>52
まだ出てないのにそんな熱くならなくてもいいじゃん

54 :大空の名無しさん:2006/02/12(日) 12:36:31
pssのがショボーンだったから、期待で熱く語りたくもなるのもわかるな〜。
俺もこれにはかなり期待しているから・・・。
期待外れにならないように頼みますよfeelthereさん・・・。

ま、737のスレだからスレ違いと言われるとそれまでなんだけれども。
インプレも少ないし、737も今一実態がつかめませぬな。

55 :大空の名無しさん:2006/02/12(日) 12:45:59
というかFeelthereスレ作ればよかったのに
これじゃ一生うまらんでそ

56 :大空の名無しさん:2006/02/12(日) 13:26:33
キター! イマカラインスコ!

57 :大空の名無しさん:2006/02/13(月) 04:50:51
>>56
CD版?
アソビットあたりに入荷したのを買ったの?

58 :大空の名無しさん:2006/02/13(月) 22:29:29
>>57
FinalApproachダヨ
もちろんCD版

59 :大空の名無しさん:2006/02/13(月) 22:43:19
PMDG737NG持ってる人でも買う価値ある出来かなぁ?

60 :大空の名無しさん:2006/02/13(月) 22:57:35
価値があるかは知らないけど漏れは買った。
PMDGとはまた違うから結構楽しめるYO

61 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 06:15:04
>>58
情報サンクス

早く、アソビット入荷しないかなあ。

62 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 17:27:52
737-500のANAリペってある?あるなら買おうと思ってる次第でありまつる

63 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 19:13:16
>>62
結論から言うと、初期には入っていません
最初からあるのは
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=extra_737pic
です

64 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 20:32:58
>>61
今日アソビットで売ってたぞ。

65 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 21:20:54
>>64
まじ?さっそく明日会社さぼって買いにいこw

66 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 21:29:35
おまえらも一度はSky Europeのおねえちゃんのペイントに興味を
持ったはずだ・・・・・
http://www.skyeurope.com/start.php?lang=en&agencyId=1SRENJ02
別のおねえちゃんバージョンが無いけどな


67 :66:2006/02/14(火) 21:31:34
失礼、一番下のDOWNLOADから写真とか見れます。


68 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 21:37:37
>>66
Feelthereが公式リペにある女じゃなくて、スザンナ・うんちゃら・・・
っていう、唇がエッチ女だよね。確かに、あっちのほうがいい女。


69 :66:2006/02/14(火) 21:44:38
>>68
あ、フォトギャラリーにそのおねえちゃんの写真もありますね


70 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 21:58:33
FL350.comにもあったよ
あの人ってだれ?

71 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 22:16:27
この女だろ。エロ過ぎ。

http://www.airliners.net/open.file/0620953/M/

72 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 22:19:19
http://www.skyeurope.com/foto_view.php?lang=en&foto_src=images/download/boeing737-500_01.jpg
ハァハァ

73 :大空の名無しさん:2006/02/14(火) 22:19:46
もういっちょ。自分で自分の顔にシャンペン(精液?)ぶっかける女。エロ過ぎ。

http://www.airliners.net/open.file/0609282/M/

74 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 00:05:32
737PIC
日本のエアライン一切無し。
叔母の737やフリーのやつをModifyすれば使える。

75 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 05:36:58
>>74

公式フォーラムで日本のエアライン誰かリペやらないかって
募集している。けど、誰も手をあげてない ・・・・・ orz

http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4938

76 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 09:19:01
>>75
まぁ400500なんて出たばっかだし。
そのうち出るでしょ。フォーラムでリペ願う厚かましいのは大概スルーされるからやめたほうがいいよ?w

77 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 11:29:35
AVSIMにJALのりぺあるよ!

737_pic_jal.zip

78 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 19:23:19
で、インストールした人は特に不満な点は無いですか?
私もPMDG持ってるので、興味はあるが今一買う決断が出来ない・・・。

79 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 19:32:01
>>78
なんでPMDGと比べてるの?

80 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 20:00:26
9 名前:大空の名無しさん 投稿日:2005/12/14(水) 19:31:09
今更733てw売れる訳ねーべwwww
PMDGのNGシリーズ極めた漏れからしたら
なーんか物足りないような気するww
PICつっても所詮はシムだから
"完全に動作する"とか言われても結構萎える…
まぁ誰か買ってみれば?またここで糞批評はじめなよww

81 :大空の名無しさん:2006/02/15(水) 21:13:54
確かに、良さそうだけどあまり盛り上がってないな〜。
国内海外問わず・・。

82 :大空の名無しさん:2006/02/16(木) 05:27:37
確かにPMDG737・747やLevel-Dに比べると、盛り上がりにはかける
けど、発売当初の評判としては、そこそこじゃない?これからだろ。

あのPMDG737だって、発売当初のフォーラムは「糞」のカキコのオンパレード
だったもんね。今のステータスを確立したのは、発売後1年くらいだったと思う。

83 :大空の名無しさん:2006/02/16(木) 20:59:03
feelthereのフォーラムに、日本のエアラインのリペよろしこってカキコ
してきた。JALだけじゃ、さびしいしなー。

84 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 00:43:21
B735 ANK新塗装
http://www.uploda.org/uporg314814.zip.html

85 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 04:04:33
>>84
ダウンロードしたばっかでまだインストールしてないけど、
GJ!
AVSIMとか、公式フォーラムとかにうpしたら?

86 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 21:03:50
GND PWR Connect出来ないんだが・・・
ENG CUTOFFして、PKG BRK入れて、しばらく待っても
OVHDのGND PWR AVAIL L'Tが点灯しない。
出来た人、教えて!

87 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 21:30:24
>>84をインスコしてみた・・・・・・・


はっきりいって、>>84は、天才!
こんな発想なかなか出てこない!

出来れば、「普通の」ANKも欲しいので、よろしく
お願いします。


88 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 21:46:01
>>86
特に問題なく使えるはずだけど。初回ロットのCD版なら、
V2.0パッチを入れてみた?(パッチで解決された問題なのか
どうかもよくわからんが)

89 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 22:17:11
グランドパワーは、俺は次のように操作している。

1 Cold & Darkの状態で立ち上げ
2 エンジン音がとまったことと、パーキングブレーキがセットされていることを確認
3 Ground Power Available Light そのものをクリック(この段階ではライトに変化なし)
4 1〜2分待つ
5 Ground Power Available Lightがライトブルーに変わると同時にクリック音がなる。
6 同ライトの下の、Ground Powerボタン(背景が赤くなっているボタン)を押す。

以上で大丈夫なはず。

90 :89:2006/02/17(金) 22:20:21
>>89
ちょっと忘れてた。

2と3の間に、「バッテリーをオンにする」が抜けていた。スマソ。

91 :大空の名無しさん:2006/02/17(金) 23:00:42
>>89
ありがトン。
GRD PWR AVAIL L'T そのもの触るのね。知らなかった。
GPU CONNECTのREQUESTも出来ないからどうやって繋げるんだろうと思っていたけど、
万事解決ですわ。

92 :大空の名無しさん :2006/02/17(金) 23:10:28
>>84
もうリンク切れて無いのでもう一度うpしていただけないでしょうか?
おねがいします。


93 :大空の名無しさん:2006/02/18(土) 03:20:16
>>84のリペは、ネタ系だよ。
そのわりには、無茶苦茶出来がいいw

94 :大空の名無しさん:2006/02/18(土) 14:44:41
折角買ったし結構気に入ったから週末に初リペやってみようと決意。
とりあえず簡単そうなSNJ旧塗装から。。。と始めて見たものの苦戦orz
JEX欲しいなぁ。まだ日系リペイントが少ないけど
みんなどこの会社使って飛んでる?デフォ寂シス・・・。

95 :大空の名無しさん:2006/02/18(土) 15:11:23
アソビットシティに20個以上入荷してたよ。
税込み6500円。
買わなかったけど。
ダウン版の方がかなり安いな。

96 :大空の名無しさん:2006/02/18(土) 19:39:08
>>94
叔母のANK使ってる。
結構いい感じ。

97 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 00:08:43
後部ドアとか階段ってどうやったら出てくる?

98 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 01:26:01
NO.2エンジンはスタートできるのに
NO.1エンジンはスタートできない・・・。

何が原因かわかる方いらっしゃいjますか?


99 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 01:35:07
>>98
ちゃんとエンジン取り付けた?

100 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 01:45:16
早速ありがとうございます!

ピトー管にテープが貼り付けてあって
それで異常を示したようです。
これでスタビライズドの声がかけられます。
ありがとうございます。


101 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 01:55:47
は?

102 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 07:26:18
>>98
ブリードエアのアイソレーション・バルブがクローズになってない?

103 :98:2006/02/19(日) 14:21:56
>>102
ありがとうございます。
解決致しました。

100は誰だ

みんなの空港3があれば
イカロス本をそのまま試せるね。


104 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 15:35:34
>>100
「操縦不能」の文庫版、でたね。

105 :大空の名無しさん:2006/02/19(日) 16:26:13
読みますた

あっさり読める本だった
シムじゃバーティゴは味わえないね

106 :大空の名無しさん:2006/02/20(月) 03:14:24
インストールしてみたのですが、VCの時にアーティフィシャルホライズンの上に
ドットの荒い計器のバグのような画像が重ねられませんか?

あれはどうやって取るのでしょうか?

107 :大空の名無しさん:2006/02/20(月) 03:24:23
>>106
CD版のパッチ(2.0)あててもそうなる?
あと、何回かアンインスコ・PC立ち上げ・インスコ・PC立ち上げ
を繰り返してみるとか?

108 :大空の名無しさん:2006/02/21(火) 15:45:04
こいつのSID/STARをダウンロードできるサイトとかないのかな・・・
日本のローカルな空港だとぜんぜん入ってない。
マニュアルにはそういったことは全く記述されてないし。
入れ方すらわからん・・・

109 :大空の名無しさん:2006/02/21(火) 17:33:20
>>108
http://www.feelthere.com/2005/downloads.html
購入直後に、このサイトにあるLatest AIRACをダウンロードして入れたため、
デフォでどうだったかわからないけど、少なくとも、東京、大阪、鹿児島と
いったメジャーな日本の空港のはそれなりにカバー(全部のSID/STAR
が含まれているわけではない)されているはず。

あと、FeelthereのDBは全て共通なはずなので、以下のサイトのCRJの
プロシージャーもそのまま使えるはず。(未確認)
http://planepath.com/html/feelthere.html

ただ、Feelthere自体が後発メーカーなので、現時点ではSID/STARの
データベースはまだまだ不十分。そのため、専用のエディターも出ている
ので、それを使ってユーザーが少しずつ増やしていくしかないだろうね。
結局、今のLevel-Dだって、そのご先祖様である767PIC発売当初のSID/STAR
は不十分だったものを、ユーザー自身で少しずつ増やしていった結果だからね。

エディター
http://fliteprep.de/

エディターを使って現時点でシェアされているもの(日本の空港はまだない)
http://fliteprep.de/erj145/index.htm

110 :109:2006/02/21(火) 17:56:33
よくよく考えてみたら、737PIC入れる前からFeelthereの製品もってて、
>>109の2番目のファイルもはいっていたみたい。だから、国内の空港も
一部入っていたのかもしれん。勘違いスマソ。

111 :大空の名無しさん:2006/02/21(火) 23:32:56
>>99
そんな、JALじゃあるまいし。
そんなオプションないでそ?

112 :108:2006/02/22(水) 01:37:58
>>109
トンクス。

一応上に出てるサイトは全部見てたけど、ぜんぜんそれらしいものがなかったんで・・・
自分で作る時間がないし、困ったものだw
PMDGとかつくりはいいけど、WXRついてないからね。


113 :大空の名無しさん:2006/02/22(水) 19:08:03
>>84氏は、ノーマルのANKを発表するつもりはないのかな?
あそこまで作っているのなら、間違いなくノーマルも作っている
と思うんだが・・・・

114 :大空の名無しさん:2006/02/23(木) 00:48:22
>>113
最初青で塗り始めたらなんか難しかったから諦て誰かがマブいの塗ってくれるのを待つことにしました><;

115 :大空の名無しさん:2006/02/23(木) 05:21:20
>>114
うっそーw

だって、あのドルフィンまで綺麗に書いてあったじゃんw
あとは、色の調合とロゴだけじゃねーの?そんなに難しいのかな?

116 :大空の名無しさん:2006/02/24(金) 10:27:30
300と500の違いが良くわかんね
長さ?

117 :大空の名無しさん:2006/02/24(金) 12:38:43
うん、長さ。
300は33.40m
500は31.01m

118 :大空の名無しさん:2006/02/24(金) 19:17:01
600の存在意義がわかんね

119 :大空の名無しさん:2006/02/24(金) 20:00:44
-600から-900はNG(New Generation)シリーズで-300、-400、-500とは
別シリーズだから比べること自体がおかしいよ。

120 :大空の名無しさん:2006/02/25(土) 01:26:32
ネクスト ジェネレーションじゃなかったっけ

121 :大空の名無しさん:2006/02/25(土) 05:26:54
正解

122 :大空の名無しさん:2006/02/25(土) 18:24:53
買おうと思ってるんですが
FSNavigatorは対応しているんでしょうか?


123 :大空の名無しさん:2006/02/25(土) 19:07:43
>>122
「対応」の意味がよくわからんけど、同時に併用できるという
意味なら、きちんと対応しているよ。当たり前だが・・・

フライトプランについては、737PICが対応しているのは、
デフォのフライトプランナーであって、プランを作成済み
ならば、FMCの画面からボタン一発で、出発・到着の空港
も含めて全てインポートしてくれるので、すごく楽。

だから、FSNAVはもっているけど、一度もインポートを試して
いない。だけど、その他のボタンがみあたらないから、
直接のインポートは無理じゃないかな?変換用のツールが
これから出てくるかもしれんけど。


124 :大空の名無しさん:2006/02/25(土) 19:17:31
ありがとうございます。
じゃあ買ってみます。



125 :大空の名無しさん:2006/02/26(日) 22:16:48
FSNAVであらかじめSID/STAR入れとけば結構楽。細かい高度やスピードはマヌアルでやればいい。

126 :大空の名無しさん:2006/02/28(火) 17:49:44
Flight1からもパッケージでましたね。
単にビルドバージョンの違いか?
ttp://www.justflight.com/en/


127 :大空の名無しさん:2006/03/01(水) 05:22:59
>>126
基本的には同じでしょ。ただ、今のWilcoのCD版がVer1.0なので、
少なくとも2.0にはなっていると思われ。

128 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 06:53:22
777が出ればこのスレも終わるね。

129 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 10:42:15
FSNaviでルート作ってどうすればインポートできるの?
俺の場合MSFS用で作ってその後FMCでリクエストしようと
したんだけどデータがないって言われちゃう

130 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 11:19:06
>>129
ここを参考にしたら?
http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5291

131 :129:2006/03/05(日) 11:37:28
thx

132 :大空の名無しさん:2006/03/11(土) 18:09:01
新パッチ出てたのね。
3月8日付けのやつが、WilcoのHPにあったよ。

133 :大空の名無しさん:2006/03/11(土) 21:33:04
777も三月中は危ういな・・・。

134 :大空の名無しさん:2006/03/24(金) 14:02:38
昨日買ってきたー! 仲間入りヨロシク。 今週末はこれで遊ぶぞ

135 :キーム・ウィルソン:2006/03/24(金) 18:56:12
よろしくね☆テイクオフ☆

136 :大空の名無しさん:2006/04/07(金) 00:46:12
age

137 :大空の名無しさん:2006/04/19(水) 21:10:00
羽田から伊丹まで飛ぼうと思ったらOHDAIとYAMATがCDUに入力できないのですが
仕様ですか。

138 :大空の名無しさん [sage] :2006/04/21(金) 22:06:52
777来ましたね


139 :大空の名無しさん:2006/04/21(金) 22:20:12
来てないけど。

140 :大空の名無しさん:2006/04/22(土) 22:45:49
>>138
Download version soon available!

なので、まだしばらく間が有ると思われ。

141 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 06:32:22
機体は、、、あまり言いたくねーが、お、オバのヤツのほうが数段良いじゃねーかよ〜!ヽ(`Д´)ノ
なんだよーもーメッチャ期待して買ったのにー! パネルもなんか暗すぎだよ〜orz

パネルをオバの737に移植可能なんですか?

142 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 07:58:47
>>141
売れ

143 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 14:56:21
>>141
オゥッ! イショクシテルゼッ!

144 :大空の名無しさん:2006/05/07(日) 14:29:29
5月になりましたが、やっぱり4月中に777出ませんでしたね。

145 :大空の名無しさん:2006/05/08(月) 21:55:09
いつの間にか発売日がmayになってますが・・・?

146 :大空の名無しさん:2006/05/11(木) 17:03:08
おまいら!今日か明日中にWilco777出ますよっ!
777用のスレを立ててくれっ!ヨロシクッ!


147 :大空の名無しさん:2006/05/11(木) 17:04:31
PSSと比べて吉と出るか、凶と出るか…

148 :大空の名無しさん:2006/05/11(木) 17:05:29
どうせ勢いもないスレになるんだろ

149 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 10:04:55
Wilco777リリース!
インプレヨロシク。もう人柱は嫌だorz

150 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 12:09:32
>>149
なんの人柱したの?

151 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 13:04:55
320PIC

152 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 14:00:56
A320PICの出来はいいよ

153 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 21:10:37
>>152
ウソこくでねえ。
超ウンコ地雷アドオンだっぺ。


154 :大空の名無しさん:2006/05/12(金) 22:05:49
>>153
そんなことないよ。糞重たいって批判ばっかりで、実はそいつらのPCが糞だったって落ちだったし。

155 :大空の名無しさん:2006/05/14(日) 14:22:38
Wilcoの777買ってみたけど、なんかパネルがあっさりし杉。
ガッカリしてPSS買っちゃったよorz

まぁ入門者向けって謳ってるからねぇ。

156 :大空の名無しさん:2006/05/14(日) 20:32:07
結局はpssのとどっちがいいんだろうか?

157 :大空の名無しさん:2006/05/14(日) 21:01:44
PSS

158 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 13:17:16
>>155
実際にどのくらいのOPE可能なの?

159 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 14:12:59
>>158
公式に書いてあるよ

160 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 16:53:21
>>159
PSSを100%とするとPICは何%くらい?

161 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 17:09:50
何%なら満足なの?

162 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 17:19:37
PSS=WILCO

163 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 17:37:03
PSSのはパッチ出てからかなり良くなったよ。
Wilcoのは買ってないけど、SS見る限りVCはこっちのが綺麗

164 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 18:27:42
VCはいらない。私は二次元派。
Flight Operationがまともに出来ないと糞。

165 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 18:32:56
なら実機買った方がいいよ

166 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 19:22:12
>>164
では、オペレーションがまともに出来るVCなら?

167 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 19:30:28
昔、Arianeの737NGを買ったのだが、
インターフェースが非常に悪くて使いにくかった。
Wilco777はそれ以上であることを期待する。

168 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 21:24:53
結局、買ってる人はあまりいないみたいですね・・・。

169 :大空の名無しさん:2006/05/16(火) 21:57:43
待たせた割にはって感じだしなぁ

170 :大空の名無しさん:2006/05/17(水) 09:31:23
パッケージ出しても買わない予感

171 :大空の名無しさん:2006/05/17(水) 21:24:28
PSSが100ならWILCOは70ぐらい

172 :大空の名無しさん:2006/05/17(水) 22:03:37
今日買ってきたけど、良い部分と悪い部分が極端に差が有るような気がする。
パネル(2Dのみ)の出来は決して悪くないと思うのだが機体が悪すぎ。

173 :大空の名無しさん:2006/05/17(水) 22:03:38
PSSはA340が評判良くなかったから(結局買ったけど)敬遠してたけど、777はPSSがいいのか〜。

174 :大空の名無しさん:2006/05/17(水) 22:54:44
wilcoの機体はボコボコなのが仕様

175 :大空の名無しさん:2006/05/18(木) 10:33:52
結局はLEVEL Dが一番ってことか

176 :大空の名無しさん:2006/05/18(木) 16:34:34
同意

177 :大空の名無しさん:2006/05/18(木) 16:40:52
んで?

178 :大空の名無しさん:2006/05/18(木) 18:05:47
Wilcoが出しているA400Mって、PanelがA380に似ているのだが、
A380として代用可能だろうか?
やっぱプロップとジェットエンジンと違うからダメ?

179 :大空の名無しさん:2006/05/18(木) 18:11:25
そのためにA400を買うならA380買ってやれよって話だけどな
形が似てるだけでパネル的にはあんま似てないよ

180 :大空の名無しさん:2006/05/19(金) 21:49:15
A380はMCDUが無いよ。
A400MはMCDU有りだよ。
オレはそれだけでもA400M買うね。
あとは叔母のA380に移植するだけ。

181 :大空の名無しさん:2006/05/19(金) 21:55:37
おう、そうか

182 :大空の名無しさん:2006/05/26(金) 17:55:51
737-300 ConfigurationのDisplay項目で
Percentageというものがありますが、これは
何を指しているのでしょうか?(CPUの処理力の配分?)


183 :大空の名無しさん:2006/05/26(金) 18:38:23
NAV周波数で右側のスタンバイ側?の周波数を使う場合は
マニュアルにする事で使用する事が出来ましたが
左側の周波数(スタンバイ側?ではない方)が変更出来ません。これを
変更するにはどのノブを回す必要があるのでしょうか?

184 :大空の名無しさん:2006/05/30(火) 21:40:17
ちょっとお聞きします。

FSNaviで作ったMSFS用ルートデータを読み込むには
どこのフォルダに入れればよいのでしょうか?

ルートデータがないって言われてしまいます。
よろしくお願いいたします。


185 :大空の名無しさん:2006/05/30(火) 23:05:39
マニアルョメ

186 :大空の名無しさん:2006/05/31(水) 22:04:49
>>185
あほしねぼけ

187 :大空の名無しさん:2006/08/20(日) 06:57:50
おいおい
落ちすぎだろage

188 :大空の名無しさん:2006/08/24(木) 11:54:50
Wilco 777をDLで買った漏れ

189 :大空の名無しさん:2006/08/24(木) 12:19:17
同じwilcoだけど、最新作のLEGACYが前作のERJに似てるけど、前より洗練されてて、結構いいと思う。

190 :大空の名無しさん:2006/08/24(木) 13:57:03
で?

191 :大空の名無しさん:2006/08/24(木) 19:24:15
Wilcoの777はパスしたほうがイイという事が決定済みだったはず

192 :大空の名無しさん:2006/08/24(木) 21:58:26
へぇ〜

193 :大空の名無しさん:2006/09/09(土) 18:21:53
着陸時にスポイラーが立ち上がる動作音(ウィーーーン)
この音は、実機の737NGにもあるんですか?

194 :大空の名無しさん:2006/09/09(土) 19:00:14
>>193
モーターが動いている音だから、
SpeedBrakeのレバーが動くときって737だろうが747だろうが音がするんとちゃう?

195 :大空の名無しさん:2006/09/09(土) 22:50:25
SpeedBrakew

196 :大空の名無しさん:2006/09/13(水) 19:55:12
>>194
737PICは音が出ますね。
実機のビデオを見た限りでは、ほとんどの機種で音がしてますね。
でも、MSFS用のアドオンでは、LDS767においては音がしない(wavファイルが無い)。
その他(PMDGとか)は知らん。

197 :大空の名無しさん:2006/10/13(金) 23:32:05
84さんの塗装が見たいのですが
もう一度upしていただけませんでしょうか?


198 :大空の名無しさん:2006/10/14(土) 00:12:39
>>197
Pussy Dolphinのファイルはもうこの世にありません

199 :大空の名無しさん:2006/10/14(土) 01:34:06
それは残念。 国内機のtextureは、ほとんどないのですね。

200 :大空の名無しさん:2006/10/15(日) 16:35:47
JALのはある

201 :大空の名無しさん:2006/10/16(月) 17:52:27
>200
737-400のは、JALとエアーDOがあるみたいですが
737-500のがぜんぜん無いようなので
失礼しました。


202 :大空の名無しさん:2006/10/16(月) 19:14:51
どうしても欲しいならフォーラムでリクエストしてみたら?
日本じゃ一年近く経っても200レスしかないくらい盛り上がってないね
ちなみに>>84はANKでもなんでもないネタリペイントだよ

リペイントフォーラム
ttp://www.iemit.com/forum/forum.asp?FORUM_ID=18

203 :大空の名無しさん:2006/10/16(月) 19:15:08
よくできたソフトなのに、なんで日本のエアラインの
リペイントが少ないんだろう?

日本人のリペインターが減っているのかなあ?

204 :大空の名無しさん:2006/10/18(水) 18:21:56
国内の機体を使いたかったらFFXのほうがよくね?軽いし。
-500はANKとANAのNC、-400のJAL系ならシムコムとかでリペデータ拾える。
ただ、aircraft.cfgの[contact_points]とか[Views]とかを書き換えないと
だめだけど。あと、T/Dから降下中にピッチがカクカクするような現象
(フゴイド運動っていうんだっけ?)が不満だけどその他はほぼ満足。

205 :大空の名無しさん:2006/10/20(金) 23:07:09
FSXに画面?マークまではでるのですが、認証なんとかが無いとかでインストールできません
いい方法は無いでしょうか?

206 :大空の名無しさん:2006/10/21(土) 00:09:35
買う

207 :大空の名無しさん:2006/10/21(土) 23:22:13
海外でkeygen拾え、ただしトロイ多いから根性で捜せ

208 :大空の名無しさん:2006/12/09(土) 19:29:43
上でも出てましたが
フライトプランがどうしても
ないといわれます。

\FeelThere\CustomDB

の場所にフライトプランが大量に入ってるんですが
emptyと言われます。
どのフォルダに格納すれば読み込んでもらえるんでしょう?


209 :大空の名無しさん:2007/02/11(日) 11:04:57
airbusがリリースされてるけど全く
かきこないね。。。

おまいらとんでいないのか?

210 :大空の名無しさん:2007/02/11(日) 22:16:59
エアバス買ったよ!
でも忙しくてまだ飛んでない…orz

211 :大空の名無しさん:2007/02/11(日) 22:38:34
良さそうだけど、バグが沢山あるみたいだから、サービスパックのリリース後に買います!

212 :大空の名無しさん:2007/02/12(月) 23:09:29
バグもだいぶ解決してきたみたいね!


213 :大空の名無しさん:2007/02/21(水) 21:42:48
Wilco Airbus vol.1について
AVSIMのフォーラムを見るとネガティブな書き込みが目立つが
やっぱダメなのかな?



214 :大空の名無しさん:2007/02/24(土) 00:09:10
今更だがERJ145とCaravan買った。スレ違い

215 :大空の名無しさん:2007/02/27(火) 21:27:34
Wilco Airbus Series 1はダメポのようだ。
買うのやめた。

>>214
おれもERJ145とCaravanもってるお。
特にCaravavnはいいね!


216 :大空の名無しさん:2007/03/18(日) 05:55:10
叔母の320に移植してみたけど、簡単にできたよ。
スラットが一気に展開しちゃう以外、今んトコ不具合無し。

217 :大空の名無しさん:2007/03/19(月) 23:56:46
日曜に737 Pilot in commandを秋葉のアソビットに買おうと思って行ったが、
もうなかった。しかも売り場が4階になっていてFS関係の売り場がかなり
縮小されていた。店頭で買える所他にある?


218 :大空の名無しさん:2007/03/22(木) 20:48:48
>>216
ここで聞くのはすれ違いかもしれませんが、叔母の320は
VCの出来はいかがですか?TrackIRを購入したので、VCのあるアドオンを
漁りまくってます。
Flight1のSuper80とPMDG737-800、LD767PICは購入済みです。

219 :大空の名無しさん:2007/03/27(火) 13:36:54
wilco320PICかったお
2Dパネルも付いてたし普通にいいお
誰か96ページに及ぶ英語マニュアル訳してくれ…orz

220 :大空の名無しさん:2007/03/28(水) 17:08:46
私も買おうかな。> Wilco 320 PIC

221 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 03:22:39
wilcoの777やってる人あんまりいないんですかね?
先日DL版を購入して何レグか飛んでみたんですが、いくつか問題が…。
前評判をちゃんと確認せずに買った自分も悪いのですが正直、金返せ!状態です…。
まずVNAVがほとんど使い物になりません。

テイクオフ後クライムアップしていく時、ATCからの指示に従いMCPに徐々に高いALTを入れていくと思いますが、その場合通常ならND上のT/Cは遠ざかって行きますよね?なのにwilcoのは微動だにしない…PMDGのはちゃんと反映されるのに。
クルーズ中のLNAVの動きも何か変だし…。横風によるディビエーションに対しての修正が酷すぎる。まるで延々とHDGモードで修正し続けてるような感じ…(伝わりますかね?)

そして話はまたVNAVに戻りますが、T/Dを過ぎても降下を開始しない…もちろんMCPのALTは既にちゃんと下げてる状態でです。パスマーカーも出ないし…。

最後に、LOC及びGSのキャプチャもなんかおかしい…。明らかに普通ならインターセプトできるであろう位置でも受信しない…。

私のやり方が悪いのですかね…?この機体使ってる方いらっしゃいましたらご教示下さい…ちょっと落胆しております

222 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 06:03:56
777はPSSに軍配が上がってますが。

パッチ当ててみた?


223 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 07:49:57
>>221
マニュアルとサポートフォーラムちゃんと嫁!
(マニュアルの内容が薄っぺらいのはわかるがな)
喪前の言ってることはほぼ解決できる。
読みもしないで批評ってんじゃね〜よ



224 :221:2007/03/31(土) 01:31:50
>>222
パッチ当てたのですが、やはり改善はされません…。

>>223
一応フォーラム覗いてみたのですがそれらしき事書いてないような…?
LOCとGSのキャプチャはなんとかなりましたが、それ以外の問題点が解決できません…。
ご存知でしたら是非教えて下さい。

225 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 17:18:40
>>224
ハードコア志向なら、すなおに、PSSに乗り換えてみたら?
PSSも最初はひどかったけど、パッチが出てものすごくよく
なった。777-300ERはFDEに問題があるけど、それ以外はほぼ
不満がないよ。

226 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 19:31:20
>>221
Feelthereで「買い」なのは737PIC、E145PIC or Legacy、グランドキャラバンの3点だけ。
おすすめのジェット旅客機アドオンはPMDG744かLDS767の2つだけ。

まあ落ち込みなさんな。

おれもかつてA320PIC、CLS-A346といううんこアドオンを掴んだ。
そうやって成長していくのさ・・・。

227 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 22:28:03
新しく出たA320PICはなかなかいいよ。
以前の重くて不評だったA320PICもfeelthereだったっけ?

228 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 22:30:13
新しく出たのはa320picと言う名称じゃなかった。
間違えました。

229 :大空の名無しさん:2007/04/02(月) 21:53:20
Airbus Series 1ってSPでてからどうなのよ?



230 :大空の名無しさん:2007/04/03(火) 21:46:27
A320の日本のリペ作ったら、欲しいでつか?

231 :大空の名無しさん:2007/04/06(金) 11:14:34
Airbusの2いつになったらダウンロードできるんだ
1が優秀なだけに2も早く欲しいぞ

232 :大空の名無しさん:2007/04/07(土) 01:15:27
エアバス、よくできてるね。
けど、最初のバグの多さでマイナスイメージが付いちゃったのか、あまり話題にはならないな。

233 :大空の名無しさん:2007/04/07(土) 23:25:30
Airbus2を鋭意開発中かと思ったらCitation Xを開発中だとさ。
Feelthereはあちこちに手を出してみるものの、結局どっちも手つかずになってるな。


234 :大空の名無しさん:2007/04/08(日) 17:17:39
Airbus2 今月末ダウンロード開始らしいお

235 :大空の名無しさん:2007/04/09(月) 12:41:43
スレタイ嫁

236 :大空の名無しさん:2007/04/23(月) 09:27:03
》235
737PICだけじゃスレ消化できん(笑)

エアバス2のCD版販売開始か?
送料26ユーロたっけぇ!!
ダウンロード版でるまで待つか。
保守あげっ

237 :大空の名無しさん:2007/05/07(月) 16:38:44
でてねーじゃん

238 :大空の名無しさん:2007/05/07(月) 23:02:49
エアバスでmanaged descentする時、降下率どの程度になりますか?
-5000fpmを超えてしまいませんか?
サポートフォーラムを見ると、どうも降下の計算に問題があるようなんですが、特に問題ない人もいるのかな。

239 :大空の名無しさん:2007/05/22(火) 15:37:34
エアバス2まだでないのな!(笑)
待ち飽きましたよっと

240 :大空の名無しさん:2007/06/09(土) 13:20:23
Caravn買ったよ。動作が軽くてイイ!(・∀・)

241 :大空の名無しさん:2007/06/13(水) 07:46:20
737PICのX対応版出たけどさぁ
あれじゃ買う気しないわな
-700 -800ないじゃん(笑)

242 :大空の名無しさん:2007/06/14(木) 00:38:23
>>241
朝釣り乙

243 :大空の名無しさん:2007/07/02(月) 17:25:33
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=support_airbus1
6/29付けでAirbus boxバージョンのパッチが出とる。

244 :大空の名無しさん:2007/07/03(火) 18:34:02
こっそりダウンロード版も出てますよ。
これでエアバス2も発売間近なのかな…。


245 :大空の名無しさん:2007/08/16(木) 12:43:03
737PICってPMDGとかみたいに、ZFWとかFLAP入れてもV1,VR,V2計算してくれない?

246 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 20:02:11
XにAIRBUS Vol.1をインストールしたんだが機体を選択するとFS自体が強制終了してしまうのだが誰か解決法知ってるか?

247 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 20:43:57
>>246
俺も同様の症状に陥ったことがあった。俺の場合はfsx.cfgの
[trusted]セクションを削除したら治った。はずしていたらスマン。

248 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 21:03:39
>>247

dクス!!
もう少し詳しく教えてくれんか??
fsx.cfgって何処のファイルにあるの??
クレクレスマン

249 :247:2007/08/18(土) 21:06:49
C:\Documents and Settings\ユーザー名\Application Data\Microsoft\FSX
にあるよん

250 :大空の名無しさん:2007/08/18(土) 21:16:13
>>249
dクス!!
イジッテみまつ

251 :大空の名無しさん:2007/08/19(日) 15:58:47
>>245
離陸滑走路の情報入れれば出るはず。

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